Донг Тхап ускоряет реализацию ключевых проектов

Выделяя государственные инвестиции, особенно в систему транспортной инфраструктуры, как одну из важных движущих сил социально-экономического развития, провинция Донгтхап уделяет особое внимание ускорению реализации ключевых проектов. ОБЕСПЕЧЕНИЕ ПРОГРЕССА И КАЧЕСТВА ПРОЕКТОВ

Проект дороги вдоль реки Баодинь — один из ключевых проектов, реализуемых в провинции. По данным Совета по управлению инвестициями в гражданское и промышленное строительство провинции Донгтхап , общий объём инвестиций в проект составляет почти 2000 млрд донгов, из которых более 726 млрд донгов приходится на расчистку территории.

Ускоряется реализация второго этапа проекта строительства скоростной автомагистрали Цаолань — Анхыу.

Проект включает в себя 5 строительных пакетов и предусматривает реализацию множества пунктов. В настоящее время в рамках проекта реализованы два строительных пакета в начальной части маршрута общей стоимостью почти 525 миллиардов донгов. В связи с тем, что строительная площадка ещё не полностью сдана в эксплуатацию, выполнение работ по первому этапу строительного пакета достигло лишь 63,02% от общей стоимости, а по второму этапу – 61,43%.

Проект столкнулся с многочисленными трудностями на строительной площадке. Ранее подрядчики располагали достаточным количеством техники, материалов и оборудования, но из-за незавершённости и прерывистости строительства это повлияло на ход строительства реализуемых строительных пакетов.

По словам председателя Народного комитета провинции Донгтхап Чан Три Куанга, руководители провинции провели обзор работ и проектов, реализуемых в провинции, определив ключевые проекты как прорывные, создающие условия для социально -экономического развития. 10 июля руководители провинции провели обзор двух ключевых проектов.

В частности, проект дороги вдоль реки Баодинь имеет важное значение для благоустройства города, формируя его облик в центре административного центра провинции Донгтхап. Второй проект — провинциальная дорога № 864 (дорога вдоль реки Тянь).

«Кроме того, мы также проинспектировали и обследовали другие проекты, промышленные парки и кластеры, такие как: промышленный парк нефтяных услуг Соай Рап; промышленный кластер Джиа Туан 1, 2; промышленный парк Бинь Донг.

Идея заключается в том, что руководители провинций проводят инспекции, чтобы привлечь соответствующие подразделения к ответственности и тщательно проработать любые проблемы. Это необходимо для завершения проекта в срок, повышения эффективности и предотвращения ненужного расхода ресурсов.

Завершение этих проектов станет условием социально-экономического развития провинции, привлекая ресурсы для её развития. Что касается работ по расчистке территории, провинция стремится решать любые возникающие проблемы. Однако ответственное подразделение обязано действовать решительно и ответственно.

«Провинция будет контролировать, побуждать, направлять, а подразделение будет нести ответственность в случае задержки в выполнении этих задач», — добавил товарищ Тран Три Куанг.

Чтобы обеспечить завершение двух пакетов в срок, инвестор призывает подрядчиков сосредоточиться на ускорении строительства. Одновременно с этим он продолжает координировать свои действия с Советом по управлению инвестициями и строительством в Регионе 4 и местными органами власти по вопросам реализации компенсаций, поддержки и переселения в рамках проекта.

Компонент 2 проекта провинциальной дороги № 864 (дорога вдоль реки Тянь) также является одним из ключевых проектов, реализуемых в провинции. По данным Совета по управлению инвестиционными проектами дорожного строительства провинции Донгтхап, общий объём инвестиций в Компонент 2 составляет более 2,173 млрд донгов.

Общая протяжённость маршрута составит около 44 км, из которых около 21 км будет построено заново, около 9,5 км будет модернизировано и расширено, а около 13,5 км будут полностью эксплуатироваться. В настоящее время завершено строительство и сдан в эксплуатацию Компонент 2 на участке от национального шоссе 50 до провинциальной дороги 877B и моста Вам-Джонг. Также в рамках проекта реализуется участок от Лонг-Биня до Дендо.

Общая протяжённость этого участка составляет около 14,79 км, строительство началось 26 июня 2025 года. Только участок от Дендо до Тантхань имеет общую протяжённость около 3,9 км, стоимость строительства составляет около 60 млрд донгов; в настоящее время на этом участке ведутся работы по расчистке территории. Общий объём инвестиций составляет около 114 млрд донгов.

