ต้องการตรวจสอบเชิงลบ การคุกคาม
บ่ายวันที่ 21 พฤษภาคม ขณะให้สัมภาษณ์กับ VTC News นาย Long Vu (อาศัยอยู่ในเมือง Thu Duc เมืองโฮจิมินห์) กล่าวว่า ตัวแทนของ Vietnam Register ได้หารือกับเขาเกี่ยวกับข้อเท็จจริงที่ว่าศูนย์จดทะเบียน 50-05V สาขา Hong Ha (เขต Tan Binh เมืองโฮจิมินห์) "ไม่ผ่าน" ต่อการจดทะเบียนรถ Mercedes C250 Exclusive คันเดิมของเขา
Mercedes C250 Exclusive รุ่นดั้งเดิมยังคง "ไม่ผ่านการตรวจสอบ" ในนครโฮจิมินห์ (ภาพ: Dai Viet)
ด้วยเหตุนี้ สำนักงานทะเบียนเวียดนามจึงประกาศว่ารถยนต์ Mercedes รุ่นดั้งเดิมของนาย Vu "ไม่ผ่าน" ในการตรวจสอบเนื่องจากข้อผิดพลาดของระบบ และยืนยันว่ารถยนต์ของนาย Vu ไม่ใช่รถยนต์ที่ดัดแปลง แต่เป็นรุ่นที่ได้รับการจดทะเบียนโดย Mercedes
นอกจากนี้ เจ้าหน้าที่ของศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์ 50-05V สาขาฮ่องห่า (เขตเตินบินห์ นครโฮจิมินห์) ยังได้โทรศัพท์แจ้งคุณหวูเพื่อแสดงความยินดีที่จะรับฟังความคิดเห็น โดยระบุว่าข้อผิดพลาดส่วนใหญ่เกิดจากระบบ ตัวแทนของศูนย์ฯ ได้เชิญคุณหวูไปตรวจสภาพอีกครั้ง แต่คุณหวูเดินทางไปทำธุรกิจที่ไกลและไม่ได้อยู่ในนครโฮจิมินห์
“ หลังจากที่ผู้ตรวจสอบปฏิเสธที่จะยอมรับว่ารถของผมเป็นของแท้ ผมจึงไปที่เมอร์เซเดส-เบนซ์เพื่อยืนยันว่านี่คือรถรุ่นเดิมที่บริษัทขายให้ผม ไม่ใช่รุ่นที่บริษัทปรับปรุงและขาย ผมยังได้ไปที่ศูนย์บริการเพื่อขอหมายเลข VIN (ต้นฉบับ) ของรถเพื่อยืนยันว่ากระจังหน้าถูกต้องตามรุ่นและของแท้ของรถ อย่างไรก็ตาม ผู้ตรวจสอบไม่ยอมรับ ” คุณวูกล่าว
คุณวูกล่าวว่า ผู้ตรวจสอบได้นำกฎเกณฑ์ดังกล่าวไปใช้กับบางกรณีอย่างเป็นระบบเกินไป ในกลุ่มรถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ เจ้าของรถมักทะเลาะกับผู้ตรวจสอบอยู่บ่อยครั้ง อย่างไรก็ตาม ผู้ตรวจสอบในที่อื่นๆ ต่างก็ตรวจสอบภาพและเปรียบเทียบภาพเหล่านั้น เพื่อให้รถผ่านการตรวจสอบได้อย่างราบรื่น
คุณหวูเชื่อว่าปัจจุบันการตรวจสอบรถยนต์ขึ้นอยู่กับความตั้งใจและความคิดเห็นส่วนตัวของผู้ตรวจสอบมากเกินไป ผู้ตรวจสอบไม่ได้ปฏิบัติตามกฎระเบียบและเอกสารของทะเบียนเวียดนาม 100% เนื่องจากเอกสารหลายฉบับของทะเบียนเวียดนามระบุว่า หากรถยนต์มีสีตัวถัง กระจังหน้า หม้อน้ำ ที่แตกต่างกัน แต่ขนาดโดยรวมของรถไม่ได้เปลี่ยนแปลงไป ก็ยังถือว่าเป็นข้อบกพร่องที่ไม่สำคัญและได้รับใบรับรองการตรวจสอบรถยนต์
อย่างไรก็ตาม ในความเป็นจริง หากรถสีขาวมีสติกเกอร์สีน้ำเงิน รถจะ "ไม่ผ่าน" การตรวจสภาพรถ แม้ว่าสิ่งนี้จะไม่ส่งผลกระทบต่อการใช้งานที่ปลอดภัยของรถหรือขนาดของรถก็ตาม
นายหลง หวู่ ยังเรียกร้องให้ทางการสอบสวนพฤติกรรมเชิงลบ การคุกคาม และการกลั่นแกล้งประชาชนโดยเจ้าหน้าที่ตรวจสภาพรถยนต์และศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์ เนื่องจากพฤติกรรมเหล่านี้ส่งผลกระทบต่อเวลา ความพยายาม และการละเมิดสิทธิของเจ้าของรถยนต์
