Утром 7 июля в ходе своей рабочей программы в провинции Хынгйен премьер-министр Фам Минь Чинь принял участие в церемонии открытия, закладки первого камня и посетил ряд ключевых проектов в провинции.
На встрече также присутствовали представители руководства ряда министерств, отраслей и центральных ведомств.
* Премьер-министр Фам Минь Чинь присутствовал на церемонии открытия проекта строительства дороги, соединяющей Шоссе Ханой- Хайфон с участком скоростной автомагистрали Кауги-Ниньбинь через провинцию Хынгйен (этап 2), организованным Министерством транспорта совместно с Народным комитетом провинции Хынгйен.
Выступая на церемонии, премьер-министр Фам Минь Чинь выразил свое удовольствие присутствовать на церемонии закладки фундамента, заявив, что в Хынгйене есть много районов и городов недалеко от Ханоя, но главное — иметь связанную транспортную систему; поэтому провинции необходимо приложить усилия для соединения скоростной автомагистрали Ханой-Хайфон, скоростной автомагистрали Кауги-Ниньбинь и маршрута через Ванзянг.
Премьер-министр подтвердил, что этот маршрут способствует реализации трех стратегических прорывов, усиливая инновационное мышление и стратегическое видение, а именно: развитие транспорта, региональной и национальной взаимосвязанности; создание новых пространств для развития, повышение стоимости земли, добавление новых промышленных парков, зон обслуживания и городских территорий, создание благоприятных условий для путешествий, снижение расходов на логистику, повышение конкурентоспособности товаров и содействие устойчивому и долгосрочному росту.
Премьер-министр отметил, что благодаря инновационному мышлению и стратегическому видению, Хынгйен находится в уникальном месте, в непосредственной близости от Ханоя, где нет гор и холмов, а природные условия благоприятны. Важно, чтобы провинция способствовала развитию инфраструктуры, региональных и межрегиональных транспортных связей, а также способствовала устойчивому развитию всей страны.
Премьер-министр напомнил об уроках, извлеченных из развития транспортной инфраструктуры в Корее и Китае, чтобы министерства, отрасли и местные органы власти могли извлечь уроки и применить их соответствующим образом к ситуации; приветствовал организацию строительного проекта на 8 месяцев раньше запланированного срока благодаря быстрой расчистке площадки и соблюдению графика, благодаря чему строительные работы были ускорены: «3 смены, 4 смены», «преодолевая солнце, преодолевая дождь».
Премьер-министр поблагодарил жителей района реализации проекта за то, что они отдали свои земли и средства к существованию ради проекта, благодаря чему проект был реализован быстрее, чем ожидалось. Для этого необходимо участие партийных комитетов, органов власти, всей политической системы, Отечественного фронта и общественных организаций, а также проведение ими активной агитационно-пропагандистской работы...
Отсюда нам нужно извлечь хороший опыт в расчистке территории, чтобы успешно реализовать будущие проекты. Торжественное открытие — всего лишь один шаг, после чего нам нужно будет успешно выполнить работы по обслуживанию, ремонту и обустройству.
Провинции необходимо грамотно спланировать городские и сервисные зоны, что позволит привлечь хорошие проекты и инвесторов. Кроме того, нам необходимо обобщать опыт, извлекать уроки из него и решать вопросы в соответствии с законом.
Премьер-министр в принципе согласился и поручил Министерству транспорта в 2025–2026 годах модернизировать этот маршрут до уровня скоростной автомагистрали, чтобы соединить скоростные автомагистрали Ханой — Хайфон и Кауге — Ниньбинь. Необходимо построить больше развязок, путепроводов и вспомогательных сооружений в соответствии со стандартами скоростных автомагистралей. После ввода этого маршрута в эксплуатацию провинция Хынгйен привлечёт значительные инвестиции и увеличит местные бюджеты, поэтому для модернизации маршрута необходимо развивать дух самостоятельности, самодостаточности и самостоятельного планирования бюджета.
Министерства и отрасли в соответствии со своими функциями, задачами и полномочиями должны координировать действия с провинцией Хынгйен для реализации этого проекта модернизации в начале 2025–2026 годов, при этом проектные процедуры должны быть завершены к концу 2024 года. По словам премьер-министра, протяженность этого участка дороги составляет 26 км, поэтому инвестиционный капитал невелик; проблема заключается в быстром завершении процедур и выборе хороших инвесторов.
