Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

รายการเพิ่มเติมในโครงการโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคประตูชายแดนระหว่างประเทศลาเลย์

Báo Đầu tưBáo Đầu tư15/03/2024


รายการเพิ่มเติมที่โครงการโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคประตูชายแดนระหว่างประเทศลาเลย์

คณะกรรมการบริหารเขต เศรษฐกิจ กวางตรีเพิ่งเสนอต่อคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเพื่อปรับรายการต่างๆ ในโครงการปรับระดับพื้นดินและโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคที่จำเป็นในพื้นที่ตอนกลางของด่านชายแดนระหว่างประเทศลาลาย - จังหวัดกวางตรี (ระยะที่ 2)

คณะกรรมการบริหารเขตเศรษฐกิจ กวางตรี กล่าวว่า โครงการปรับระดับและโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคที่จำเป็นในพื้นที่ตอนกลางของประตูชายแดนระหว่างประเทศลาลาย - จังหวัดกวางตรี (ระยะที่ 2) ได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางตรีในมติหมายเลข 1349/QD-UBND ลงวันที่ 31 พฤษภาคม 2021 อนุมัติให้มีการปรับปรุงในมติหมายเลข 21418/QD-UBND ลงวันที่ 5 กรกฎาคม 2023

โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 108,000 ล้านดอง โดยมีเป้าหมายสนับสนุนงบประมาณกลาง 85,000 ล้านดอง แหล่งเงินทุนสำหรับการประมูลสิทธิการใช้ที่ดินในเขตเศรษฐกิจ 9,000 ล้านดอง รายได้จากค่าธรรมเนียมการใช้บริการโครงสร้างพื้นฐานด่านชายแดน 14,000 ล้านดอง ระยะเวลาดำเนินการอยู่ระหว่างปี 2564-2567

บริเวณประตูผ่านแดนระหว่างประเทศละไล
บริเวณประตูผ่านแดนระหว่างประเทศละไล

จนถึงปัจจุบัน รายการโครงการได้เสร็จสมบูรณ์แล้ว ได้แก่ การปรับระดับพื้นดินเพื่อขยายพื้นที่รอเข้า (พื้นที่ 0.67 ไร่); การปรับระดับและการตกแต่งพื้นที่สวนสาธารณะข้างอาคารควบคุมพื้นที่ (1.35 ไร่); การเทคอนกรีตส่วนเชื่อมต่อกับอาคารควบคุมร่วมที่ประตูชายแดนให้เสร็จสมบูรณ์ (รายการเพิ่มเติม)

รายการที่อยู่ระหว่างดำเนินการและยังไม่แล้วเสร็จของโครงการประกอบด้วย: เส้นทางเชื่อมต่อไปยังพื้นที่รอรับสินค้าขาเข้า (เพิ่งสร้างถนนไปยัง K98 เสร็จ และยังไม่ได้ติดตั้งหินบดและแอสฟัลต์); เส้นทางแกนกลางหลัก (กำลังติดตั้งชั้นหินบดทับ Dmax25); การปรับระดับพื้นที่รอรับสินค้าขาออก; ระบบระบายน้ำตามยาว; ยังไม่ได้ติดตั้งรายการเสริมความลาดชัน

ตามที่ คณะกรรมการบริหาร เขตเศรษฐกิจกวางตรี ระบุว่า คณะกรรมการได้ยื่นข้อเสนอเพื่อปรับรายการต่างๆ ในโครงการปรับระดับพื้นดินและโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคที่จำเป็นในพื้นที่ตอนกลางของประตูชายแดนระหว่างประเทศลาลาย (ระยะที่ 2) เมื่อไม่นานนี้

ตามข้อเสนอ ในหมวดหมู่พื้นที่รอการส่งออก ความกว้างของพื้นที่รอการส่งออกจะถูกปรับจาก 35 เมตรเป็น 15 เมตร เพื่อให้แน่ใจว่ามีขีดความสามารถในการผ่านพิธีการศุลกากรในปัจจุบัน และประหยัดต้นทุนในการถ่ายโอนทรัพยากรเพิ่มเติมเพื่อทำให้เส้นทางเชื่อมต่อพื้นที่รอการนำเข้าเสร็จสมบูรณ์

สำหรับเส้นทางเชื่อมพื้นที่รอสินค้าขาเข้ากับถนนสายหลัก โครงสร้างถนนคอนกรีตแอสฟัลต์กว้าง 11 เมตร ตามเอกสารที่ได้รับอนุมัติ จะถูกรื้อออกและแปลงเป็นการลงทุนที่เสร็จสมบูรณ์ตามแผนที่วางไว้ โดยใช้โครงสร้างคอนกรีตซีเมนต์เพื่อให้แน่ใจว่ามีการซิงโครไนซ์กับโครงสร้างพื้นที่รอสินค้าขาเข้าและพื้นที่ตรวจสอบพิธีการสินค้า ซึ่งจะช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการปฏิบัติงานของพื้นที่รอสินค้าขาเข้า

สำหรับเส้นทางจราจรหลัก (นอกสถานีควบคุมร่วมด่านชายแดนระหว่างประเทศลาเลย์) จะมีการเสริมพื้นผิวด้วยคอนกรีตแอสฟัลต์หนา 7 ซม. เพิ่มเติมเพื่อความปลอดภัยและเพิ่มประสิทธิภาพการใช้งาน ส่วนการเสริมความลาดชัน จะมีการปรับระดับความลาดชันด้านตะวันออกของเส้นทางเชื่อมต่อลง

