ทางหลวงหมายเลข 91B ผ่านเมือง กานโธ ในวันนี้ (ภาพ: CHI QUOC)
เมื่อวันที่ 10 กรกฎาคม รัฐมนตรี ว่าการกระทรวงก่อสร้าง ได้ออกคำสั่งมอบหมายให้สำนักงานบริหารถนนเวียดนามเป็นผู้ลงทุนโครงการปรับปรุงและพัฒนาทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 53, 62 และ 91B เพื่อเชื่อมโยงภูมิภาคและปรับตัวต่อการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง โดยใช้เงินกู้จากธนาคารโลก (WB)
ตามมติรัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้าง กำหนดระยะเวลาการดำเนินโครงการตั้งแต่ปี 2568 ถึงปี 2573
สำนักงานบริหารถนนเวียดนามมีหน้าที่รับผิดชอบในการจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้ของโครงการอย่างเร่งด่วนเพื่อส่งให้กระทรวงก่อสร้างอนุมัติ เพื่อเป็นพื้นฐานในการลงนามในข้อตกลงเงินกู้กับธนาคารโลก
ภายใต้หน้าที่และภารกิจของผู้ลงทุน กรมถนนเวียดนามมีหน้าที่ประสานงานกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อดำเนินการตามขั้นตอนการลงทะเบียนแผนการลงทุนสาธารณะสำหรับโครงการตามบทบัญญัติของกฎหมาย
ก่อนหน้านี้เมื่อวันที่ 30 มิถุนายน นายกรัฐมนตรี ได้อนุมัตินโยบายการลงทุนโครงการทางหลวงแผ่นดิน 3 สาย หมายเลข 53, 62 และ 91B เชื่อมโยงภูมิภาคและปรับตัวรับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง โดยใช้เงินกู้ของธนาคารโลก
โครงการนี้มีเป้าหมายเพื่อสร้างโครงข่ายถนนเชื่อมต่อภูมิภาคให้เสร็จสมบูรณ์ตามมาตราส่วนแผนที่ได้รับอนุมัติอย่างค่อยเป็นค่อยไป เพื่อส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม และรับประกันความมั่นคงแห่งชาติและการป้องกันประเทศในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง
- ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 53: โครงการดำเนินการในพื้นที่ 41 กม. ในจังหวัดหวิญลอง โดยมีรายการปรับปรุงและซ่อมแซม ได้แก่ สะพานงาตู ช่วงลองโห่ - บาซี ตั้งแต่ กม.11+295 ถึง กม.56+180 รวมถึงการก่อสร้างเส้นทางใหม่เพื่อหลีกเลี่ยงตัวเมืองเก่าของหวุงเลียมและกั่งลอง ระยะทางประมาณ 17.3 กม.
- ทางหลวงหมายเลข 62: ปรับปรุงและยกระดับระยะทางประมาณ 69 กม. ในจังหวัดเตยนิญ โดยมีจุดเริ่มต้นที่กิโลเมตรที่ 4+200 (ทางแยกที่ทางด่วนโฮจิมินห์-จุงเลือง) และสิ้นสุดที่กิโลเมตรที่ 74 โดยสร้างเส้นทางใหม่เพื่อหลีกเลี่ยงเมืองเตินถั่ญเก่า ระยะทางประมาณ 8 กม.
- ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 91B: ปรับปรุงและยกระดับระยะทางประมาณ 141 กิโลเมตร ในเมืองเกิ่นเทอและจังหวัดก่าเมา ขอบเขตการดำเนินงานอยู่ระหว่างกิโลเมตรที่ 2+604 (สี่แยกสะพานเกิ่นเทอ) ถึงกิโลเมตรที่ 143+480
ขอบเขตการปรับปรุงและปรับปรุงทางหลวงแผ่นดินจำนวน 3 สาย ให้ได้มาตรฐานทางเรียบเกรด 3 ความเร็วออกแบบ 80 กม./ชม. พื้นทางกว้าง 12 ม. และผิวทางกว้าง 11 ม.
โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 9,297 พันล้านดอง หรือ 385.66 ล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยเป็นเงินกู้จากธนาคารกลางเวียดนาม (WB) มากกว่า 262 ล้านดอลลาร์สหรัฐ และเงินทุนสนับสนุนอื่นๆ อีก 2,975 พันล้านดอง (หรือ 123.44 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) จากงบประมาณกลาง
ระยะเวลาการดำเนินโครงการ 4 ปีครึ่ง นับแต่วันที่สัญญาเงินกู้มีผลบังคับใช้./.
อ้างอิงจากหนังสือพิมพ์ Tuoi Tre
ที่มา: https://tuoitre.vn/cuc-duong-bo-lam-chu-dau-tu-du-an-cai-tao-nang-cap-3-tuyen-quoc-lo-tai-mien-tay-20250711153957538.htm
ที่มา: https://baolongan.vn/cuc-duong-bo-lam-chu-dau-tu-du-an-cai-tao-nang-cap-3-tuyen-quoc-lo-tai-mien-tay-a198570.html
การแสดงความคิดเห็น (0)