ฝ่ายผู้นำส่วนกลางเข้าร่วมพิธี โดยมีสหายร่วมอุดมการณ์ ได้แก่ นายทราน ฮ่อง ฮา สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรค รองนายกรัฐมนตรี นายเหงียน ซี เฮียป รองหัวหน้า สำนักงานรัฐบาล นายเล ดิ่ง โท รองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม นายเหงียน หง็อก กันห์ รองประธานคณะกรรมการบริหารทุนของรัฐวิสาหกิจ
ทางด้านจังหวัด เหงะอาน มีสหาย ได้แก่ ไท ทัน กวี่ สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรค เลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัด ประธานสภาประชาชนจังหวัด หัวหน้าคณะผู้แทนรัฐสภาจังหวัด เหงียน ดึ๊ก จุง รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัด ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เล ห่ง วินห์ สมาชิกคณะกรรมการประจำพรรคจังหวัด รองประธานถาวรคณะกรรมการประชาชนจังหวัด
ทางด้านจังหวัด ถั่นฮวา มีสหายได้แก่ นายโด๋ จอง หุ่ง – สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรค, เลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัด, ประธานสภาประชาชนจังหวัด, นายโด๋ มินห์ ตวน – รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคจังหวัด, ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด
นอกจากนี้ ในพิธีดังกล่าว ยังมีสหายร่วมอุดมการณ์ ได้แก่ Doan Minh Huan สมาชิกคณะกรรมการกลางพรรค เลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด Ninh Binh; Tran Bao Ha รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Ha Tinh
“ก้าวข้ามตะวัน พิชิตฝน” เพื่อดำเนินโครงการให้สำเร็จตามกำหนด
โครงการลงทุนก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 45 - งีเซิน มีระยะทาง 43.28 กม. ผ่านจังหวัดทัญฮว้า โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 5,534 พันล้านดอง เริ่มก่อสร้างในเดือนกันยายน 2021 และจะเปิดใช้งานชั่วคราวตั้งแต่วันที่ 1 กันยายน 2023
ในระยะที่แบ่งตามเฟส โครงการมีขนาด 4 เลน ความเร็วออกแบบ 80 กม./ชม. ในระยะที่แล้วเสร็จ โครงการมีขนาด 6 เลน ความเร็วออกแบบ 100-120 กม./ชม. โครงการมีทางแยกเชื่อมต่อ 2 แห่ง คือ ทางแยกวันเทียน เชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 45 และถนนงีเซิน-โทซวน ทางแยกงีเซิน เชื่อมต่อกับถนนโฮจิมินห์ ช่วงงีเซิน-บ๊ายตรัง และถนนไปยังโรงงานปูนซีเมนต์กงถัน
โครงการลงทุนช่วงงีเซิน-เดียนเชา มีความยาว 50 กม. ผ่านจังหวัดทัญฮว้า (6.5 กม.) และจังหวัดเหงะอาน (43.5 กม.) โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 7,293 พันล้านดอง เริ่มดำเนินการในเดือนกรกฎาคม 2021 และจะเริ่มดำเนินการชั่วคราวตั้งแต่วันที่ 1 กันยายน 2023
ในระยะแบ่งเฟส โครงการจะมีขนาด 4 เลน ความเร็วการออกแบบ 80 กม./ชม. ในระยะที่แล้วเสร็จ โครงการจะมีขนาด 6 เลน ความเร็วการออกแบบ 100-120 กม./ชม. โครงการมีทางแยกเชื่อมต่อ 3 แห่ง ได้แก่ ทางแยก Quynh Vinh ที่เชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 48D ทางแยก Quynh My ที่เชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 48B และทางแยก Dien Cat ที่เชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 7
