เร่งการลงทุน ขยายศักยภาพการแสวงประโยชน์
ในการประชุมสามัญผู้ถือหุ้นประจำปี 2568 ของ สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ เมื่อเช้าวันที่ 25 มิถุนายนที่ผ่านมา คุณเล ฮอง ฮา ผู้อำนวยการใหญ่ของสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ กล่าวว่า การลงทุนในฝูงบินรุ่นใหม่เป็นหนึ่งในภารกิจเชิงกลยุทธ์ สายการบินจะเตรียมความพร้อมสำหรับโครงการลงทุนเครื่องบินลำตัวแคบที่ทันสมัยจำนวน 50 ลำ ด้วยเงินลงทุนรวมกว่า 92,000 พันล้านดอง คาดว่าจะดำเนินการได้ตั้งแต่ปี 2573 ถึงปี 2578 โดยมีเป้าหมายเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง ลดการปล่อยมลพิษ และเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน
สายการบินเวียดนามกำลังขยายการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคที่สนามบินเชิงยุทธศาสตร์ เช่น ลองถั่น และโหน่ยบ่าย ขณะเดียวกันก็ปรับปรุงบริการสนับสนุน เช่น วิศวกรรม อาหาร และโลจิสติกส์ เพื่อทำให้ห่วงโซ่คุณค่าสมบูรณ์
ในช่วงครึ่งแรกของปี พ.ศ. 2568 สายการบินได้เปิดเส้นทางบินระหว่างประเทศใหม่ 5 เส้นทาง ได้แก่ ปักกิ่ง กรุงเทพฯ เบงกาลูรู ไฮเดอราบาด และปูซาน และได้เปิดเส้นทางบินหลัก 4 เส้นทาง ได้แก่ มอสโก บาหลี กัวลาลัมเปอร์ และฮ่องกง ส่วนเส้นทางบินหลัก 2 เส้นทาง ได้แก่ มิลานและโคเปนเฮเกน จะเปิดให้บริการตั้งแต่เดือนกรกฎาคมและธันวาคมปีนี้ ตามลำดับ
ในปี 2568 สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ตั้งเป้าขนส่งผู้โดยสาร 25.4 ล้านคน และขนส่งสินค้า 346,000 ตัน เพิ่มขึ้น 11.6% และ 11.5% ตามลำดับ เมื่อเทียบกับปี 2567 คาดการณ์รายได้รวมอยู่ที่ 116,715 พันล้านดอง เพิ่มขึ้น 3.5% ในช่วงเวลาเดียวกัน แผนการเพิ่มทุนที่ได้รับอนุมัติจากที่ประชุมสามัญผู้ถือหุ้นจะช่วยสร้างรากฐานทางการเงินที่แข็งแกร่งสำหรับการพัฒนาในระยะต่อไป
คุณฮา ระบุว่าการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัลเป็นกลยุทธ์สำคัญ เวียดนามแอร์ไลน์กำลังส่งเสริมความร่วมมือกับพันธมิตรด้านเทคโนโลยี เช่น VNPT และ FPT เพื่อให้บริการ Wi-Fi ปรับปรุงระบบให้ทันสมัย เพิ่มระบบอัตโนมัติ และพัฒนาประสบการณ์การเดินทางของลูกค้า ระบบยืนยันตัวตนอิเล็กทรอนิกส์ที่ครอบคลุมนี้ได้ถูกนำไปใช้งานตามมติที่ 57-NQ/TW ว่าด้วยนวัตกรรมและการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัลระดับชาติ
“สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์มุ่งมั่นที่จะก้าวขึ้นเป็นสายการบินที่ใหญ่เป็นอันดับสองในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ในแง่ของขนาด ติดอันดับ 1 ใน 10 สายการบินยอดนิยมของเอเชีย รักษามาตรฐานการบริการระดับ 4 ดาว และมุ่งสู่มาตรฐานระดับ 5 ดาวในระดับสากล เพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ สายการบินกำลังดำเนินโครงการปรับโครงสร้างองค์กรที่ครอบคลุม ซึ่งรวมถึงการปรับโครงสร้างสินทรัพย์ เงินทุน พอร์ตการลงทุน และการพัฒนารูปแบบการกำกับดูแลกิจการ” คุณฮากล่าว
ในด้านการพัฒนาอย่างยั่งยืน คุณฮา กล่าวว่า สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์กำลังจัดทำแผนงานการพัฒนาอย่างยั่งยืน โดยมีเป้าหมายที่ชัดเจนในการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน การใช้เชื้อเพลิงอย่างประหยัด และการวิจัยและการประยุกต์ใช้เชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน (SAF) สายการบินมุ่งเน้นการพัฒนาบุคลากรที่มีคุณภาพสูง การสร้างวัฒนธรรมองค์กรที่ทันสมัย และการเสริมสร้างศักยภาพการบริหารจัดการตามมาตรฐานสากล
“สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์มุ่งมั่นที่จะรักษาบทบาทของตนในฐานะสายการบินแห่งชาติชั้นนำ มอบบริการคุณภาพสูง สนับสนุนการพัฒนา เศรษฐกิจ และยืนยันตำแหน่งของเวียดนามบนแผนที่การบินระดับภูมิภาคและระดับนานาชาติ” ผู้อำนวยการทั่วไปของสายการบินเวียดนามเน้นย้ำ
ดุลยภาพรายรับรายจ่ายสกุลเงินต่างประเทศ
นาย Tran Van Huu หัวหน้าฝ่ายการเงินของสายการบิน Vietnam Airlines กล่าวว่า สายการบินจะเพิ่มทุนจดทะเบียนอีก 22,000 พันล้านดอง โดยดำเนินการเป็น 2 ระยะ ได้แก่ ระยะแรกเพิ่ม 9,000 พันล้านดองในปี 2568 ปัจจุบัน สายการบินได้ดำเนินการเอกสารเสนอขายหลักทรัพย์เสร็จสิ้นแล้ว ยื่นต่อสำนักงานคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ของรัฐเพื่อประเมินราคา และคาดว่าจะอนุมัติก่อนวันที่ 30 มิถุนายน พร้อมทั้งดำเนินแผนการออกหลักทรัพย์ให้แล้วเสร็จ และคาดว่าจะเสนอขายหุ้นให้แก่ผู้ถือหุ้นเดิมให้แล้วเสร็จภายในไตรมาสที่ 3 ของปี 2568 ระยะที่ 2 จะเพิ่มทุนจดทะเบียนอีก 13,000 พันล้านดองในปี 2569
โดยตระหนักถึงปัจจัยเสี่ยงด้านอัตราแลกเปลี่ยนที่จะส่งผลกระทบต่อธุรกิจ คุณฮูวิเคราะห์ว่าโครงสร้างต้นทุนสกุลเงินต่างประเทศในปัจจุบันคิดเป็น 65% ของต้นทุนการผลิตและต้นทุนทางธุรกิจทั้งหมด เพื่อปรับปรุงประเด็นนี้ สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ได้ติดตามสถานการณ์คาดการณ์ผลกระทบจากอัตราแลกเปลี่ยนอย่างใกล้ชิด
“ในปี 2568 สายการบินเวียดนามจะนำโซลูชันมาใช้เพื่อเสริมสร้างเครือข่ายการบินระหว่างประเทศและมีโซลูชันเพื่อสร้างสมดุลระหว่างรายรับและรายจ่ายสกุลเงินต่างประเทศเพื่อลดผลกระทบจากอัตราแลกเปลี่ยน” นายฮูกล่าว
สายการบินเวียดนามวางตำแหน่งตัวเองเพื่อการพัฒนาอย่างยั่งยืนและการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลอย่างครอบคลุม (ภาพ: PV/Vietnam+)
ก่อนหน้านี้ คณะกรรมการบริหารของสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ได้รายงานผลประกอบการด้านการผลิตและธุรกิจในปี 2567 พร้อมไฮไลท์สำคัญมากมาย ณ การประชุมใหญ่ รายได้รวมอยู่ที่ 112,776 พันล้านดอง และกำไรหลังหักภาษีรวมอยู่ที่ 7,958 พันล้านดอง ซึ่งถือเป็นระดับสูงสุดในประวัติศาสตร์ของสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์
ปี 2567 ถือเป็นปีสำคัญในกระบวนการฟื้นตัวและการเติบโตของสายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ สายการบินได้ให้บริการเที่ยวบินที่ปลอดภัย 139,700 เที่ยวบิน ขนส่งผู้โดยสาร 22.75 ล้านคน มีดัชนีประสิทธิภาพการตรงต่อเวลา 85% และดัชนีความพร้อมของฝูงบิน 95% เครือข่ายการบินของสายการบินได้รับการฟื้นฟูอย่างสมบูรณ์และเติบโตเมื่อเทียบกับช่วงก่อนการระบาด โดยมีเส้นทางบินระหว่างประเทศ 58 เส้นทาง และเส้นทางบินภายในประเทศ 38 เส้นทาง เชื่อมต่อกับ 52 จุดหมายปลายทางใน 18 ประเทศ สายการบินเวียดนามแอร์ไลน์ยังคงเป็นสายการบินเดียวที่ให้บริการเที่ยวบินภายในประเทศทุกเส้นทางในเวียดนาม
ตามรายงานของ VNA
ที่มา: https://baothanhhoa.vn/vietnam-airlines-dat-muc-tieu-vao-nhom-10-hang-bay-duoc-ua-chuong-nhat-chau-a-253181.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)