Открытие двух транспортных проектов стоимостью 4,3 млрд долларов в Биньзыонге

TPO - Провинция Биньзыонг официально открыла мост Батьданг 2 и динамичную дорогу Бактануйен - Фузяо - Баубанг.

Утром 23 сентября Народный комитет провинции Биньзыонг провел церемонию открытия и ввода в эксплуатацию моста Батьданг 2.

Мост Батьданг 2 обеспечивает торговое сообщение между провинциями Донгнай -Биньзыонг и провинциями и городами Юго-Восточного региона, соединяя их с аэропортом Лонгтхань, аэропортом Бьенхоа и системой морских портов.

Проект соединяет коммуну Батьданг (город Танъюен, провинция Биньзыонг) с коммуной Биньлой (район Винькыу, провинция Донгнай). Протяженность моста составляет более 2,8 км. Длина моста составляет 410 м, ширина — 17 м, количество полос движения — 4. Общий объём инвестиций в проект составляет почти 500 млрд донгов.

После завершения строительства мост Батьданг 2 будет способствовать формированию межпровинциальной транспортной системы, облегчая перемещение людей и перемещение товаров в ключевом экономическом регионе Юга.

Донгнай и Биньзыонг — две провинции, разделённые рекой Донгнай. Хотя обе провинции находятся в Южной ключевой экономической зоне с обширными экономическими и культурными связями, на протяжении многих лет между ними существовало только два прямых моста (мост Донгнай на национальном шоссе 1А и мост Тхубьен). Батьданг 2 — третий мост, соединяющий эти два населённых пункта.

Мост Бах Данг 2, вид сверху

Мост Бах Данг 2 пересекает реку Донг Най, соединяя город Тан Уен (Биньзыонг) и район Винь Куу (Донг Най).

После трех лет строительства мост Батьданг 2 официально открылся для движения.

В тот же день в провинции Биньзыонг прошла церемония открытия и открытия динамичной дороги Бактан Уен — Фузяо — Баубанг после 3 лет строительства.

Протяженность трассы составляет почти 50 км, проектная скорость движения — 80 км/ч, она шестиполосная, покрытие — асфальтобетонное. Общая стоимость инвестиций в проект составляет более 3800 млрд донгов.

Проект соединяет перекресток Тан Тхань (пересечение с дорогой DT.746, район Бак Тан Уен) с городом Лай Уен (район Бау Банг).

Проект разделён на 4 части. Протяжённость участка дороги от Тан Тхань до моста Там Лап, финансируемого Народным комитетом района Бак Тан Уен, составляет около 10 км. Протяжённость участка дороги от моста Там Лап до Донг Фу составляет около 13 км и финансируется Народным комитетом района Фу Джао. Протяжённость участка дороги от перекрёстка Там Лап до Бау Банга, финансируемого Народным комитетом района Фу Джао, составляет около 18 км. Протяжённость участка дороги от Тан Лонг до Лай Уен, финансируемого Народным комитетом района Бау Банга, составляет около 9 км.

Динамичная дорога Бактан Уен — Фузяо — Баубанг официально открыта для движения

По обеим сторонам дороги расположен массив Бак Тан Уен — Фу Джао — Баубанг с огромными каучуковыми деревьями.

На сегодняшний день проект завершен, соединив транспортные потоки с основными магистралями, такими как Национальное шоссе 13, DH.613, DT.741..., повысив эффективность эксплуатации, удовлетворив потребности и сократив расстояние поездок, перевозя товары в этом районе.

Это ключевой транспортный проект, дающий импульс развитию районов Бау Банг, Фу Джао и Бак Тан Уен, а также способствующий экономическому, культурному и социальному развитию провинции Биньзыонг и всего региона.

После ввода в эксплуатацию маршрут будет способствовать сокращению времени и расходов в пути от промышленных парков района Бау Банг до провинции Фу Зао - Бак Тан Уен - Донгнай (и обратно), способствуя развитию городской, промышленной и сервисной инфраструктуры в населенных пунктах на севере провинции Биньзыонг.

Дорожное покрытие Бак Тан Уен - Фу Зао - Бау Банг

Хуонг Чи

Источник: https://tienphong.vn/thong-xe-2-cong-trinh-giao-thong-4300-ty-o-binh-duong-post1675664.tpo