กระทรวงคมนาคม เผย นายกรัฐมนตรีออกหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการฉบับที่ 96 ลงวันที่ 16 กันยายน พ.ศ. 2567 มอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดฟู้เถาะดำเนินการวิจัย สำรวจ ดำเนินขั้นตอน และเตรียมการลงทุนในโครงการก่อสร้างสะพานฟงจาวแห่งใหม่ทันที

กระทรวงคมนาคม พบว่าข้อเสนอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัด ฟู้เถาะ ดำเนินการตามขั้นตอนเตรียมการลงทุนก่อสร้างสะพานฟงเจาแห่งใหม่ทดแทนสะพานเก่า ตามที่ท้องถิ่นเสนอ สอดคล้องกับแนวทางของนายกรัฐมนตรี

พร้อมกันนี้ยังเป็นไปตามกฎหมายจราจรที่ผ่านโดย สภานิติบัญญัติแห่งชาติ ในสมัยประชุมครั้งที่ 7 ปัจจุบัน กระทรวงคมนาคมกำลังประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดฟู้โถ่เพื่อดำเนินการตามขั้นตอนที่เกี่ยวข้อง

ว.ก.pc11318.jpg
กระทรวงคมนาคมเสนอให้ใช้เงินสำรองส่วนกลางสร้างสะพานฟงโจวแห่งใหม่ ภาพโดย: ดึ๊ก ฮวง

กระทรวงคมนาคมเปิดเผยว่า ตามแผนงานโครงข่ายถนนในช่วงปี 2021 - 2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ทางหลวงหมายเลข 32C มีขนาดขั้นต่ำเป็นถนนระดับ III ที่มี 2 - 4 เลน ปัจจุบันสะพาน Phong Chau บนทางหลวงหมายเลข 32C ที่ผ่านเมืองเวียดตรีเปิดให้บริการด้วยขนาด 4 เลน

ดังนั้น กระทรวงคมนาคมจึงเห็นว่าข้อเสนอลงทุนก่อสร้างสะพานฟงเจาแห่งใหม่ขนาด 4 เลน ถือเป็นข้อเสนอที่สมเหตุสมผล

“อย่างไรก็ตาม ขนาดการก่อสร้างที่เฉพาะเจาะจง มาตรฐานทางเทคนิค และองค์ประกอบภาคตัดขวางของโครงการจะได้รับการพิจารณาและตัดสินใจในระหว่างกระบวนการเตรียมการลงทุน โดยขึ้นอยู่กับความต้องการด้านการขนส่งและความสามารถในการสร้างสมดุลของแหล่งเงินทุน” กระทรวงคมนาคมแจ้ง

ในส่วนของเงินทุน กระทรวงคมนาคมกล่าวว่า ในบริบทของเงินทุนงบประมาณของจังหวัดฟู้โถ่ที่ยากลำบาก เงินทุนงบประมาณของกระทรวงคมนาคมได้รับการจัดสรรให้กับโครงการที่กำลังดำเนินการอยู่ จึงไม่สามารถจัดการการลงทุนในสะพานฟงโจวแห่งใหม่ได้ ในขณะที่โครงการจะต้องดำเนินการภายใต้คำสั่งฉุกเฉินและเสร็จสิ้นโดยเร็วที่สุด ดังนั้น กระทรวงคมนาคมจึงเห็นว่าข้อเสนอในการใช้เงินทุนงบประมาณกลางเพื่อสนับสนุนการลงทุนของจังหวัดฟู้โถ่มีความเหมาะสม

กระทรวงคมนาคมยังเห็นด้วยกับข้อเสนอของจังหวัดฟู้โถ่เกี่ยวกับขั้นตอนดำเนินการลงทุนก่อสร้างสะพานฟ็องเจิวแห่งใหม่ตามคำสั่งและขั้นตอนโครงการลงทุนสาธารณะเร่งด่วนที่กำหนดไว้ในมาตรา 42 แห่งกฎหมายการลงทุนสาธารณะ

เพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดอย่างทันท่วงที สร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยให้ประชาชนเดินทางบนทางหลวงหมายเลข 32C สนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม รับประกันการป้องกันประเทศและความมั่นคงในภูมิภาค กระทรวงคมนาคมได้เสนอเนื้อหาหลายประการต่อนายกรัฐมนตรี

โดยเฉพาะ:

ส่วนวิธีการดำเนินการตามมาตรา 58 วรรค 1 แห่งพระราชกฤษฎีกา 15/2564 ของรัฐบาลว่าด้วยการบริหารจัดการโครงการลงทุนก่อสร้าง กำหนดให้ หัวหน้าหน่วยงานกลางและประธานคณะกรรมการประชาชนทุกระดับ มีอำนาจตัดสินใจเกี่ยวกับการก่อสร้างงานฉุกเฉินภายในขอบเขตการบริหารจัดการของตน โดยออกคำสั่งให้ก่อสร้างงานฉุกเฉิน

ดังนั้น กระทรวงคมนาคมจึงแนะนำให้นายกรัฐมนตรีมอบหมายให้กระทรวงก่อสร้างศึกษาและชี้แนะคณะกรรมการประชาชนจังหวัดฟู้โถ่ในการดำเนินการลงทุนก่อสร้างสะพานฟงจาวแห่งใหม่ตามขั้นตอนโครงการลงทุนสาธารณะเร่งด่วน กระทรวงคมนาคมจะประสานงานอย่างใกล้ชิดกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดฟู้โถ่ต่อไปในระหว่างขั้นตอนการดำเนินการ

ในด้านเงินทุน กระทรวงคมนาคมเสนอให้นายกรัฐมนตรีมอบหมายให้กระทรวงแผนการและการลงทุน และกระทรวงการคลัง ศึกษาและรายงานต่อนายกรัฐมนตรี เพื่อพิจารณาจัดสรรทุนสำรองงบประมาณกลางปี ​​2567 และแหล่งทุนตามกฎหมายอื่นๆ เพื่อลงทุนในโครงการ

ก่อนหน้านี้ เมื่อเช้าวันที่ 9 กันยายน สะพาน Phong Chau ได้พังถล่มลงมา ทำให้เสา T7 หักลงมา และช่วงสะพานหลัก 2 ช่วง (ช่วง 6 และ 7) ก็พังทลายลงมา ในช่วงเวลาที่สะพานถล่ม มีรถยนต์เกี่ยวข้องอยู่ 8 คัน ได้แก่ รถบรรทุก 1 คัน รถยนต์ 1 คัน รถจักรยานยนต์ 5 คัน และจักรยานไฟฟ้า 1 คัน