จนถึงปัจจุบัน งานปรับปรุงและขยายสนามบินเดียนเบียนบางส่วนได้ดำเนินการตามความคืบหน้าแล้ว (ณ วันที่ 10 กันยายน) เช่น ทางวิ่ง ทางขับ และลานจอดเครื่องบิน ( ปริมาณงานก่อสร้างถึง 48.28% ) อาคารผู้โดยสารและงานเสริมได้เสร็จสิ้นการก่อสร้างผนังชั้น 1 และ 2 รวมถึงหลังคาอาคารผู้โดยสารแล้ว ปัจจุบัน งานฉาบปูนผนังชั้น 1 และ 2 การติดตั้งโครงหลังคาห้องโถงต้อนรับ ห้องโถงด้านหลัง และการก่อสร้างระบบ MEP (ระบบไฟฟ้าแสงสว่าง) ระบบป้องกันและดับเพลิง สำหรับหอนำทาง DVOR/DME ความคืบหน้าในการดำเนินการถือเป็นหลักประกันความคืบหน้าโดยรวมของโครงการ... ยังคงมี งานบางส่วนที่ล่าช้ากว่ากำหนด เช่น สถานีควบคุมการจราจรทางอากาศ การก่อสร้างเสา กำแพงหอควบคุมการจราจรทางอากาศ ล่าช้ากว่ากำหนด 6 วัน และการก่อสร้างป้อมยามล่าช้ากว่ากำหนด 1 เดือน เมื่อเทียบกับกำหนดการที่ได้รับอนุมัติ การก่อสร้างรั้วรักษาความปลอดภัยระยะที่ 2 ล่าช้ากว่ากำหนด
สำหรับโครงการ 4 โครงการภายใต้ความรับผิดชอบของท้องถิ่นนั้น ความคืบหน้าล่าช้ากว่ากำหนด โดยเฉพาะอย่างยิ่งโครงการถนนเลี่ยงเมืองสนามบินที่เชื่อมต่อกลุ่มที่ 1, 2 และ 8 ของแขวงถั่นเจือง เมืองเดียนเบียนฟู ได้ดำเนินการเคลียร์พื้นที่เรียบร้อยแล้ว โดยมีความคืบหน้าถึง 76% ของพื้นที่ทั้งหมด คาด ว่าจะแล้วเสร็จก่อนวันที่ 15 พฤศจิกายน 2566 โครงการถนนเลี่ยงเมืองสนามบินที่เชื่อมต่อถนนไปยังตำบลถั่นฮึงและตำบลถั่นเลือง อำเภอเดียนเบียน ปัจจุบันมีครัวเรือนและองค์กร 7 จาก 56 ครัวเรือนที่ยังไม่ได้ส่งมอบพื้นที่ทั้งหมด มีพื้นที่มากกว่า 2,082 ตาราง เมตร มูลค่ารวมของพื้นที่ทั้งหมดแล้วอยู่ที่ 60% คาด ว่าจะแล้วเสร็จก่อนวันที่ 30 กันยายน และก่อนวันที่ 30 พฤศจิกายน โครงการถนนภายในเขตและคลองระบายน้ำ ปัจจุบันมีครัวเรือนและองค์กร 7 จาก 80 ครัวเรือนที่ยังไม่ได้ส่งมอบพื้นที่ทั้งหมด มีพื้นที่เกือบ 777 ตาราง เมตร จนถึง ปัจจุบัน คลองระบายน้ำยาว 80/235 เมตร เสร็จสมบูรณ์แล้ว คาด ว่าจะแล้วเสร็จก่อนวันที่ 30 พฤศจิกายน สำหรับถนนที่เชื่อมต่อกับสถานีนำทาง DVOR/DME คณะกรรมการประชาชนเมืองเดียนเบียนฟูได้ออกประกาศการฟื้นฟูที่ดินและจัดทำแผนแล้ว คาดว่าจะได้รับการประเมินและอนุมัติก่อนวันที่ 25 ตุลาคม
