Первая в мире сверхбыстрая зарядка аккумулятора для eVTOL

Китай Две компании сотрудничают в разработке аккумуляторов для электрических самолетов с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL), которые можно будет заряжать от 30% до 80% всего за несколько минут.

Китайская компания по производству летательных аппаратов EHang заключила партнерское соглашение с компанией Guangzhou Greater Bay Technology (GBT), занимающейся быстрой зарядкой, с целью разработки первых в мире аккумуляторных решений с технологией сверхбыстрой зарядки (UFC) и экстремально быстрой зарядки (XFC) для eVTOL, сообщило издание Interesting Engineering 29 апреля. eVTOL, или электрический летательный аппарат с вертикальным взлетом и посадкой, рассматривается как революция в области персональной мобильности.

«Это сотрудничество позволит значительно сократить время зарядки и заложить прочную основу для эффективных, крупномасштабных и экономичных коммерческих операций в низкобюджетной экономике », — сказал ЭХанг.

Компании EHang и GBT будут совместно разрабатывать аккумуляторные решения и системы накопления энергии для eVTOL, обеспечивая их соответствие стандартам 4H, установленным Управлением гражданской авиации Китая (CAAC). Эти стандарты ориентированы на высокую плотность энергии, длительный срок службы, высокую скорость мгновенного заряда-разряда и высокий уровень безопасности. Кроме того, для создания экосистемы для будущих коммерческих операций обе компании будут постепенно строить станции быстрой зарядки и другую инфраструктуру.

Одним из ключевых компонентов eVTOL является аккумуляторная система, характеристики которой влияют на дальность полета, стабильность, безопасность и эффективность. Новая батарея UFC/XFC будет обладать тремя важными характеристиками. Во-первых, это быстрая зарядка: зарядка от 30% до 80% занимает всего 5–10 минут. Во-вторых, плотность энергии аккумуляторной системы превышает 200 Вт·ч/кг. Наконец, срок службы превышает 2000 циклов.

Новое партнерство поможет ускорить разработку летающего такси EH216-S, лицензию на массовое производство которого CAAC выдала 7 марта. Это первая в мире лицензия на массовое производство в мировой индустрии eVTOL, что знаменует собой большой шаг вперед на пути к массовому производству таких транспортных средств и последующей коммерческой эксплуатации.

Текущая дальность полёта Ehang 216-S составляет всего 30 км, а время зарядки составляет 2 часа. Новая батарея с высокой плотностью энергии и возможностью сверхбыстрой зарядки значительно улучшит эксплуатационные характеристики таких летательных аппаратов, как EH216-S.

Ту Тао (по данным Interesting Engineering )

Ссылка на источник