กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม (MONRE) เพิ่งออกเอกสารแสดงความเห็นเกี่ยวกับนโยบายการลงทุนก่อสร้างโครงการฉุกเฉินเพื่อเสริมน้ำจากแม่น้ำแดงไปจนถึงแม่น้ำโตลิช

กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมระบุว่าจำเป็นต้องลงทุนในโครงการเสริมน้ำจากแม่น้ำแดงไปยังแม่น้ำโตลิช ตามแผนที่ ฮานอย เสนอ แม่น้ำโตลิชจะได้รับการเสริมน้ำด้วยระบบท่อที่มีอัตราการไหล 3-5m3/s (เทียบเท่ากับ 260,000 - 432,000 m3/day) ด้วยปริมาณน้ำที่เสริมเข้ามา แม่น้ำโตลิชจะมีอัตราการไหล 0.075m3/s โดยรักษาระดับน้ำในแม่น้ำไว้ที่ 3.3m ถึง 3.8m

อย่างไรก็ตาม จากการคำนวณเบื้องต้น กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมเชื่อว่าเพื่อให้บรรลุเป้าหมายในการฟื้นฟูแม่น้ำโตลิช จำเป็นต้องเติมน้ำลงในแม่น้ำด้วยอัตราการไหลประมาณ 15-20 ม.3/วินาที โดยรักษาความเร็วเฉลี่ยของแม่น้ำไว้ที่ประมาณ 0.2-0.3 ม./วินาที

เพลงไป lich.jpeg
ฮานอยกำลังสรุปแผนฟื้นฟูแม่น้ำโตลิช ภาพโดย: Viet Linh

กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมกล่าวว่า ขณะนี้สถาบันทรัพยากรน้ำเวียดนามกำลังวิจัยแผนการฟื้นฟูและเชื่อมต่อแม่น้ำโตลิช ทะเลสาบตะวันตก และแม่น้ำแดงผ่านระบบสถานีสูบน้ำและคลองไร้แรงดัน

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง แผนของสถาบันทรัพยากรน้ำ คือ การนำน้ำจากพื้นที่ต้นน้ำของตลิ่งหินแม่น้ำแดง (เขตเตยโฮ) ห่างจากสะพานเญิ๊ตทัน ประมาณ 1.5 กม. ในตำแหน่งระหว่างคันกั้นน้ำสองแห่งที่กระทรวงคมนาคมสร้างระหว่าง พ.ศ. 2535-2540 สิ่งของนอกตลิ่งยังรวมถึงทะเลสาบตกตะกอนธรรมชาติขนาด 10 เฮกตาร์ ช่องทาง และสถานีสูบน้ำที่มีความจุ 18 ม3/วินาที

น้ำจากแม่น้ำไหลผ่านเขื่อนกั้นน้ำไปยังทะเลสาบตะวันตก จากนั้นไหลผ่านคลองไปยังประตูระบายน้ำสู่แม่น้ำโตลิชซึ่งมีความยาวประมาณ 4 กม. บนแม่น้ำโตลิชมีเขื่อนกั้นน้ำอยู่ด้านล่างสะพานกวางเพื่อยกระดับน้ำ สร้างกระแสน้ำ ใช้ประโยชน์จากภูมิประเทศทั้งสองฝั่งแม่น้ำ และสัญจรทางน้ำ การลงทุนเบื้องต้นทั้งหมดของแผนดังกล่าวอยู่ที่เกือบ 496 พันล้านดอง ต้นทุนการดำเนินการประจำปีอยู่ที่ประมาณ 25 พันล้านดอง

กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมแสดงความเห็นว่า แผนของสถาบันทรัพยากรน้ำเวียดนามมีระยะเวลาประมาณการการลงทุนและการก่อสร้างโดยรวมเท่ากับแผนที่เสนอของฮานอย แต่ปริมาณน้ำสูงสุดที่สามารถเพิ่มได้คือ 18 ม.3/วินาที

ตามที่กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม แผนการคำนวณข้างต้นของสถาบันทรัพยากรน้ำสามารถบรรลุเป้าหมายในการฟื้นฟูทรัพยากรน้ำ สร้างภูมิทัศน์ และรักษาการไหลของแม่น้ำโตลิชได้

