Железнодорожная отрасль Вьетнама начинает «серьёзную операцию» после многих лет отсталости.
В частности, Министерству транспорта было поручено председательствовать и координировать действия с Министерством иностранных дел и соответствующими ведомствами для безотлагательной работы с китайской стороной по согласованию меморандума о взаимопонимании, плана поддержки и инвестиционного сотрудничества по трем железнодорожным линиям: Лаокай — Ханой — Хайфон, Ханой — Донгданг, Халонг — Монгкай (расширенная прибрежная железная дорога Намдинь — Тхайбинь — Куангнинь).
Постоянный правительственный комитет оценил необходимость скорейшего инвестирования в эти три железнодорожные линии, объединяющие грузовые и пассажирские перевозки. В ближайшем будущем необходимо сосредоточиться на инвестировании в линию Лаокай — Ханой — Хайфон (строительство планируется начать в 2025 году), изучить план использования льготных иностранных кредитов (с чётким определением: льготных процентных ставок по кредитам, суммы кредита и срока кредитования), а также план выпуска инвестиционных облигаций.
Одновременно ускорить реализацию проекта высокоскоростной железной дороги Хошимин – Кантхо, дополнив инвестиционную политику развития высокоскоростных железных дорог по оси Север – Юг. Маршрут Хошимин – Кантхо будет в основном пассажирским. Кроме того, Министерству транспорта необходимо в ближайшее время возобновить реализацию инвестиций для завершения строительства железной дороги Йенвьен – Фалай – Халонг – Кайлан в соответствии с Заключением № 49 Политбюро.
Ранее Управление железных дорог Вьетнама заявляло, что его подразделение сотрудничает с Управлением национальных железных дорог Китая с целью согласования точки соединения железнодорожных путей стандартной колеи 1435 мм между двумя сторонами.
Соответственно, обе стороны будут содействовать разработке межправительственного соглашения о плане и точке соединения железной дороги стандартной колеи между станцией Лаокай, Вьетнам, и станцией Хэкоубэй, Китай, в качестве основы для реализации строительства этого участка в 2025 году, подготавливая к строительству железнодорожной линии стандартной колеи Лаокай - Ханой - Хайфон, которая в настоящее время проходит инвестиционную подготовку.
С вьетнамской стороны проект железнодорожного сообщения между станциями Лаокай и Хаукхаубак предложен для инвестирования в период 2021–2025 годов с общим предполагаемым объемом инвестиций более 2 206 млрд донгов.
Ссылка на источник
Комментарий (0)