Четверо обвиняемых приговорены к 23 годам лишения свободы за организацию незаконного выезда других лиц с целью добычи морепродуктов

29 января Народный суд провинции Кьензянг приговорил Тран Ван Луена (1980 г.р.) к 8 годам лишения свободы; Фам Чи Дунга (1965 г.р.) к 7 годам лишения свободы; Тран Минь Тама (1984 г.р.) к 7 годам лишения свободы; и Тран Ван Нхута (1987 г.р.) к 1 году лишения свободы. Все 4 обвиняемых проживают в провинции Кьензянг и совершили преступление «Организация незаконного выезда для других».

Это первый случай в стране, связанный с отправкой судна через воды другой страны для незаконного промысла в нарушение рекомендаций Европейской комиссии по борьбе с незаконным, несообщаемым и нерегулируемым (ННН) промыслом.

Согласно обвинительному заключению, 16 мая 2022 года Тран Ван Луен был владельцем пары судов под номерами KG-94294-TS и KG-94295-TS, которые были арестованы малазийскими властями за незаконный промысел рыбы.

К концу мая 2022 года Луен и Тэм обсуждали возможность смены регистрационных номеров вышеуказанной пары судов после возвращения в свою страну, чтобы избежать обнаружения.

Там связался с офицером по регистрации, чтобы обсудить создание нового набора судовых документов с номерами KG-93949-TS и KG-93971-TS для замены документов пары судов, арестованных за 400 миллионов донгов. После этого Там представил Фам Чи Дуна как капитана судна Луена, которое должно было отправиться в Малайзию для незаконной добычи морепродуктов. Луен поручил Дуну найти рыбаков для рыбалки и выдать им аванс, найти кого-нибудь в Малайзии для покупки билетов на информацию о патрулировании малазийскими военно-морскими силами, а затем сообщить Дуну и Луену, чтобы они этого избежали.

К концу августа 2022 года Луен, Там и еще один человек отправились в Малайзию, чтобы выкупить пару кораблей с обозначениями KG-94294-TS и KG-94295-TS, удерживаемых малазийскими властями. Когда корабли вернулись в провинцию Камау , номера KG-94294-TS и KG-94295-TS были стерты, а новые обозначения кораблей KG-93949-TS и KG-93971-TS были перерисованы.

6 сентября 2022 года Тран Ван Нхут пригласил 5 человек; Дунг пригласил 11 человек, еще 2 пригласили 8 человек отправиться на двух судах, которые изменили свои регистрационные номера на Малайзию, чтобы незаконно добывать морепродукты. Фам Чи Дунг управлял судном KG-93949-TS, другой капитан управлял судном KG-93971-TS в районе 70 ^{градусов} , граничащем с 60 ^{градусом} северной широты, затем Дунг отключил устройство отслеживания путешествия и стер последний номер двух судов, чтобы избежать обнаружения вьетнамскими властями.

18 октября 2022 года Дунг повел пару лодок в провинцию Камау, чтобы продать рыбу. По пути на материк лодка достигла района ^60-70 северной ^широты , когда командование Береговой охраны региона 4 проверило документы и процедуры и обнаружило, что у нее нет лицензии на ловлю рыбы, спасательного круга и лицензии капитана, поэтому он был оштрафован в административном порядке на 27,9 млн донгов.

Вскоре после этого Дунг продолжил управлять двумя вышеупомянутыми судами в малазийских водах для незаконного вылова рыбы. Убегая от патруля малазийских ВМС, Дунг направил судно в индонезийские воды для ловли рыбы, но был обнаружен и арестован индонезийскими ВМС, а затем доставлен в лагерь для задержанных в Индонезии.

После того, как случай произошел, в октябре и декабре 2023 года Департамент безопасности полиции провинции Кьензянг привлек к ответственности и временно задержал 3 подозреваемых, включая Луена, Дуна и Тама. 5 января 2024 года Тран Ван Нхут был привлечен к ответственности и ему запретили покидать место жительства.

По данным Народной прокуратуры провинции Кьензянг, относительно поведения НБД как сотрудника службы досмотра транспортных средств, Агентство по расследованию безопасности полиции провинции Кьензянг продолжит расследование и проверку и займется этим вопросом позже.

ЛЕ КУОК

Источник