เจ้าของรถเมอร์เซเดส-เบนซ์ได้ร้องขอให้ศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์ 50-05V สาขาฮ่องห่า ดำเนินการตรวจสภาพรถยนต์ให้เป็นไปตามกฎระเบียบ และได้ร้องขอให้สำนักทะเบียนเวียดนาม (Vietnam Register) ตรวจสอบและจัดการผู้ตรวจสภาพที่ขาดความเชี่ยวชาญและไม่เข้าใจกฎระเบียบ ซึ่งส่งผลกระทบต่อประชาชนและสังคม
เจ้าของรถยนต์รายนี้ระบุว่า ขณะนี้ตารางการตรวจสภาพรถยนต์ที่ศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์ในนครโฮจิมินห์เต็มจนถึงสิ้นเดือนมิถุนายน และต้องรอจนถึงเดือนกรกฎาคมและสิงหาคมจึงจะเสร็จสิ้นขั้นตอนการตรวจสภาพรถยนต์ แสดงให้เห็นว่าผู้คนต้องรอการตรวจสภาพรถยนต์เป็นเวลานาน ความกดดันและความยากลำบากที่เจ้าหน้าที่ตรวจสภาพรถยนต์ก่อขึ้นยิ่งทำให้ผู้คนรู้สึกหงุดหงิดมากขึ้นไปอีก
ตัวแทนจากศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์ 5005V สาขาหงห่า ได้ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าว VTC News เมื่อค่ำวันที่ 21 พฤษภาคม ว่า ทางศูนย์ได้นัดหมายกับคุณหลอง หวู เพื่อแก้ไขปัญหาดังกล่าวด้วยความเปิดกว้างและการสนับสนุนซึ่งกันและกัน โดยทางศูนย์จะให้การสนับสนุนคุณหวูด้วยการตรวจสอบเบื้องต้นและสนับสนุนค่าใช้จ่ายในการตรวจสอบทั้งหมด
ตัวแทนจากศูนย์ตรวจสอบ 5005V สาขาฮ่องห่า ยืนยันว่าไม่มีการคุกคามหรือการกระทำเชิงลบใดๆ จากผู้ตรวจสอบในระหว่างกระบวนการทำงาน อย่างไรก็ตาม ในกรณีของนายหวู ผู้ตรวจสอบกลับเป็นฝ่ายผิด ศูนย์ฯ จึงขอให้พนักงานรายนี้เขียนรายงานและส่งไปยังสำนักทะเบียนเวียดนาม
นำเสนอแบบ “นอกกรอบ”...ยังไม่ผ่านการตรวจสอบรถยนต์
ก่อนหน้านี้ เวลา 13.00 น. ของวันที่ 17 พฤษภาคม คุณหวูได้ขับรถเมอร์เซเดส-เบนซ์ C250 Exclusive หมายเลขทะเบียน 66A - 024.68 ไปยังศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์หมายเลข 50-05V สาขาหงห่า เพื่อตรวจสภาพรถตามระเบียบ รถของคุณหวูมีเอกสารครบถ้วน ไม่มีการดัดแปลงหรือเปลี่ยนแปลงโครงสร้างชิ้นส่วนใดๆ
อย่างไรก็ตาม หลังจากตรวจสอบทุกรายการแล้ว เมื่อถึงเวลาถ่ายรูปรถ ผู้ตรวจสอบ Tran Vu Phuong ได้โทรกลับไปหาคุณ Vu และรายงานว่ากระจังหน้าของรถของเขาได้รับการเปลี่ยนใหม่และไม่สอดคล้องกับเอกสารทางเทคนิคของรถเมื่อออกจากโรงงาน
ผู้ตรวจสอบกล่าวว่ารถของนายวูไม่ใช่รถเดิมอีกต่อไปและปฏิเสธที่จะจดทะเบียน
นายหวูกล่าวกับผู้ตรวจการตรัน หวู่ ฟอง ว่ารถยนต์ Mercedes C250 (W205) มี 2 เวอร์ชันที่จำหน่ายให้กับผู้บริโภค
รุ่นแรกคือ C250 AMG คล้ายกับภาพในไฟล์ระบบลงทะเบียนที่ผู้ตรวจการ Tran Vu Phuong พิมพ์ออกมาและแสดงให้คุณ Vu ดู ส่วนรุ่นที่สองคือ C250 Exclusive คล้ายกับรถของคุณ Vu
อย่างไรก็ตาม ผู้ตรวจการ Tran Vu Phuong ยังคงยืนยันว่า รถของนาย Vu ได้เปลี่ยนกระจังหน้า ไม่ได้ดำเนินการตรวจสอบ และได้คืนเอกสารให้กับนาย Vu พร้อมทั้งบังคับให้นาย Vu เปลี่ยนกระจังหน้าและกันชนเป็นรุ่น C250 AMG ก่อนที่นาย Vu จะไปศูนย์เพื่อตรวจสอบอีกครั้ง
เวลา 16.00 น. วันที่ 17 พ.ค. นายวู ได้ติดต่อไปยังบริษัท Mercedes เพื่อขอให้ตรวจสอบหมายเลข VIN ของรถ เพื่อแสดงว่ากระจังหน้ารถของเขาเป็นรุ่น Exclusive
เวลา 17.00 น. ของวันเดียวกัน นายหวู่ ได้เดินทางกลับมายังศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์หมายเลข 50-05V สาขาฮ่องห่า เพื่อยื่นภาพถ่ายที่แสดงให้เห็นว่ารถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ C250 (W205) มี 2 รุ่น คือ AMG และ Exclusive พร้อมทั้งภาพถ่ายที่ยืนยันว่ากระจังหน้าเป็นของแท้ ไม่ได้ผ่านการดัดแปลง อย่างไรก็ตาม นายหวู่ เฟือง ผู้ตรวจสภาพรถยนต์ยังคงมั่นใจว่ารถยนต์ของเขามีความผิด จึงปฏิเสธที่จะจดทะเบียนและส่งคืนเอกสาร
นายหวูได้มอบหลักฐานให้แก่ผู้ตรวจสอบในรูปแบบของเอกสารเลขที่ 5239/ĐKVN-VAR ซึ่งออกโดยสำนักงานทะเบียนเวียดนาม เมื่อวันที่ 26 ธันวาคม 2565 โดยระบุว่ามีรายการ 6 รายการที่ถูกประเมินว่าเป็นข้อบกพร่องและความเสียหายที่ไม่สำคัญ แต่รถยนต์คันดังกล่าวยังคงได้รับใบรับรองความปลอดภัยทางเทคนิคและการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม โดยเฉพาะอย่างยิ่ง “กระจังหน้าและกระจังหน้าหม้อน้ำที่เปลี่ยนใหม่มีรูปร่าง ขนาด และวัสดุเหมือนกับกระจังหน้าและกระจังหน้าหม้อน้ำเดิม และไม่ทำให้โครงสร้างของรถยนต์เปลี่ยนแปลงไป”
นายหวู่ กล่าวว่า กฎระเบียบข้างต้นแสดงให้เห็นว่าแม้นายหวู่จะเปลี่ยนกระจังหน้ารถแต่ไม่เปลี่ยนขนาดรถ รถของเขาก็ยังมีสิทธิ์เข้ารับการตรวจค้นได้ และจะไม่ฝ่าฝืนและ “ไม่ผ่าน” การตรวจค้น ดังที่ผู้ตรวจการ Tran Vu Phuong สรุปไว้
นอกจากนี้ ศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์หมายเลข 50-05V สาขาฮ่องห่า ยังได้ติดต่อศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์หมายเลข 6601S ในเมืองกาวหลาน จังหวัด ด่งท้าป เพื่อตรวจสอบภาพรถของนายหวู ภาพที่ศูนย์ทั้งสองแลกเปลี่ยนกันแสดงให้เห็นด้านหน้าของรถหมายเลข 66A-024.68 จากการตรวจสอบครั้งก่อนอย่างชัดเจน ซึ่งใกล้เคียงกับสภาพรถของนายหวูในปัจจุบัน
อย่างไรก็ตาม ผู้ตรวจของศูนย์ตรวจสภาพรถยนต์หมายเลข 50-05V สาขาหงห่า ยังคงไม่ยอมรับผลการตรวจและสรุปว่า "ศูนย์ 6601S อาจไม่เข้าใจคุณลักษณะทางเทคนิคของรถยนต์อย่างถ่องแท้ ทำผิดพลาด และศูนย์ 50-05V ไม่สามารถทำผิดพลาดเช่นนั้นต่อไปได้"
ไดเวียด
มีประโยชน์
อารมณ์
ความคิดสร้างสรรค์
มีเอกลักษณ์
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)