 |
| ถนนและทางเท้าหลายแห่งใน ฮานอย กำลังถูกขุดอีกครั้งในช่วงปลายปี (ที่มา: dangcongsan.vn) |
ในช่วงปลายปี 2566 ถนนและทางเท้าหลายแห่งในฮานอยถูกขุดและปูผิวจนดูเหมือนเป็น "ไซต์ก่อสร้าง" ซึ่งกลายเป็น "เหตุการณ์ซ้ำซาก" ที่ซ้ำซากมานานหลายปี แม้ว่าสื่อมวลชนจะรายงานสถานการณ์นี้ทุกปี แต่ดูเหมือนว่าสำหรับหน่วยงานที่รับผิดชอบ การขุดถนนปลายปียังคงไม่เปลี่ยนแปลงไป ไม่เพียงแต่เกิดขึ้นบนถนนสายหลักเท่านั้น แต่ยัง "ลุกลาม" ขึ้นในตรอกซอกซอยในเขตที่อยู่อาศัยอีกด้วย
ช่วงปลายปี ความต้องการเดินทางของประชาชนเพิ่มสูงขึ้น ช่วงเวลานี้ยังเป็นช่วงเวลาที่ท้องถนนต้องสะอาดเรียบร้อยเพื่อต้อนรับเทศกาลตรุษเต๊ต การงดขุดถนนช่วงปลายปีจึงมักก่อให้เกิดกระแสตอบรับเชิงลบ ในการประชุมระหว่าง สภาประชาชนแห่งชาติ และสภาประชาชนฮานอย ผู้มีสิทธิเลือกตั้งจำนวนมากแสดงความไม่พอใจและตั้งคำถามว่า เหตุใดการก่อสร้างจึงไม่เกิดขึ้นในช่วง "วันเวลาอันยาวนานและเดือนอันยาวนาน" ของปี แต่กลับเกิดขึ้นเฉพาะช่วงปลายปีเท่านั้น แล้วนี่เป็นภารกิจ "ที่หลีกเลี่ยงไม่ได้" ที่ไม่อาจหลีกเลี่ยงได้หรือไม่? และเราจะยุติ "โรคเรื้อรัง" นี้ได้อย่างไร?
นายเล หง็อก มิญ รองประธานเขตหง็อก ฮา เขตบาดิ่ญ กรุงฮานอย อธิบายถึงสถานการณ์การขุดถนนในช่วงปลายปีว่า โดยทั่วไป โครงการตั้งแต่การเสนอโครงการไปจนถึงการอนุมัติจะผ่านขั้นตอนต่างๆ มากมายและต้องใช้เวลา โดยทั่วไปโครงการจะเริ่มดำเนินการในเดือนตุลาคมหรือปลายเดือนธันวาคมของทุกปี
เจ้าหน้าที่ของคณะกรรมการประชาชนเขตถั่นซวน กล่าวด้วยว่า การอนุมัตินโยบายการลงทุน โครงการจะต้องได้รับการอนุมัติจากสภาประชาชนก่อน และรวมอยู่ในพอร์ตการลงทุนสาธารณะระยะกลาง จากนั้น คณะกรรมการประชาชนเขตจะจัดทำรายงานเสนอนโยบายการลงทุนเพื่อนำเสนอต่อกรมการวางแผนและการลงทุน และรวบรวมความคิดเห็นจากหลายหน่วยงาน เช่น การก่อสร้าง การเงิน การวางแผน-สถาปัตยกรรม การขนส่ง ทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม จากนั้นจึงนำเสนอต่อสภาประชาชนเมืองเพื่ออนุมัตินโยบายการลงทุน
ในทำนองเดียวกัน เจื่องซวน กู๋ ผู้แทนรัฐสภา (คณะผู้แทนฮานอย) กล่าวว่า "การงดเว้น" การซ่อมแซมถนนและทางเท้าในช่วงปลายปีได้รับการรายงานอย่างกว้างขวางจากประชาชนและประชาชน สาเหตุหลักคือปัญหาการเบิกจ่ายเงินทุน ทำให้การจัดทำงบประมาณในช่วงต้นปีเป็นเรื่องยาก เมื่อมีเงินทุนเพียงพอ จำเป็นต้องปฏิบัติตามขั้นตอนและกระบวนการประมูลต่างๆ มากมาย... ส่งผลให้การก่อสร้างและการขุดถนนเริ่มต้นในช่วงปลายปี