Премьер-министр заявил, что этот маршрут сокращает расстояние между провинциями, принося общую пользу провинции, региону и всей стране. Премьер-министр поблагодарил заинтересованные стороны за их вклад в формирование маршрута, открывающего новый этап развития провинции и способствующего развитию региона.
На церемонии премьер-министр Фам Минь Чинь вручил подарки в качестве поощрения подразделениям, участвовавшим в строительстве дороги.
Цель проекта – соединить скоростную автомагистраль Ханой-Хайфон с автомагистралью Кауги-Ниньбинь, чтобы повысить пропускную способность обеих автомагистралей и одновременно снизить транспортную нагрузку на столицу Ханой. Масштаб и пропускная способность: дорога класса 2 (согласно TCVN). 4054-2005), проектная скорость V=80 км/ч; длина маршрута 23,83 км; начальная точка маршрута: соединение с перекрестком между Национальным шоссе 39 и скоростной автомагистралью Ханой-Хайфон (км 20+250 проекта скоростной автомагистрали Ханой-Хайфон), в коммуне Ли Тхыонг Киет, уезд Йен Ми, провинция Хынгйен; конечная точка маршрута: км 24+930,9 (пересечение с Национальным шоссе 39), в коммуне Фыонг Чиеу, город Хынгйен. Масштаб поперечного сечения: Фаза 1: Bm/Bn=11 м/12 м; Фаза 2: Нормальные участки Bm/Bn=21,5 м/22,5 м; участки через городские территории Bm/Bn=21 м/24 м; мост Кыуан (км 13+894,518) включает 4 пролета из балок I 25.
Сроки реализации проекта: Этап 1: начат в августе 2011 года, завершен в 2019 году; Этап 2: Проект компонента 1 (этап 2): начат в ноябре 2021 года, завершен в октябре 2023 года (23 месяца). Строительство путепровода на пересечении с национальным шоссе 38: начат в июле 2023 года, завершен в декабре 2023 года (160 дней). Общий объем инвестиций в проект: Этап 1: 1077,53 млрд донгов; Этап 2: 702,181 млрд донгов.
* В то же утро премьер-министр Фам Минь Чинь принял участие в церемонии закладки фундамента проекта дороги Тан Фук-Вонг Фан (присвоенного номеру DT.378).
Выступая на церемонии, премьер-министр Фам Минь Чинь выразил свою радость от участия в церемонии закладки фундамента, заявив, что эта трасса разрушит монополию трёх бедных районов Хынгйена (Ан Тхи, Тьен Лу, Фу Ку). Несмотря на некоторые недостатки, в ней есть и преимущества с точки зрения расчистки территории. После завершения строительства эти три района получат хорошие возможности для развития, промышленные парки, сферу услуг, городские территории будут быстро развиваться, создавая рабочие места и улучшая условия жизни для людей, а также повышая стоимость земли. Кроме того, будет создана экономическая связь между Хынгйеном и другими населёнными пунктами региона. Эта трасса соединяет скоростную автомагистраль Ханой-Хайфон с дорогами в Тхайбинь, Намдинь и другие районы.
Премьер-министр подтвердил, что транспорт играет важную роль. В случае его подключения он будет развиваться быстро, эффективно и с высокой рентабельностью, способствуя быстрому и устойчивому развитию Хынгйена.
Премьер-министр заявил, что необходимо провести качественную расчистку участка (осталось 13%), но это сложная задача, поэтому провинции необходимо сосредоточиться на этой работе, поощрять переселение на месте и концентрированное переселение; когда участок будет доступен, строительные бригады должны воспользоваться этим, ускорить ход строительства, следуя принципу «3 смены, 4 смены», «преодолевая солнце, преодолевая дождь», «быстро едим, быстро спим». Премьер-министр призвал постараться преодолеть все трудности, стремясь завершить проект к сентябрю 2025 года. Провинции также необходимо изучить и рассчитать развитие множества деревьев, следуя модели «деревня в городе, город в деревне», уделяя внимание созданию «мягких изгородей» из деревьев, добавлению канав, озер... для создания гармоничного природного ландшафта.
