Работают ли аккумуляторы электромобилей спустя 20 лет?

По данным британской компании Geotab , предоставляющей услуги телематики транспортных средств, срок службы большинства аккумуляторов электромобилей составляет до 20 лет с минимальным ежегодным износом. Это на шесть лет превышает средний срок службы автомобиля в США.

За этот длительный период аккумуляторы электромобилей деградируют всего на 1,8% в год. Даже через 20 лет, при отсутствии серьёзных проблем, водитель сможет проехать около 64% от первоначального запаса хода автомобиля.

Снижение срока службы аккумулятора и емкости электромобилей также зависит от привычек и условий зарядки.

Эти данные получены в результате анализа данных более чем 10 000 электромобилей. Высоковольтные аккумуляторы электромобилей всё ещё могут выходить из строя, но частота отказов очень низкая. Согласно одному исследованию, у электромобилей, произведённых за последнее десятилетие, частота отказов аккумуляторов составляет менее 0,5%.

Деградация аккумулятора происходит неравномерно и зависит от региона. Наибольшая деградация наблюдается в первые несколько лет эксплуатации, затем замедляется и снова снижается по мере приближения к концу срока службы. Жаркий климат также ускоряет деградацию аккумулятора, поэтому водителям рекомендуется парковать электромобили в тени, особенно во время зарядки.

Современные электромобили оснащены эффективными системами охлаждения и подогрева аккумулятора, поддерживающими его температуру в допустимых пределах, но всегда лучше хранить аккумулятор в прохладном месте, чем в горячем. Это также связано с проблемой быстрой зарядки постоянным током, которая несколько ускоряет деградацию аккумулятора по сравнению с медленной зарядкой.

Поддержание уровня заряда от 20% до 80% для никель-марганцево-кобальтовых (NMC) и никель-кобальт-марганцевых (NCM) аккумуляторов также является эффективным способом продления срока службы. Это ограничение обычно не распространяется на литий-железо-фосфатные (LFP) аккумуляторы, но одно исследование показало, что непрерывная полная зарядка LFP-аккумулятора может сократить срок его службы.

Даже если автовладельцы будут следовать всем этим простым рекомендациям, аккумуляторы неизбежно со временем деградируют, независимо от того, используются они или нет. Подобно тому, как в бензиновых автомобилях есть трубопроводы и насосы, которые со временем выходят из строя, если ими не пользуются, аккумуляторы электромобилей также со временем теряют ёмкость.

Источник: https://baonghean.vn/pin-xe-dien-con-dung-duoc-sau-20-nam-10300278.html