ในพิธีดังกล่าว รองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เล ดิงห์ โท ได้เน้นย้ำว่า การปฏิบัติตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรีที่ว่า “เมื่อพยายามแล้ว ให้พยายามมากขึ้น เมื่อพยายามแล้ว ให้พยายามมากขึ้น เมื่อตั้งใจแล้ว ให้ตั้งใจมากขึ้นอีก” “พูดคุยแต่เรื่องทำ อย่าถอยหนี” กระทรวงฯ ได้เปิดตัวขบวนการเลียนแบบ โดยมีเป้าหมายทั้งเพื่อให้กำลังใจและให้กำลังใจ และเพื่อเป็น “คำสั่ง” ให้ผู้เข้าร่วมโครงการมุ่งมั่น จัดระเบียบและจัดสรร 3 กะ 4 ทีม และทำงานตลอดช่วงวันหยุดและเทศกาลตรุษจีนด้วยจิตวิญญาณของ “การเอาชนะแดด เอาชนะฝน”
ในระยะต่อไป รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมได้กำชับให้คณะกรรมการบริหารโครงการ หน่วยงานที่ปรึกษา และหน่วยงานก่อสร้าง ส่งเสริมความรับผิดชอบสูงสุดอย่างต่อเนื่อง โดยเน้นให้โครงการที่เหลือให้แล้วเสร็จ โดยเฉพาะระบบทางบริการและทางกลับที่ให้บริการการก่อสร้าง
ขอแนะนำให้หน่วยงานในพื้นที่ประสานงานกับภาคขนส่งต่อไปเพื่อจัดระเบียบการดำเนินงานและการใช้ประโยชน์ วิจัยและปรับใช้การลงทุนในการเชื่อมโยงระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งตามแผนโดยเร็วที่สุด เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการลงทุนสูงสุด สร้างแรงผลักดันที่สำคัญ ขยายพื้นที่การพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของท้องถิ่น และปรับปรุงคุณภาพชีวิตของผู้คนในพื้นที่โครงการ
เปิดพื้นที่พัฒนาใหม่ให้กับท้องถิ่น
ในการพูดที่พิธีนี้ ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเหงะอาน นายเหงียน ดึ๊ก จุง ได้เน้นย้ำว่า การสร้างและเปิดดำเนินการทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 45 – หงีเซิน และหงีเซิน – เดียนโจว จะสร้างแรงผลักดัน แพร่กระจาย และส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม อีกทั้งช่วยให้บรรลุเป้าหมายและมติของการประชุมสมัชชาใหญ่พรรคครั้งที่ 13 และมติของการประชุมสมัชชาใหญ่พรรคในระดับท้องถิ่นทุกระดับได้อย่างประสบความสำเร็จ
เส้นทางดังกล่าวได้ย่นระยะเวลาการเดินทางระหว่างจังหวัดเหงะอานกับกรุงฮานอยจาก 5 ชั่วโมงเหลือเพียง 3.5 ชั่วโมง และเชื่อมต่อกับจังหวัดต่างๆ ในภูมิภาคเศรษฐกิจหลักทางตอนเหนือ ตอบสนองความต้องการการขนส่งขนาดใหญ่ ความเร็วสูง และปลอดภัย มีส่วนช่วยให้ท้องถิ่นเปิดพื้นที่พัฒนาใหม่ๆ สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการหมุนเวียนสินค้า ดึงดูดการลงทุน และสร้างหลักประกันด้านการป้องกันและความมั่นคงของชาติ
เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพทางด่วนให้สูงสุดและบรรลุเป้าหมายการลงทุน ในอนาคต จังหวัดเหงะอานจะประสานงานอย่างใกล้ชิดกับกระทรวงคมนาคมเพื่อสร้างทางแยกที่เชื่อมทางด่วนกับโครงข่ายการจราจรในจังหวัดให้เสร็จสมบูรณ์ โดยเฉพาะช่วงที่เชื่อมทางด่วนกับทางหลวงหมายเลข 1A ความยาวประมาณ 5 กม. ภายใต้โครงการปรับปรุงและยกระดับทางหลวงหมายเลข 7 ผ่านจังหวัดเหงะอาน