ตามที่ คณะกรรมการบริหาร เขตเศรษฐกิจ Quang Tri ระบุว่า การปรับรายการเหล่านี้จะไม่ทำให้ยอดการลงทุนที่ได้รับอนุมัติรวมเพิ่มขึ้น

นอกจากนี้ คณะกรรมการบริหาร เขตเศรษฐกิจกวางตรียังได้เสนอให้เพิ่มหัวข้อการจัดทำพื้นที่รอสินค้าขาเข้า (นอกเขต 100 เมตร) และพื้นที่ตรวจสอบและพิธีการศุลกากรสินค้านำเข้าขนาดพื้นที่ประมาณ 3.5 เฮกตาร์ โดยมีการลงทุนเพิ่มเติมรวมประมาณ 55,000 ล้านดองในโครงการปรับระดับพื้นดินและโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคที่จำเป็นในพื้นที่ตอนกลางของประตูชายแดนระหว่างประเทศลาลาย (ระยะที่ 2)

ดังนั้นการเพิ่มรายการนี้จะใช้เงินทุนของโครงการ Site Clearance เพื่อดำเนินโครงการปรับปรุงและขยายทางหลวงหมายเลข 9 จากทางหลวงหมายเลข 1 ไปยังท่าเรือก๊วยเวียด

คณะกรรมการบริหาร เขตเศรษฐกิจกวางตรีอธิบายว่า ปัจจุบันโครงสร้างพื้นฐานของประตูชายแดนระหว่างประเทศลาลายได้สร้างช่องทางออก 4 เลนเสร็จสมบูรณ์แล้ว ดังนั้นจึงสะดวกสบายมาก ไม่มีปัญหาการจราจรติดขัดหรือต้องหยุดยาว

โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับช่องทางนำเข้า เนื่องจากปริมาณสินค้าและยานพาหนะมีมาก จึงไม่มีการลงทุนสร้างพื้นที่รอสินค้าขาเข้า ทำให้ไม่มีสถานที่สำหรับจัดวางยานพาหนะเพื่อขนถ่ายสินค้าและผ่านพิธีการศุลกากรที่ด่านชายแดน ยานพาหนะต้องต่อแถวยาวตลอดทางหลวงหมายเลข 15D ไปยังด่านชายแดน ทำให้เกิดการจราจรติดขัด กีดขวางการจราจร และสร้างความไม่ปลอดภัยบนทางหลวงหมายเลข 15D และบริเวณด่านชายแดน ดังนั้นจึงมีความจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องลงทุนสร้างพื้นที่รอสินค้าขาเข้า (ภายในระยะ 100 เมตรจากชายแดน) และพื้นที่สำหรับตรวจสอบและปล่อยสินค้านำเข้าให้เสร็จสมบูรณ์

เพื่อตอบสนองต่อข้อเสนอข้างต้น กรมการวางแผนและการลงทุนของ Quang Tri ได้ตกลงที่จะปรับรายการจำนวนหนึ่งตามที่ คณะกรรมการบริหารของ เขตเศรษฐกิจ Quang Tri เสนอ

อย่างไรก็ตาม กรมวางแผนและการลงทุนจังหวัดกวางจิเชื่อว่าขนาดการลงทุนของรายการต่างๆ หลังจากการปรับปรุงและเพิ่มเติมจะต้องสอดคล้องกับแผนที่ได้รับอนุมัติ ความต้องการในการใช้ประโยชน์ สภาพภูมิประเทศจริง และความสามารถในการสร้างสมดุลของแหล่งเงินทุน

เกี่ยวกับส่วนเกินของเงินลงทุนทั้งหมดที่เสนอให้ปรับในเงินทุนที่จัดสรรไว้สำหรับโครงการเคลียร์พื้นที่เพื่อดำเนินโครงการปรับปรุงและขยายทางหลวงหมายเลข 9 จากทางหลวงหมายเลข 1 ไปยังท่าเรือก๊วเวียด (รายได้จากการประมูลแปลงที่ดินให้ผู้ลงทุนใช้) กรมการวางแผนและการลงทุนของจังหวัดกวางจิกล่าวว่า เนื่องด้วยความยากลำบากในการหารายได้จากการประมูลที่ดิน จึงไม่มีแหล่งเงินทุนที่จะจัดสรรสำหรับโครงการนี้ในปี 2567 ดังนั้น กรมจึงเสนอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดพิจารณาและตกลงเกี่ยวกับนโยบายการจัดสรรเงินทุนจากงบประมาณจังหวัดเพื่อดำเนินการและจัดเตรียมการชำระคืนงบประมาณในปี 2568



แหล่งที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?
รสชาติแห่งภูมิภาคสายน้ำ
พระอาทิตย์ขึ้นอันงดงามเหนือทะเลเวียดนาม
ถ้ำโค้งอันสง่างามในตูหลาน
ชาดอกบัว ของขวัญหอมๆ จากชาวฮานอย
เจดีย์กว่า 18,000 แห่งทั่วประเทศตีระฆังและตีกลองเพื่อขอพรให้ประเทศสงบสุขและความเจริญรุ่งเรืองในเช้านี้
ท้องฟ้าของแม่น้ำฮันนั้น 'ราวกับภาพยนตร์' อย่างแท้จริง

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์