Постройте стены, насыпьте мешки с песком, чтобы вода не проникала внутрь.

Что касается статьи: «Почему после инвестиций в 2 насосные станции стоимостью 30 миллиардов донгов причал Нинькьеу в Кантхо все еще сильно затоплен?», опубликованной на Dan Viet 23 октября, по словам репортеров Dan Viet сегодня (4 ноября), причал Нинькьеу был построен с дополнительными стенками и мешками с песком для предотвращения перелива воды и ограничения сильных наводнений во время прилива.

Соответственно, на причале Нинь Киеу будет построен участок длиной 200 м от пристани до статуи дяди Хо с водоподпорной стеной высотой около 0,5 м, что увеличит общую высоту до 0,8 м. Участок длиной 600 м от пассажирского причала до гостевого дома № 2 будет покрыт мешками с песком высотой 0,6–0,7 м в зависимости от местоположения.

На пристани Нинь Киеу был построен участок длиной 200 м от пристани для яхт до статуи дяди Хо с водным барьером толщиной 0,5 м, что увеличило общую высоту до 0,8 м. Фото: Хюинь Ксай.

На причале Нинь Киеу (город Кантхо) были построены дополнительные противопаводковые стены, чтобы ограничить сильные наводнения во время приливов в будущем. Фото: Хюйнь Ксай.

Ранее, во время прилива, превысившего аварийный уровень 3 в октябре прошлого года, район причала Нинькьеу был сильно затоплен, несмотря на то, что были инвестированы в 2 насосные станции (включая 7 насосов с общим капиталом 30 млрд донгов, инвестированным Управляющим советом по инвестициям и строительным проектам с использованием официальных средств помощи развитию города Кантхо (Управляющий совет ODA города Кантхо)).

Причал Нинь Киеу (город Кантхо), участок длиной 600 м от пассажирского причала до гостевого дома № 2 покрыт мешками с песком высотой 0,6–0,7 м в зависимости от местоположения. Фото: Хюйнь Ксай.

Мешки с песком на причале Нинь Киеу (город Кантхо). Фото: Хюинь Ксай.

По данным Совета по управлению ODA города Кантхо, две вышеупомянутые насосные станции являются последними двумя проектами в рамках проекта по реконструкции 32 дорог в районе Нинькьеу.

Причиной сильного наводнения стали приливы, превысившие 3-й уровень опасности. В это время вода из канализационной системы (которая долго ремонтировалась и не ремонтировалась много лет, включая множество канализационных труб без крышек) перелилась через край дороги, а из-за высокого уровня воды в реке Хау она перелилась через тротуар на улицы.

«В настоящее время, хотя 2 насосные станции работают с 7 насосами, этого все равно недостаточно, что приводит к затоплению причала Нинь Киеу», - сообщил г-н Нгуен Ван Тхо, заместитель директора Совета по управлению проектами ODA города Кантхо.

Г-н Тхо пояснил, что на момент превышения уровня воды тревожного уровня 3 Совет по управлению проектом ODA мог только попытаться поддержать откачку воды из реки, чтобы ограничить наводнение. В долгосрочной перспективе, чтобы преодолеть вышеуказанную ситуацию, Народный комитет округа Нинь Киеу должен предложить полное и синхронное решение.

Насосная станция Чау Ван Лием с 4 насосами только что введена в эксплуатацию на причале Нинь Киеу. Фото: Хюйнь Ксай

Причал Нинь Киеу был сильно затоплен в те дни, когда уровень воды превышал тревожный уровень 3. Фото: MT

Что касается этого вопроса, известно, что Народный комитет района Нинькьеу также подал документ с просьбой к Народному комитету города Кантхо отремонтировать набережную у причала Нинькьеу, чтобы она соответствовала системе набережных в соседнем районе.

Как сообщал Дэн Вьет, ранее, с утра 16 октября, приливы в Кантхо начали превышать уровень опасности III и продолжались до 21 октября. В это время были дни, когда утром с 6:00 до 8:00 и днем ​​с 16:00 до 20:00 многие дороги в порту Нинь Киеу были затоплены. Временами уровень воды на дорогах поднимался до 50 см и даже выше.

Источник: https://danviet.vn/vu-lam-2-tram-bom-30-ty-dong-ben-ninh-kieu-o-can-tho-van-ngap-nang-xay-tuong-dap-bao-cat-ngan-nuoc-20241104102714154.htm