บริหารจัดการการใช้และประโยชน์จากกองทุนที่ดินบริเวณทางแยกและพื้นที่พัฒนาที่เกี่ยวข้องกับทางด่วนอย่างเคร่งครัด เป็นระบบ และมีประสิทธิผล ปกป้องเส้นทางจราจรอย่างมีประสิทธิภาพ ประสานงานการจัดการและใช้ประโยชน์เส้นทางจราจรในพื้นที่อย่างมีประสิทธิผล เพื่อความปลอดภัย ความสงบเรียบร้อย ปลอดภัย และราบรื่น
นอกจากนี้ จังหวัดเหงะอานยังได้มุ่งมั่นที่จะประสานงานกับนักลงทุนเพื่อแก้ไขปัญหาที่เหลือให้หมดสิ้นในการเคลียร์พื้นที่เพื่อส่งมอบให้หน่วยงานก่อสร้างดำเนินการโครงการทางด่วนตั้งแต่ช่วงเดียนโจว์ถึงบ๊ายโวต เพื่อให้แน่ใจว่าโครงการจะมีความคืบหน้าตามที่ต้องการ
นายโด มินห์ ตวน ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดถั่นฮัว กล่าวในพิธีว่า โครงการทางด่วนสายเหนือ-ตะวันออกเฉียงใต้มีบทบาทสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของประเทศโดยรวม และจังหวัดที่โครงการผ่านโดยเฉพาะ เส้นทางที่สร้างเสร็จแล้วจะช่วยลดระยะเวลาเดินทางจากฮานอย-นิญบิ่ญ-ถั่นฮัว-เหงะอาน และจังหวัดอื่นๆ ทั่วประเทศ
โครงการนี้จะสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยให้ท้องถิ่นมีการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมขั้นใหม่ โดยเชื่อมต่อกับระบบการจราจรในท้องถิ่นผ่านทางแยกต่างๆ ส่วนที่ผ่านจังหวัดทานห์ฮวาจะมีทางแยกที่เชื่อมต่อกัน 7 ทาง ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญที่ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม รับรองความปลอดภัยและการป้องกันในท้องถิ่น ช่วยส่งเสริมการพัฒนาการท่องเที่ยว สร้างเงื่อนไขในการดึงดูดนักลงทุน
การส่งเสริมการพัฒนาจังหวัดเงะอานและทานฮวาโดยเฉพาะและภาคเหนือตอนกลางโดยทั่วไป
ในการพูดที่พิธีเปิดงาน รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ได้เน้นย้ำว่า การขนส่งถือเป็นเส้นเลือดสำคัญของเศรษฐกิจ และถือเป็นความก้าวหน้าทางยุทธศาสตร์อย่างหนึ่งในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม ซึ่งจะรับประกันการป้องกันประเทศและความมั่นคง
ภายใต้สภาวะที่ยากลำบาก พรรคและรัฐบาลได้เลือกเส้นทางเศรษฐกิจเพื่อกระจุกแหล่งทรัพยากรการลงทุน สร้างแรงผลักดัน และกระจายการพัฒนา โดยกำหนดให้ภายในปี 2568 ต้องมีทางด่วนสายเหนือ-ตะวันออกเฉียงใต้จากลางซอนไปยังก่าเมา เชื่อมโยง 32 จังหวัดและเมือง ซึ่งเป็นภูมิภาคเศรษฐกิจสำคัญ 3 แห่ง โดยเป็นแกนหลักซึ่งเป็นเส้นทางขนส่งทางเศรษฐกิจที่สำคัญของประเทศ โดยเชื่อมต่อกับระบบขนส่งทางทะเล ทางรถไฟ ทางน้ำ และทางอากาศในเวลาเดียวกัน
การเปิดตัวโครงการทั้งสองที่มีความยาวรวมกันกว่า 94 กม. ถือเป็นก้าวสำคัญที่น่าจดจำเมื่อประตูชายแดน Huu Nghi (Lang Son) เชื่อมต่ออย่างสมบูรณ์ด้วยทางด่วนไปยัง Dien Chau (Nghe An) และทำให้ทางด่วนยาวทั้งหมดเป็น 1,048 กม.
