หากผู้โดยสารเกิดอาการไม่สบายกะทันหันระหว่างเที่ยวบินจะเกิดอะไรขึ้น?

เมื่อผู้โดยสารมีปัญหาสุขภาพ ลูกเรือจะแก้ไขปัญหาด้วยตนเองหรือออกอากาศข้อความผ่านเครื่องขยายเสียงว่า มีแพทย์อยู่บนเครื่องบินหรือไม่?

สำหรับ ดร. ซิจ เฮมาล เที่ยวบินในเดือนธันวาคม 2560 ถือเป็นความทรงจำที่ไม่อาจลืมเลือน ในขณะนั้น เฮมาล อายุ 27 ปี เป็นแพทย์ประจำบ้านปีที่สอง บินจากอินเดียไปยังสหรัฐอเมริกาโดยแวะพัก 4 จุด ได้แก่ นิวเดลี-ปารีส-นิวยอร์ก-คลีฟแลนด์

ระหว่างเที่ยวบินปารีส-นิวยอร์ก ขณะที่เครื่องบินกำลังขึ้นบิน เสียงของพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินดังมาจากลำโพงว่า "มีแพทย์อยู่บนเครื่องไหม" เฮมัลมองไปรอบๆ ซูซาน เชพเพิร์ด กุมารแพทย์ผู้ซึ่งกำลังเดินทางกลับบ้านหลังจากทำงานกับองค์กรด้านมนุษยธรรม Médecins Sans Frontières (องค์กรแพทย์ไร้พรมแดน) นั่งอยู่ข้าง ๆ เขา

แพทย์เฮมาลและเชพเพิร์ดถ่ายภาพกับคุณแม่และลูกน้อยที่คลอดบนเครื่องบิน ภาพ: คลีฟแลนด์คลินิก — แพทย์เฮมาลและเชพเพิร์ดถ่ายภาพกับคุณแม่และลูกน้อยที่คลอดบนเครื่องบิน ภาพ: *คลีฟแลนด์คลินิก*

หลังจากพูดคุยกันอย่างรวดเร็ว เฮมัลก็ลุกขึ้นยืนเพื่อตรวจสอบสถานการณ์ และเชพเพิร์ดจะเข้ามาช่วยเหลือหากจำเป็น พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินพาเขาไปหาผู้โดยสารที่กำลังเดือดร้อน หญิงคนดังกล่าวอายุราว 40 ปี บ่นว่าปวดหลังและปวดท้อง และบอกว่าเธอกำลังตั้งครรภ์

เครื่องบินกำลังบินอยู่เหนือมหาสมุทรแอตแลนติก โดยไม่มีสนามบินใกล้เคียงสำหรับลงจอดฉุกเฉิน “คุณอยู่ที่ระดับความสูงเกือบ 12,000 เมตร และล้อมรอบไปด้วยสีฟ้า (สีของท้องฟ้าและท้องทะเล)” เฮมัลเล่า แพทย์สองท่านกำลังเตรียมตัวคลอดลูกบนเครื่องบิน ไม่กี่ชั่วโมงต่อมา ผู้โดยสารหญิงก็คลอดลูกด้วยความช่วยเหลือจากลูกเรือและแพทย์เฮมัลและเชพเพิร์ด เครื่องบินลงจอดที่สนามบินเจเอฟเคในนิวยอร์ก และแม่และลูกถูกส่งตัวไปยังศูนย์ การแพทย์ ใกล้เคียง เฮมัลรีบคว้ากระเป๋าเดินทางเพื่อขึ้นเครื่องบินเที่ยวต่อไปที่คลีฟแลนด์

วลีที่ว่า "มีหมออยู่บนเครื่องไหม" มักถูกใช้ในภาพยนตร์เกี่ยวกับเหตุฉุกเฉินบนเครื่องบิน หลายคนมองว่าวลีนี้ "ซ้ำซาก" "แต่มันเกิดขึ้นจริง ๆ" เฮมัลกล่าว

CNN รายงานว่า พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินได้รับการฝึกอบรมการปฐมพยาบาลเบื้องต้นเพื่อรับมือกับเหตุฉุกเฉินทางการแพทย์ ในหลายกรณี ลูกเรือจะเป็นผู้รับผิดชอบสถานการณ์ด้วยตนเอง แต่ก็มีบางกรณีที่ต้องขอความช่วยเหลือจากผู้โดยสาร สำหรับแพทย์แล้ว การที่ต้องเปลี่ยนจากการพักผ่อนอย่างกะทันหันมาเป็นการช่วยเหลือผู้โดยสารที่กำลังประสบเหตุฉุกเฉินนั้นไม่ใช่เรื่องยากหรือพบได้บ่อยนัก เฮมัลกล่าวว่าเพื่อนๆ มักขอคำแนะนำทางการแพทย์จากเขานอกโรงพยาบาล เช่น ในงานแต่งงาน ขณะออกไปเที่ยว หรือแม้แต่ขณะขับรถแท็กซี่

อย่างไรก็ตาม เฮมัลกล่าวว่าบุคลากรทางการแพทย์บางคนไม่เต็มใจที่จะช่วยเหลือในกรณีฉุกเฉินนอกโรงพยาบาล โดยเฉพาะบนเครื่องบิน “พูดตรงๆ เลยนะ หลายคนกลัวและกังวล เลยไม่อยากทำ” เฮมัลกล่าว

เครื่องบินเป็นพื้นที่ปิด และเคสก็มีความหลากหลายมาก ดังนั้น แพทย์ทุกคนจึงไม่สามารถวินิจฉัยโรคได้อย่างแม่นยำ หากไม่ใช่แพทย์ผู้เชี่ยวชาญ เฮมัลกล่าวว่า ในโลกนี้ มีกฎหมายที่เรียกว่า Good Samaritan ซึ่งคุ้มครองแพทย์จากการฟ้องร้องหรือการเรียกร้องค่าชดเชย หากพวกเขามีส่วนร่วมในการรักษาผู้ป่วย

ในสหรัฐอเมริกา พระราชบัญญัติความช่วยเหลือทางการแพทย์การบิน (Aviation Medical Assistance Act) ถูกสร้างขึ้นเพื่อปกป้องแพทย์จากความรับผิดเมื่อช่วยเหลือในกรณีฉุกเฉินบนเครื่องบิน อย่างไรก็ตาม เฮมัลกล่าวว่า แพทย์จะพยายามอย่างเต็มที่ในทุกสถานการณ์

ดร. ลอเรน เฟลด์ แพทย์ผู้เชี่ยวชาญด้านระบบทางเดินอาหารและตับในสหรัฐอเมริกา ได้ให้ความช่วยเหลือผู้ป่วยฉุกเฉินหลายราย ครั้งหนึ่งเธอเคยขอลงจอดฉุกเฉินเพื่อนำผู้โดยสารไปโรงพยาบาลทันเวลา เฟลด์อธิบายว่าการกระทำของเธอที่ "ขอให้นักบินลงจอดฉุกเฉิน" ไม่ได้รับความเห็นใจจากผู้โดยสารที่เหลือมากนัก เพราะเที่ยวบินล่าช้าไปหลายชั่วโมง แต่เธอก็ยังคงดำเนินการเพื่อ "ผลประโยชน์สูงสุดของผู้ป่วย"

ในฐานะแพทย์ เฟลด์ไม่ดื่มเครื่องดื่มแอลกอฮอล์บนเครื่องบิน เธอมักจะหลับหรือยุ่งอยู่กับลูกๆ เธอกล่าวว่าหากบุคลากรทางการแพทย์ดื่มเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ไปบ้างก่อนที่จะตอบรับการขอความช่วยเหลือทางการแพทย์ พวกเขาควรพิจารณาและตัดสินใจอย่างเหมาะสมว่าจะให้ความช่วยเหลือหรือไม่

อันห์ มินห์ (ตามรายงานของ CNN )

ลิงค์ที่มา