В настоящее время инвестор сосредоточен на том, чтобы призвать подрядчиков ускорить реализацию новых развернутых пакетов, гарантируя завершение работ в срок и с надлежащим качеством, способствуя объединению и созданию импульса для социально-экономического развития провинции.

ЗАПУСК КОНКУРСА НА СТРОИТЕЛЬСТВО НА ТОРГОВЫЕ ПАКЕТЫ

Наряду с проектом провинциальной дороги № 864, второй этап проекта строительства скоростной автомагистрали Каолань – Анхыу имеет стратегическое значение для социально-экономического развития провинции. Протяженность проекта составляет около 11,43 км, начиная с пересечения с первым этапом проекта на отметке 16+000 км и заканчивая пересечением со скоростной автомагистралью Трунглыонг – Майтхуан примерно на отметке 98+950 км (примерно в 1,8 км от перекрёстка Антхайчынг).

Председатель Народного комитета провинции Донгтхап Чан Три Куанг проинспектировал ход строительства проекта дороги вдоль реки Баодинь.

Общий объем инвестиций в проект составляет 3 856 млрд донгов, строительство начнется 27 августа 2024 года. Срок реализации проекта — с 2022 по 2027 год. Общий объем выделенных на сегодняшний день капитальных средств составляет 2 941 млрд донгов; совокупное освоение средств по проекту на сегодняшний день составляет 2 338 млрд донгов/2 941 млрд донгов, что составляет 79,49%.

В настоящее время совместное предприятие подрядчиков реализует 40 строительных проектов. На этом участке подрядчики строят подъездные пути, отсыпают песок, устанавливают фитиль и выполняют погрузочно-разгрузочные работы для укрепления слабого грунта. На строительстве моста подрядчики продолжают испытания техники забивки свай, массовую забивку свай, возведение подземных строений, изготовление и монтаж балок, а также возведение неразрезных балок перекрытия (с применением инженерных решений для укрепления слабого грунта). Стоимость завершенных строительных работ по состоянию на 8 июля составляет около 875,2 млрд донгов/2451 млрд донгов, что составляет 35,7% от общей стоимости строительства.

Чтобы ускорить ход реализации проекта, недавно Совет по управлению инвестиционными проектами гражданского и промышленного строительства провинции Донгтхап совместно с совместным предприятием консультантов по надзору и совместным предприятием строительных подрядчиков организовал церемонию запуска кампании по пиковому моделированию для ускорения хода строительства строительного пакета Компонента проекта 2 в ознаменование 80-й годовщины успешной Августовской революции и Национального дня Социалистической Республики Вьетнам, приветствуя съезд партии провинции Донгтхап на период 2025–2030 годов.

Соответственно, стороны обязуются завершить основные работы в срок до 10 октября 2025 года. В частности, в отношении дороги стороны стремятся завершить устройство насыпи и погрузку участков слабой подготовки грунта и всей трассы до 25 августа 2025 года (за исключением участков с проблемами расчистки территории); мобилизовать щебеночный материал на строительную площадку для заблаговременного обеспечения материалами и использовать его в качестве погрузочных материалов для дорожного полотна.

Что касается мостов, стороны стремятся в основном завершить все работы по установке балок на мостах по маршруту к 10 октября 2025 года и обязуются завершить все основные конструкции мостов к 31 декабря 2025 года (за исключением мест, где строительство оказалось невозможным из-за расчистки площадки).

При этом необходимо строго соблюдать действующие строительные нормы и правила, обеспечивать качество и ход строительства, безопасность дорожного движения, охрану труда и экологическую безопасность. Инвестор, совместное предприятие консультантов по надзору и совместное предприятие подрядчиков полны решимости мобилизовать максимально возможные человеческие, материальные и финансовые ресурсы для проведения тендера на выполнение всех вышеперечисленных пунктов пакета услуг, обеспечивая качество, охрану труда и экологическую безопасность.

По словам руководителя Совета по управлению инвестиционными проектами гражданского и промышленного строительства провинции Донгтхап, для обеспечения хода и качества реализации Компонента 2 проекта, реализуемого под руководством Народного комитета провинции, подразделение в срочном порядке координирует с Советом по управлению инвестиционными проектами строительства региона 3 работу по расчистке строительной площадки, что будет способствовать общему ходу реализации проекта. Одновременно с этим необходимо тщательно контролировать и контролировать процесс строительства, осуществляемый консорциумом строительных подрядчиков.

МИНЬ ТХАНЬ

Источник: https://baoapbac.vn/kinh-te/202507/dong-thap-day-nhanh-tien-do-cac-cong-trinh-trong-diem-1046786/