จุดเริ่มต้นของสะพานลอยทางรถไฟฟองเดี่ยนได้รับการปูด้วยคอนกรีตแอสฟัลต์

โครงการถนนสายฟองเดียน-เดียนล็อก มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 754,000 ล้านดอง ความยาว 16.25 กม. ผิวถนนกว้าง 36-42.5 ม. มีทางเดินเท้า ต้นไม้ ระบบระบายน้ำทั้ง 2 ฝั่ง... โดยโครงการสะพานลอยทางรถไฟ เขตฟองเดียน (เมืองฟองเดียน) ได้รับการจัดสรรเงินลงทุนก่อสร้างกว่า 65,440 ล้านดอง

สะพานลอยดังกล่าวออกแบบให้ประกอบด้วย 2 ยูนิต กว้าง 31 เมตร ยาวกว่า 66.3 เมตร พร้อมระบบเสาเข็ม ฐานเสา T1 และ T2 กำแพงกันดิน... เริ่มก่อสร้างในปี 2565 ขณะนี้ โครงการสะพานลอยได้ดำเนินการไปแล้วเกือบ 99% ของแผน (ปัจจุบันอยู่ระหว่างการปูผิวสะพานด้วยคอนกรีตแอสฟัลต์ในขั้นตอนสุดท้ายและติดตั้งระบบราวบันไดที่ยูนิตซ้าย ซึ่งจะแล้วเสร็จก่อนวันที่ 15 มิถุนายน)

ด้านซ้ายของสะพานลอยปูด้วยคอนกรีตแอสฟัลต์ เพื่อรองรับการสัญจรแบบซิงโครนัส

นายเหงียน วัน เกวง รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการก่อสร้างการจราจรของเมือง เว้ กล่าวว่า สะพานลอยเป็นรายการหลักของโครงการถนนสายฟองเดียน-เดียนล็อก โครงการนี้จะสร้างสะพาน 5 แห่ง ซึ่งรวมถึงสะพานขนาดใหญ่ 1 แห่ง สะพานขนาดกลาง 4 แห่ง รวมถึงสะพานลอยทางรถไฟฟองเดียน เมื่อสะพานลอยทางรถไฟสร้างเสร็จและเปิดใช้งานแล้ว จะช่วยให้โครงการถนนฟองเดียน-เดียนล็อกไปถึงเส้นชัยในเร็วๆ นี้ เพื่อเชื่อมต่อกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 49B ถนนจังหวัดหมายเลข 4 และถนนที่อยู่อาศัยอื่นๆ อีกมากมาย พร้อมกันนี้ยังลดปัญหาการจราจรติดขัดระหว่างทางรถไฟและถนนในบริเวณประตูทางเข้าด้านใต้ของแขวงฟองเดียน (เมืองฟองเดียน)

ตามรายงานของคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรในเมืองเว้ จนถึงปัจจุบัน โครงการถนน Phong Dien-Dien Loc ได้รับการจัดสรรเงินทุนมากกว่า 666 พันล้านดอง โดยได้จ่ายเงินไปแล้วกว่า 621 พันล้านดอง

ซ่งมินห์

ที่มา: https://huengaynay.vn/kinh-te/cau-vuot-duong-sat-phong-dien-da-hoan-thien-154444.html