นอกจากนี้ ยังมีความสำคัญอย่างยิ่งในการส่งเสริมการจราจรระหว่างจังหวัดในภาคเหนือและภาคกลางเหนือ ส่งเสริมการพัฒนาเขตเมืองในภูมิภาค อุตสาหกรรม ศูนย์กลางการบริการและการท่องเที่ยวของจังหวัดเหงะอานและทัญฮว้าโดยเฉพาะ และภาคกลางเหนือโดยทั่วไป
ในนามของรัฐบาล รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ได้กล่าวชื่นชมผู้นำ ผู้บริหาร คนงาน และผู้ใช้แรงงาน ตลอดจนชื่นชมความคิดริเริ่มของกระทรวง สาขา และท้องถิ่น และโดยเฉพาะอย่างยิ่ง ได้กล่าวขอบคุณครัวเรือนจำนวน 6,300 หลังคาเรือนที่ยอมสละที่ดิน และครัวเรือนจำนวน 652 หลังคาเรือนที่ยอมสละที่ดินและย้ายบ้านของตน เพื่อให้โครงการสามารถดำเนินการได้อย่างเหมาะสมและแล้วเสร็จตามกำหนดเวลา
ในอนาคต รองนายกรัฐมนตรีได้ขอให้กระทรวงการวางแผนและการลงทุนคำนวณแผนงานสำหรับระบบนิเวศที่เชื่อมโยงกับเส้นทางการจราจรในพื้นที่ตอนกลางเหนือและตอนใต้ของชายฝั่งตอนกลาง คณะกรรมการประชาชนของจังหวัดเหงะอานและทานห์ฮวาจะทบทวนและวางแผนการก่อสร้างเขตเมือง เขตอุตสาหกรรม บริการด้านโลจิสติกส์ และการท่องเที่ยว เพื่อให้ได้ประโยชน์สูงสุดจากทางด่วน
กระทรวงคมนาคมประสานงานกับกระทรวง หน่วยงานต่าง ๆ และท้องถิ่นในการจัดระเบียบการใช้งาน การดำเนินงาน การบำรุงรักษา และสุขอนามัยสิ่งแวดล้อมที่ปลอดภัยและราบรื่นของโครงการ สั่งให้ผู้รับเหมาและหน่วยงานก่อสร้างดำเนินการงานเสริมบนเส้นทางให้เสร็จโดยเร็ว เตรียมการสำหรับการดำเนินการโครงการระยะที่ 2 โดยเร็ว จัดระเบียบการจัดจุดพักรถและทางแยกเชื่อมต่อบนเส้นทางเพื่อเชื่อมต่อกับเครือข่ายขนส่งในท้องถิ่นและในภูมิภาค
รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ยังได้เรียกร้องให้ท้องถิ่นต่างๆ ดูแลชีวิตทางวัตถุและจิตวิญญาณของผู้คนต่อไป โดยเฉพาะครอบครัวที่สละที่ดินเพื่อโครงการดังกล่าว เพื่อให้ผู้คนมีสภาพความเป็นอยู่ที่ดีขึ้น โดยเฉพาะคุณภาพชีวิตที่ยั่งยืน
ในพิธีดังกล่าว รองนายกรัฐมนตรี Tran Hong Ha ได้ประกาศเปิดตัวทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 45 – Nghi Son และ Nghi Son – Dien Chau อย่างเป็นทางการในโครงการก่อสร้างทางด่วนสายเหนือ – ตะวันออกเฉียงใต้ ในช่วงปี 2560 – 2563
แหล่งที่มา
![[ภาพ] ผู้นำจังหวัดเจียลายมอบดอกไม้ที่อนุสาวรีย์ลุงโฮกับกลุ่มชาติพันธุ์ในพื้นที่สูงตอนกลาง](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/9/196438801da24b3cb6158d0501984818)
การแสดงความคิดเห็น (0)