Премьер-министр рассчитывает, что строительные подразделения будут в срочном порядке осуществлять строительство, обеспечивая прогресс, соответствие качеству, техническим и эстетическим требованиям, борясь с коррупцией, негативом и тендерами, поддерживая экологическую санитарию для устойчивого развития, а также эффективно и экономично используя землю.
Партийные комитеты и органы власти должны тесно сотрудничать со строительными подрядчиками и консультантами по надзору, чтобы регулярно проверять, контролировать и поощрять подразделения, кадры и рабочих на строительной площадке, проявляя привязанность, заботу и разделяя трудности; если возникают какие-либо трудности, их необходимо решать немедленно.
Совет по управлению проектом должен развивать чувство ответственности, чтобы гарантировать подрядчикам наилучшие условия строительства, гарантируя жизнь людей в зоне проекта, исходя из того, что люди, переехавшие на новое место, будут жить лучше, чем на старом месте; что следующий квартал будет лучше предыдущего, а следующий год — лучше предыдущего, с высшей целью — обеспечить людям благополучную и счастливую жизнь.
Хынгйен должен развивать этот импульс, чтобы принести пользу народу. Премьер-министр надеется, что провинциальный партийный комитет, правительство и народ будут активно участвовать в развитии системы транспортной инфраструктуры, исходя из того, что следующий проект должен быть современнее и лучше предыдущего, а текущий проект должен быть лучше предыдущего. Наличие хорошей транспортной инфраструктуры снижает затраты на логистику, повышает конкурентоспособность, привлекает больше инвесторов в высокие технологии и способствует повышению качества местных кадров. Для успешной реализации этого проекта провинции необходимо максимально использовать свои сильные стороны и минимизировать недостатки.
На церемонии премьер-министр Фам Минь Чинь вручил подарки в качестве поощрения подразделениям, участвовавшим в строительстве дороги.
Проект относится к категории транспортных проектов II уровня; место строительства: районы Антхи, Тьенлы, Фуку, провинция Хынгйен. Масштаб инвестиций: инвестиции в основной маршрут, включающий две параллельные дороги III уровня, проектная скорость 80 км/ч; ответвление, соединяющее подъездную дорогу к мосту Латьен и ответвление на первом перекрестке, соединяющееся с национальной автомагистралью 38 II уровня, проектная скорость 80 км/ч в соответствии со стандартом TCVN 4054:2005; общая протяженность 29,2 км; общий объем инвестиций составляет более 2 986 844 млрд донгов; срок реализации: 2023–2025 гг. На сегодняшний день местные органы власти отвоевали у инвесторов 89% земельных участков.
* Премьер-министр Фам Минь Чинь посетил фабрику Nippon Mektron компании Mektec Manufacturing Vietnam Co., Ltd. с общим объемом инвестиций 300 миллионов долларов США, производящую печатные платы для электронных устройств в промышленном парке Йен Ми города Ми Хао.
Инвестиционный проект по строительству и развитию инфраструктуры индустриального парка «Тханг Лонг II» реализуется компанией «Тханг Лонг II Промышленный парк» (Thang Long II Industrial Park Company Limited) в районе Йен Ми и городе Ми Хао провинции Хынгйен. Общая площадь проекта составляет 525,7 га, из которых 1-я и 2-я фазы занимают 345,2 га, а 3-я фаза – 180,5 га. Общий объем инвестиций составляет 236 млн долларов США, из которых 138 млн долларов США приходится на 1-ю и 2-ю фазы, а 98 млн долларов США – на 3-ю фазу.
К настоящему времени завершены инвестиции в синхронное строительство всей инфраструктуры индустриального парка в рамках первой и второй фазы. За первые шесть месяцев 2024 года в рамках третьей фазы индустриального парка «Тханг Лонг II» было построено дополнительно 74 гектара инфраструктуры. На сегодняшний день индустриальный парк построил инфраструктуру на площади около 422,1 гектара (80%). Также построена централизованная станция очистки сточных вод, производительность которой составляет 15 000 м³/сутки.
Что касается привлечения инвестиций, в индустриальный парк поступило 109 проектов (1 проект прямого инвестиционного инвестирования и 108 проектов прямых иностранных инвестиций) с общим зарегистрированным инвестиционным капиталом около 728 млрд донгов и 3 502 млн долларов США. Общая площадь арендованных земель составляет 301 га (заполняемость 75%); ожидается, что полная загрузка будет завершена к 2025 году.
Источник
Комментарий (0)