ในเอกสารดังกล่าว กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมยังได้ขอให้ฮานอยเพิ่มเติมการประเมินความเสี่ยงของดินถล่มและการตกตะกอนในพื้นที่แม่น้ำแดงซึ่งเป็นที่ตั้งของสถานีสูบน้ำหลัก เพื่อให้มั่นใจถึงเสถียรภาพในระยะยาวของโครงการและการบริโภคน้ำอย่างต่อเนื่องในเงื่อนไขที่ระดับน้ำของแม่น้ำแดงลดลงอย่างต่อเนื่อง

นอกจากนี้ เมืองจำเป็นต้องพิจารณาการวิจัยเพิ่มเติมเกี่ยวกับมลพิษรองในแม่น้ำโทลิช (เนื่องจากแม่น้ำแดงมีปริมาณตะกอนสูง) และของเสียที่เขื่อนสามแห่งบนแม่น้ำระหว่างการดำเนินงาน พร้อมกันนี้ ต้องพิจารณาและเสริมวิธีการแก้ไขในการตกตะกอนน้ำแม่น้ำแดงล่วงหน้าก่อนระบายลงสู่แม่น้ำโทลิช

นอกจากนี้ โครงการนำน้ำจากแม่น้ำแดงสู่แม่น้ำโตลิชโดยท่อส่งน้ำแรงดันขนาด D1,200 มม. ไปตามถนนโวจีฉง ระยะทางประมาณ 5.5 กม. ยังต้องศึกษาและหาแนวทางแก้ไขเฉพาะเจาะจงเพื่อรับมือกับความเสี่ยง เช่น ความเสียหายต่องานใต้ดินระหว่างก่อสร้าง ท่อแตกหรืออุดตันระหว่างดำเนินการ

ก่อนหน้านี้ คณะกรรมการประชาชนฮานอยได้ตกลงกันในแผนการสร้างท่อส่งน้ำจากแม่น้ำแดงไปยังแม่น้ำโตลิชตามเส้นทางโวจีกง-ฮวงก๊วกเวียด ท่อส่งน้ำจากเขื่อนไปยังจุดเริ่มต้นของแม่น้ำโตลิชมีความยาวประมาณ 5.3 กม.

โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 550,000 ล้านดองจากงบประมาณของเมือง ฮานอยมุ่งมั่นที่จะทำให้โครงการนี้เสร็จก่อนเดือนกันยายน 2025

ฮานอยสร้างเขื่อนกั้นแม่น้ำโตลิชเพื่อรักษาปริมาณน้ำจากแม่น้ำแดง

ฮานอยสร้างเขื่อนกั้นแม่น้ำโตลิชเพื่อรักษาปริมาณน้ำจากแม่น้ำแดง

ประธานคณะกรรมการประชาชนฮานอย นายทราน ซี ทานห์ เพิ่งมอบหมายให้กรมก่อสร้างศึกษาแผนการสร้างเขื่อนบนแม่น้ำโตหลี่ เพื่อให้สอดคล้องกับโครงการเสริมน้ำจากแม่น้ำแดง
สองทางเลือกสำหรับโครงการฉุกเฉินมูลค่า 550,000 ล้านดองเพื่อ 'ฟื้นฟู' แม่น้ำลิช

สองทางเลือกสำหรับโครงการฉุกเฉินมูลค่า 550,000 ล้านดองเพื่อ 'ฟื้นฟู' แม่น้ำลิช

กรมก่อสร้างกรุงฮานอยเพิ่งเสนอทางเลือกสองทางสำหรับเส้นทางท่อส่งน้ำจากแม่น้ำแดงไปยังแม่น้ำโตลิชเพื่อปรับปรุงสิ่งแวดล้อม
ฮานอยเสนอนายกฯ ดำเนินโครงการเร่งด่วน 550,000 ล้านดอง เพื่อ 'ฟื้นฟู' แม่น้ำหลิว

ฮานอยเสนอนายกฯ ดำเนินโครงการเร่งด่วน 550,000 ล้านดอง เพื่อ 'ฟื้นฟู' แม่น้ำหลิว

ประธานคณะกรรมการประชาชนกรุงฮานอย นายทราน ซี ทานห์ เสนอให้นายกรัฐมนตรีจัดทำโครงการฉุกเฉินเพื่อเสริมน้ำจากแม่น้ำแดงไปจนถึงแม่น้ำโตหลี่ โดยมีมูลค่าการลงทุนรวมประมาณ 550,000 ล้านดอง