ผู้เชี่ยวชาญบางท่านวิเคราะห์ว่าช่วงปลายปีเป็นช่วงฤดูกาลขุดถนน เนื่องจากท้องถิ่นต่างๆ กำลัง "เร่ง" ดำเนินการเพื่อให้บรรลุเป้าหมายการเบิกจ่าย กิจกรรมนี้มักไม่ได้รับการจัดสรรงบประมาณในช่วงต้นและกลางปี แต่จะมีการเบิกจ่ายสำหรับโครงการเหล่านี้ก็ต่อเมื่อท้องถิ่นมีงบประมาณในช่วงปลายปีเท่านั้น ดังนั้น กิจกรรมเหล่านี้จึงขึ้นอยู่กับสถานการณ์รายรับรายจ่ายงบประมาณ และแผนการลงทุนของท้องถิ่น
ตัวแทนคณะกรรมการซ่อมบำรุงภายใต้กรมการขนส่งฮานอยกล่าวว่า สาเหตุนี้เกี่ยวข้องกับการอนุมัตินโยบายและแผนงานโดยหน่วยงานระดับสูง หน่วยงานดังกล่าวต้องการดำเนินการให้เร็วขึ้น แต่เนื่องจากแผนงานซ่อมบำรุงประจำปีและรายไตรมาสถูกส่งไปยังหน่วยงานระดับสูง จึงได้รับการอนุมัติเฉพาะในไตรมาสที่สามและสี่เท่านั้น ทำให้เกิดความล่าช้าในการบำรุงรักษาและซ่อมแซม
เมื่อวันที่ 27 ธันวาคม 2566 ในการประชุมกับหน่วยงาน ฝ่าย เขต และอำเภอต่างๆ ประธานคณะกรรมการประชาชนฮานอย เจิ่น ซี แถ่ง กล่าวว่าเขารู้สึก "ร้อนใจ" มากกับปัญหานี้ เนื่องจากประชาชนและสื่อมวลชนต่างรายงานสถานการณ์การปรับปรุงสวนดอกไม้และทางเท้า การซ่อมแซมถนน ฯลฯ เป็นประจำทุกปี ทุกปีจะมีการวางแผนตั้งแต่ต้นปี และจะนำไปปฏิบัติจริงก็ต่อเมื่อสิ้นปีเท่านั้น
ดังนั้น หัวหน้ารัฐบาลกรุงฮานอยจึงเห็นว่าจำเป็นต้องดำเนินการตามขั้นตอนสำหรับปัญหานี้โดยเร็ว เพื่อให้การก่อสร้างสามารถเริ่มได้ประมาณกลางปี เพื่อรับประกันคุณภาพ ความสวยงามของเมือง ความศิวิไลซ์ และความสุภาพเรียบร้อย ประธานเจิ่น ซี แถ่ง ร้องขอว่า "ให้หยุดออกใบอนุญาตขุดทางเท้าและถนน และหยุดการก่อสร้างตั้งแต่วันที่ 16 มกราคม 2567 (หรือวันที่ 6 ธันวาคม) ไปจนถึงสิ้นสุดเทศกาลเต๊ด จาบ ถิน 2567"
อาจกล่าวได้ว่าทุกครั้งที่เทศกาลเต๊ดมาถึง ฤดูใบไม้ผลิก็มาถึง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมืองหลวงและประเทศโดยรวมจำเป็นต้องได้รับการปรับปรุงใหม่เพื่อต้อนรับฤดูใบไม้ผลิที่งดงามยิ่งขึ้น การบำรุงรักษาและซ่อมแซมทางเท้าเป็นสิ่งจำเป็นเพื่อภาพลักษณ์ของเมืองและผลประโยชน์ร่วมกัน ปัญหาคือการดำเนินงานของหน่วยงานบริหารและก่อสร้างยังไม่เหมาะสม
ดังนั้น ถึงเวลาแล้วที่หน่วยงานจัดการจราจรจะต้องปรับเปลี่ยนอย่างทันท่วงที โดยมุ่งมั่นที่จะลดปัญหาหลุมหลบภัยและร่องลึกที่กีดขวางการเดินทางในช่วงเทศกาลตรุษเต๊ต หน่วยงานที่เกี่ยวข้องต้องทำงานเชิงรุก มีแผนจัดสรรงบประมาณซ่อมแซมอย่างเหมาะสม ซึ่งจะทำให้การขุดถนนในช่วงปลายปีลดน้อยลง หรือแม้กระทั่งหยุดดำเนินการเพื่อลดความไม่สะดวกให้กับประชาชนอย่างกลมกลืนและสมเหตุสมผล และในกระบวนการนี้ จำเป็นต้องมีมาตรการลงโทษที่เข้มงวดขึ้น โดยยุติการก่อสร้างอย่างเด็ดขาด และกำหนดให้ต้องคืนทางเท้าสำหรับโครงการที่ล่าช้า
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)