นายเล แถ่ง โด ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ได้เน้นย้ำว่างานซ่อมแซมที่รับผิดชอบโดยท้องถิ่นนั้นล่าช้าและไม่เป็นไปตามกำหนดเวลา เนื่องจากหน่วยงาน หน่วยงาน และท้องถิ่นต่างๆ ดำเนินการจัดการเหตุการณ์ต่างๆ ที่เกิดขึ้นระหว่างการดำเนินโครงการไม่ทันท่วงที รวมถึงปัญหาในการเคลียร์พื้นที่ สำหรับโครงการทางเลี่ยงสนามบินที่เชื่อมต่อกลุ่มที่ 1, 2 และกลุ่มที่ 8 ของแขวงแถ่งเจื่อง ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ได้ขอให้เมืองเดียนเบียนฟูให้ความสำคัญกับการจัดการเหตุการณ์ก่อสร้างอย่างละเอียดถี่ถ้วน (เช่น ดินถล่มบนทางลาด การทรุดตัวของดิน ท่อระบายน้ำทรงกล่อง ที่ได้รับ ความเสียหาย จากน้ำท่วม) โดยให้ส่งมอบพื้นที่ให้กับ ACV ก่อนวันที่ 30 กันยายน 2566 ในระหว่างกระบวนการซ่อมแซมถนน จำเป็นต้องมีมาตรการเพื่อแนะนำและแจ้งเตือน ประชาชนที่เข้าร่วมการจราจรเพื่อความปลอดภัย ให้รีบย้ายป้ายบอกทางไปยังโบราณสถานเขาบ้านแก้วออกจากพื้นที่โครงการโดยด่วน เพื่อป้องกันความเข้าใจผิดระหว่างประชาชน โครงการบายพาสสนามบินเชื่อมต่อถนนไปยังตำบลถั่นหุ่งและตำบลถั่นเลือง อำเภอเดียนเบียน ปัจจุบันมีครัวเรือน 6 ครัวเรือนที่อยู่ระหว่างการเตรียมการโยกย้ายถิ่นฐาน ทำให้ อำเภอเดียนเบียนต้องให้ความสำคัญกับการจัดการและส่งมอบพื้นที่ก่อสร้าง จัดเตรียมการโยกย้ายถิ่นฐานสำหรับครัวเรือนที่อยู่ระหว่างการเตรียมการโยกย้ายถิ่นฐาน และ ครัวเรือนที่ได้รับผลกระทบ โดยให้ความสำคัญกับครัวเรือนที่อยู่ระหว่างการเตรียมการโยกย้ายถิ่นฐานในพื้นที่ปอมลา ตำบลถั่นเซือง มุ่งมั่นให้โครงการแล้วเสร็จภายในปี พ.ศ. 2566 โครงการถนนภายในและคลองระบายน้ำ (เลียบสนามบินไปยังถนนไปยังถั่นเลือง) ขอให้เมืองเดียนเบียนฟูมุ่งเน้นการแก้ไขปัญหาการขออนุญาตโยกย้ายที่ดินสำหรับ 6 ครัวเรือน อำเภอเดียนเบียนมุ่งเน้นการแก้ไขปัญหาการขออนุญาตโยกย้ายที่ดินสำหรับ 42 ครัวเรือน โครงการถนนเชื่อมต่อกับสถานีนำทาง DVOR/DME กำหนดให้เมืองเร่งดำเนินการจัดซื้อที่ดิน วางแผน ประเมินราคา และอนุมัติที่ดิน สำหรับพื้นที่เพิ่มเติมอันเนื่องมาจากการปรับปรุงผังสนามบิน ( 400 ตร.ม. ) เทศบาลเมืองเดียนเบียนฟูและกรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม ได้ดำเนินการจัดสรรที่ดินให้กับสนามบินเรียบร้อยแล้ว
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)