Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Внесение поправок в положения об агентствах по регистрации транспортных средств на внутренних водных путях

(Chinhphu.vn) - Министерство строительства выпустило циркуляр № 09/2025/TT-BXD, вносящий изменения и дополнения в ряд статей циркуляров по государственному управлению Министерства строительства, касающихся организации организационного аппарата, внедрения двухуровневого местного самоуправления и децентрализации местного самоуправления.

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ27/06/2025

Sửa quy định về cơ quan đăng ký phương tiện thủy nội địa- Ảnh 1.

Министерство строительства вносит поправки в положения об агентствах по регистрации транспортных средств на внутренних водных путях

Циркуляр № 09/2025/TT-BXD вносит изменения и дополнения в ряд статей циркуляра № 75/2014/TT-BGTVT от 19 декабря 2014 года министра транспорта , регулирующего регистрацию транспортных средств внутреннего водного транспорта (измененный и дополненный циркуляром № 35/2020/TT-BGTVT от 23 декабря 2020 года министра транспорта, вносящий изменения и дополнения в ряд статей циркуляров, регулирующих режим периодической отчетности в области внутренних водных путей, и циркуляром № 60/2024/TT-BGTVT от 17 декабря 2024 года министра транспорта, вносящий изменения и дополнения в ряд статей циркуляров, регулирующих регистрацию транспортных средств внутреннего водного транспорта, и положения об осмотре, испытании, выдаче, переоформлении и конвертации свидетельств о профессиональной компетентности, профессиональных свидетельств членов экипажей и лиц водитель внутреннего водного транспортного средства

Соответственно, орган, регистрирующий внутренние водные транспортные средства, регулируется следующим образом: 1. Департамент строительства должен регистрировать транспортные средства с лицензией VR-SB, немоторизованные транспортные средства общей грузоподъемностью более 15 тонн, моторизованные транспортные средства с общей мощностью основного двигателя более 15 лошадиных сил и транспортные средства вместимостью более 12 человек организаций и частных лиц, имеющих штаб-квартиру или постоянную регистрацию по месту жительства в этой провинции или городе центрального подчинения.

2. Народный комитет на уровне коммуны регистрирует немоторизованные транспортные средства общей грузоподъемностью от 0,1 до 15 тонн или вместимостью от 0,5 до 12 человек, моторизованные транспортные средства общей мощностью основного двигателя до 15 лошадиных сил или вместимостью до 12 человек организаций и частных лиц, имеющих головной офис или постоянную регистрацию по месту жительства в районе управления.

Народный комитет на уровне коммуны организует управление простыми транспортными средствами общей грузоподъемностью менее 01 тонны или вместимостью менее 05 человек или плотами при эксплуатации на внутренних водных путях и должен обеспечить условия безопасности в соответствии с правилами.

В циркуляре четко указано, что регистрационный орган, указанный в пункте 1, несет ответственность за организацию и осуществление регистрации транспортных средств, указанной в пункте 2 выше.

Управление водными транспортными путями от берега до острова в морской зоне Вьетнама

Циркуляр № 09/2025/TT-BXD также вносит изменения и дополнения в ряд статей Циркуляра № 16/2013/TT-BGTVT от 30 июля 2013 года Министра транспорта, регулирующего управление водными транспортными путями от берега до островов в морских районах Вьетнама (измененный и дополненный Циркуляром № 24/2022/TT-BGTVT от 13 октября 2022 года Министра транспорта, вносящий изменения и дополнения в Циркуляры Министра транспорта, регулирующие управление водными транспортными путями от берега до островов в морских районах Вьетнама, и Циркуляром № 10/2024/TT-BGTVT от 10 апреля 2024 года Министра транспорта, вносящий изменения и дополнения в ряд статей Циркуляров, регулирующих управление водными транспортными путями от берега до островов в морских районах Вьетнама).

Соответственно, ответственность за объявление и управление маршрутом водного транспорта от берега до острова определяется следующим образом:

Что касается объявления маршрутов водного транспорта с берега на остров, провинциальный народный комитет организует объявление маршрутов водного транспорта с берега на остров для маршрутов в пределах административных границ, управляемых этой местностью. В случае, если маршрут водного транспорта с берега на остров проходит через административные границы двух или более провинций, соответствующие провинциальные народные комитеты несут ответственность за координацию и достижение письменного соглашения для определения провинциального народного комитета для осуществления объявления маршрута. Выбор провинциального народного комитета для осуществления объявления маршрута основывается на одном из следующих критериев: местоположение начальной точки маршрута находится в пределах провинции; длина маршрута находится в пределах административных границ этой провинции или письменное соглашение между соответствующими провинциальными народными комитетами.

Для водных транспортных маршрутов от берега до острова, указанных в Приложении I к настоящему циркуляру (маршрут Хайха - остров Тран - Ко То; Хайфонг - Бать Лонг Ви; Куавьет - Кон Ко; Дананг - Хоанг Ша; Са Ки - Ли Сон; Кханьхоа - Чыонг Ша; Нячанг - Хон Ной; Фантьет - Фу Куи; Вунгтау - Кон Дао; Хошимин - Кон Дао ...), провинциальный народный комитет несет ответственность за организацию обзора и повторного объявления для обеспечения завершения до 31 декабря 2025 года.

Народный комитет провинции должен объявить маршрут водного транспорта от берега до острова и направить письменное уведомление в Управление морских и водных путей Вьетнама для обеспечения государственного управления морскими и внутренними водными путями.

Ответственность за управление водным путем от берега до острова

Согласно циркуляру, организация и управление деятельностью водного транспорта на водных транспортных маршрутах от берега до островов в морских районах Вьетнама осуществляются в соответствии с положениями закона о морском и внутреннем водном судоходстве.

Управление морских и водных путей Вьетнама организует проверки и руководит внедрением и соблюдением правовых норм на морских и внутренних водных путях для объявленных маршрутов водных перевозок от берега до островов.

Настоящий циркуляр вступает в силу с 1 июля 2025 года./.


Источник: https://baochinhphu.vn/sua-quy-dinh-ve-co-quan-dang-ky-phuong-tien-thuy-noi-dia-102250627102521529.htm


Комментарий (0)

No data
No data
Волшебное зрелище на холме с перевернутыми чашами чая в Пху Тхо
Три острова в Центральном регионе сравнивают с Мальдивами, привлекая туристов летом.
Полюбуйтесь сверкающим прибрежным городом Куинён в Гиалай ночью.
Изображение террасных полей в Пху Тхо, пологих, ярких и прекрасных, как зеркала перед началом посевной.
Фабрика Z121 готова к финалу Международного фестиваля фейерверков
Известный журнал о путешествиях назвал пещеру Шондонг «самой великолепной на планете»
Таинственная пещера привлекает западных туристов, ее сравнивают с пещерой Фонгня в Тханьхоа.
Откройте для себя поэтическую красоту залива Винь-Хи
Как обрабатывается самый дорогой чай в Ханое, стоимостью более 10 миллионов донгов за кг?
Вкус речного региона

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт