30 мая Управление дорожного движения IV (Вьетнамская дорожная администрация) продолжило направлять документ в Департамент транспорта и Департамент дорожной полиции провинций Виньлонг и Чавинь относительно корректировки знаков ограничения нагрузки на мосту Мангтхит, национальное шоссе 53, после инцидента со столкновением судна со скалой и причинением ущерба мосту.

Дорожное управление IV района сообщило, что после инцидента с буксиром с номерным знаком SG-7658, толкавшим палубу с примерно 960 тоннами камней на мост Мангтхит (район Мангтхит, Виньлонг ), произошедшего 27 мая, это подразделение направило в Департамент транспорта провинций Чавинь и Виньлонг документ о планах по объезду движения и установке знаков для ограничения нагрузки на мост в целях обеспечения безопасности.

Мост Манг Тхит.jpg
В ходе последних событий власти запретили транспортным средствам с полной нагрузкой более 10 тонн и пассажирским транспортным средствам с более чем 30 местами пересекать мост Мангтхит. Фото: HT

Кроме того, Управление дорожного хозяйства IV также выпустило документ, поручающий компании PRECON Company Limited провести оценку эксплуатационной нагрузки моста Мангтхит.

Получив отчет компании по расчету и оценке эксплуатационной нагрузки моста Мангтхит, в период ремонта и повторной оценки качества проекта Управление дорожного хозяйства IV приняло решение скорректировать предельную нагрузку на мосту Мангтхит.

Соответственно, проезд по мосту запрещен для транспортных средств с полной нагрузкой более 10 тонн и для легковых автомобилей с количеством мест для сидения более 30. Минимальное расстояние между двумя соседними транспортными средствами вдоль моста составляет 35 м.

Дорожное управление IV района просит соответствующие подразделения срочно скорректировать размещение знаков ограничения нагрузки на мосту, как указано выше; скорректировать содержание объявлений, установленных на маршруте, соответствующим образом. Срок выполнения — до 15:00 30 мая.

Мост Манг Тхит 2.jpg
Место, где поезд столкнулся с мостом Манг Тхит. Фото: HT

Как сообщает VietNamNet , около 17:00 27 мая буксир с регистрационным номером 7658 под управлением капитана Д.Т.Д. (48 лет) толкал палубу, перевозившую около 960 тонн камня, по реке Мангтхит (также известной как Мангтхит) из Мангтхита в район Тамбинь.

В это время шел сильный дождь, каменная палуба корабля столкнулась с опорной колонной старого моста Манг Тхит и пробила ее. Вода хлынула внутрь, в результате чего корабль накренился и перевернулся, столкнувшись с поперечными балками 19, 20, 21 (новый мост Манг Тхит).

Пострадавших нет. Однако поперечная балка № 20 моста Манг Тхит была сильно повреждена, деформирована и отсоединена от левого соединения с продольной балкой на краю, повернувшись на 30 градусов. 4 болта соединения с правой краевой балкой на балке на 21-й балке были ослаблены и слегка деформированы. Бетон колесного ограждения в месте столкновения был сломан.

К 10 часам вечера власти приняли дело к рассмотрению. После инцидента власти согласовали план регулирования движения по мосту Мангтхит, запретив проезд по мосту грузовикам грузоподъемностью более 2,5 тонн и пассажирским фургонам вместимостью более 16 мест.

Однако до настоящего времени власти изменили вышеуказанный план.

Судно, перевозившее 960 тонн камня, серьезно повредило балку моста Мангтхит в Виньлонге, вынудив власти запретить проезд по мосту грузовикам грузоподъемностью более 2,5 тонн и легковым автомобилям вместимостью более 16 мест.