Политическая напряженность и обеспокоенность вьетнамского бизнеса заказами

Экспортные компании, затаив дыхание, следят за ситуацией с заказами. Колебания обменного курса вынуждают производителей морепродуктов не спешить заимствовать капитал.

С начала года мировой рынок постепенно восстанавливается, а импортно-экспортная деятельность компаний улучшается благодаря увеличению числа заключенных заказов. Однако сложная ситуация и геополитические конфликты негативно сказываются на торговой деятельности. Компании сталкиваются с многочисленными трудностями и рисками.

Соответственно, морские перевозки грузов с начала года стали дороже из-за конфликтов на Ближнем Востоке и ограничений на эксплуатацию Панамского канала. Эти атаки серьёзно нарушили международную торговлю на этом важном маршруте между Европой и Азией, на который приходится около 15% мировых морских перевозок.

Фактически, эскалация напряжённости в Красном море вынудила судоходные компании искать обходные пути, что привело к увеличению стоимости доставки грузов на некоторые рынки импорта и экспорта. Это существенно повлияло на вьетнамские компании, особенно те, которые ведут бизнес с партнёрами в США, Канаде, ЕС и Великобритании.

Xung đột chính trị căng thẳng và nỗi lo đơn hàng của doanh nghiệp Việt

Экспортные компании опасаются «иссякания заказов»

Многие экспортёры отмечают, что со второго квартала 2024 года выполнение заказов станет более затруднительным. Перебои в работе Красного моря представляют угрозу для экономики стран АСЕАН. После трёх месяцев напряжённости в Красном море количество грузовых судов, проходящих через Суэцкий канал, сократилось более чем на 50% по сравнению с декабрем 2023 года. Спотовые фрахтовые ставки в торговле между Азией и Европой выросли втрое.

Вьетнам, страна с высокой степенью открытости экономики, напрямую страдает от вышеперечисленных трудностей. Сроки доставки морем увеличиваются на десятки дней, что вызывает беспокойство как экспортеров, так и покупателей. Кроме того, последствия становятся ещё более серьёзными, когда напряжённость не только обостряется в отношениях между Россией и Украиной, но и распространяется на Иран и Израиль...

Но и на этом многие производственные предприятия столкнулись с трудностями из-за задержек с импортом сырья и материалов. Цены на сырье и материалы также выросли. Даже сельское хозяйство, считающееся опорой экономики, экспортная отрасль в последние годы переживала немало успехов, но сельскохозяйственные экспортные предприятия также столкнулись с трудностями в первые месяцы года. Причиной стал резкий рост цен на сырье и транспортных расходов.

Компании, ещё не избавившиеся от потрясений, связанных с ценами на сырье и фрахтовыми ставками, продолжают сталкиваться с проблемой «растущих обменных курсов». В частности, продолжающееся откладывание Федеральной резервной системой США (ФРС) своего плана снижения процентных ставок на длительный срок может ещё больше повлиять на мировую экономику. Повышение процентных ставок в США распространится и на другие экономики, поскольку укрепление доллара США нарушит торговлю и заимствования в долларах США. Экономики, зависящие от импорта товаров, такие как Япония, сталкиваются с двойным ударом: от укрепления доллара США и роста цен на нефть, деноминированных в долларах США. Цены на нефть выросли примерно на 20% с начала декабря и могут вырасти ещё больше в случае обострения конфликта на Ближнем Востоке.

Во Вьетнаме рекордно высокий рост курса доллара США по отношению к донгам с начала этого года создал проблемы для предприятий, чья деятельность зависит от импорта сырья, поскольку капитальные затраты на импорт сырья, машин, оборудования и т.д. увеличились. Многие предприятия заключили контракты на импорт сырья заранее, поэтому рост обменного курса приведет к дальнейшему росту стоимости импорта. Даже если курс доллара США продолжит расти в будущем, это приведет к обесцениванию донгов и усилению инфляции, что приведет к многочисленным негативным последствиям для производственной и хозяйственной деятельности предприятий.

Фактически у большинства экспортных предприятий заказы есть только на второй квартал 2024 года, а перспективы заказов на последующие месяцы не слишком радужные.

Г-н Нгуен Ван Кхань, председатель Ассоциации производителей кожи и обуви города Хошимин, признал, что большинство предприятий отрасли по-прежнему сталкиваются с серьезными трудностями с заказами. Многие фабрики продолжают сокращать персонал из-за резкого сокращения экспортных заказов. Согласно недавнему опросу ассоциации, лишь около 40% предприятий ассоциации имеют заказы до мая и июня. Большая часть заказов экспортируется в Европу и США. Остальные, начиная с третьего квартала и до конца года, по-прежнему не имеют заказов.

В условиях эскалации политической напряжённости экспортные компании вновь столкнулись с риском потери заказов. Ещё более тревожно то, что в трудоёмких экспортных отраслях, таких как текстильная, обувная, деревообрабатывающая и т.д., тысячи работников рискуют потерять работу.

Источник