Хошимин официально ужесточает контроль за тротуарами и дорогами

В недавно направленном срочном документе Департамент транспорта города Хошимин обратился к Народному комитету города Тхудык и Народным комитетам районов с просьбой сосредоточиться на руководстве и осуществлении управления дорогами и тротуарами в зоне управления в соответствии с изданными правилами, чтобы обеспечить безопасность дорожного движения и порядок, цивилизацию, красоту города и создать консенсус среди людей.

После проведения местных обследований будут определены маршруты, на которых разрешено парковать транспортные средства бесплатно, но также будут зоны, где частным лицам или организациям придется арендовать парковочные места.

Согласно правилам, изданным Народным комитетом города Хошимин, основная функция дорог и тротуаров — обслуживание движения. В частности, дороги обслуживают транспортные средства; тротуары обслуживают пешеходов, организуют системы дорожной сигнализации и устанавливают необходимые работы в соответствии с правилами.

В дополнение к вышеуказанным функциям проезжая часть и тротуар могут временно использоваться только частично для целей, не связанных с движением транспорта (например, для ведения бизнеса, купли-продажи товаров, парковки и технического обслуживания транспортных средств, как предписано в Решении № 32), при наличии лицензии компетентного органа, одобренной планом использования и уплаты установленной платы за использование.

Поэтому местным лидерам необходимо срочно выпустить список дорог с тротуарами, на которых разрешено парковать двухколесные транспортные средства без взимания платы за обслуживание. В то же время рассмотреть и выбрать ряд дорог с проезжей частью и тротуарами, которые подходят для нетранспортного использования, для реализации с помощью дорожной карты, широко опубликовать объем и продолжительность временного использования; организовать лицензирование, утвердить планы и взимать плату в соответствии с правилами.

Когда «богатые» тоже посягают на тротуар: пешеходы толкаются с автомобилями и мотоциклами

Кроме того, руководители Департамента транспорта города Хошимин потребовали, чтобы местные органы власти направляли функциональные силы для регулярного и непрерывного проведения инспекций и надзора в ходе процесса внедрения, строго пресекали нарушения при временном использовании части проезжей части и тротуара. В то же время, поощряли роль местных политических и общественных организаций в надзоре за соответствующими лицами и подразделениями в процессе внедрения временного управления и использования части проезжей части и тротуара в соответствии с утвержденным планом, лицензией и планом использования.

Ранее Департамент транспорта города Хошимин направил в районы, города и город Тхудык документ, регулирующий управление и временное использование части проезжей части и тротуара в этом районе. Руководители транспортного сектора города подчеркнули, что основная цель тротуаров - обслуживание пешеходов. Можно использовать только лицензированные места, например, похороны и свадьбы, которые используют тротуар, должны иметь лицензию. Там, где разрешена самоуправляемая парковка, населенный пункт должен объявить объем и площадь каждой дороги. Что касается временного использования для целей аренды бизнеса или парковок, необходимо создать список, составить план, проконсультироваться с мнением людей и завершить план.

После того, как список подходящих маршрутов будет объявлен, люди будут регистрироваться; только после того, как район одобрит план, им будет разрешено им пользоваться. Таким образом, тротуары, не имеющие плана или не входящие в список временного использования, должны быть зарезервированы для пешеходов. Если предприятия или организации посягают на тротуар, используют его без лицензии, без уплаты аренды или без разрешения, населенный пункт должен рассмотреть нарушение в соответствии с правилами.

Ссылка на источник: https://thanhnien.vn/tphcm-chinh-thuc-siet-quan-ly-via-he-long-duong-185240105173814488.htm