Правительственная канцелярия выпустила Уведомление № 538/TB-VPCP по заключению заместителя премьер-министра Чан Хонг Ха на совещании по устранению трудностей и ускорению реализации проектов строительства скоростных автомагистралей в регионе дельты Меконга.
В своем заявлении заместитель премьер-министра высоко оценил усилия и высокое чувство ответственности на местах в деле радикальной реализации и поддержки условий для строительных материалов, логистики и расчистки площадок для обеспечения прогресса основных проектов; высоко оценил усилия населенных пунктов, имеющих источники материалов для заполнения дорожного полотна, таких как Тьензянг, Бенче , Анзянг, Донгтхап, Виньлонг, Шокчанг и т. д., которые в основном обеспечили поставку материалов в соответствии с графиком для проектов.
Однако, помимо достигнутых результатов, реализация проектов по-прежнему сопряжена с недостатками, ограничениями и трудностями, требуя от всех уровней и секторов, особенно от советов по управлению проектами, подрядчиков и Министерства транспорта, извлечения уроков из опыта и внимательного отслеживания реальной ситуации для оперативного решения трудностей и проблем. Источники наполнителей, согласно запасам, в целом гарантированы, но поставки материалов, соответствующие ходу строительства, по-прежнему осуществляются медленно; некоторые шахты в провинциях Донгтхап и Анзянг временно прекратили эксплуатацию; провинция Виньлонг медленно завершает процедуры по увеличению мощности песчаных карьеров. Согласно распоряжению премьер-министра, провинции Тьензянг и Бенче должны завершить процедуры предоставления песчаных карьеров для проектов в октябре 2024 года; однако реализация не соответствует темпам строительства. Шахты по добыче речного песка в провинции Шокчанг имеют достаточные запасы, но возможности эксплуатации весьма ограничены. Некоторые проекты по-прежнему сталкиваются с проблемами расчистки площадок; Незавершенный перенос электротехнической инфраструктуры и подземных работ (особенно 17 участков высоковольтных линий электропередачи, которые не были перенесены)...
Решайте любые проблемы, возникающие на месте.
Заместитель премьер-министра заключил: «Проекты скоростных автомагистралей в регионе дельты Меконга являются чрезвычайно важными проектами страны, создающими новый импульс для регионального развития. С большим объемом работы в предстоящее время каждого проекта, это требует от всех уровней, секторов и местностей быть активными, гибкими и творческими в применении политики, механизмов и политики для реализации проектов; уделять внимание изучению опыта местностей, которые эффективно внедрили решения в соответствии с положениями закона, чтобы немедленно устранить возникающие проблемы на низовом уровне; срочно и неукоснительно выполнять указание премьер-министра в Уведомлении № 490/TB-VPCP от 26 октября 2024 года о завершении 14-го заседания Государственного руководящего комитета по важным национальным и ключевым проектам и работам в транспортном секторе; Стремиться к достижению цели завершения проекта скоростной автомагистрали Кантхо — Камау к 2025 году и, по сути, полного завершения строительства скоростной автомагистрали Чаудок — Кантхо — Шокчанг к 2026 году, обеспечивая качество, технологичность, эстетичность, безопасность, гигиену, экологию и предотвращая отходы и негативные последствия.
В частности, Министерство транспорта в срочном порядке осуществляет контроль и координирует действия с местными органами власти, советами по управлению проектами и подрядчиками для рассмотрения и синтеза необходимых мощностей по поставкам с целью обеспечения запасов, качества и фактической мощности, которые могут быть покрыты песчаными карьерами в соответствии с ходом реализации каждого проекта; рассчитывает дополнительные варианты использования морского песка для компенсации дефицита источников речного песка и докладывает Премьер-министру о подробном плане критического пути и конкретном графике обязательств до 30 ноября 2024 года;
Министерство транспорта совместно с компетентными органами, инвесторами, советами по управлению проектами, строительными подрядчиками и консультантами по надзору внимательно следит за ходом работ, активно взаимодействует с местными органами власти для ускорения решения вопросов поставок материалов для отсыпки дорожного полотна, категорически не допуская задержек проектов из-за нехватки песка, щебня и щебня, поручает советам по управлению проектами и подрядчикам оперативно устранять нарушения и организовывать добычу песка в соответствии с обязательствами и правовыми нормами.
Министерство природных ресурсов и охраны окружающей среды в срочном порядке изучает, предлагает и реализует задачу оценки всех запасов речного и морского песка в районе дельты Меконга; на этой основе поручает Министерству планирования и инвестиций и Министерству финансов предложить выделение капитала на выполнение вышеуказанных неотложных задач из источников увеличения доходов и экономии расходов в соответствии с положениями закона;
В то же время направить рабочую группу для руководства Народным комитетом провинции Анзянг по выполнению процедур по продолжению эксплуатации каменного рудника Антрако в ноябре 2024 года; руководства по экологическим нормам при использовании морского песка в различных средах (соленых, несоленых, квасцовых и т. д.) в декабре 2024 года;
В срочном порядке рассмотреть и представить для обнародования Указ о внесении изменений и дополнений в ряд статей Указа № 40/2016/ND-CP, регулирующего реализацию ряда статей Закона о морских и островных ресурсах и окружающей среде, и Указа № 11/2021/ND-CP, регулирующего предоставление организациям и лицам определенных морских участков для эксплуатации и использования морских ресурсов, в котором необходимо уделить внимание вопросу определения линии отлива на малых островах, вопросу усиления децентрализации в закреплении морских участков за населенными пунктами в духе «местность решает, местность делает, местность несет ответственность».
Обзор процесса обработки морского песка для строительных работ
Министерство строительства должно председательствовать и координировать свою деятельность с министерствами природных ресурсов и охраны окружающей среды, транспорта, науки и технологий и соответствующими министерствами и отраслями с целью обзора стандартов, норм и процессов обращения с морским песком для строительства и выравнивания территорий в качестве основы для изучения и пилотного внедрения работ и проектов на местах; завершение в первом квартале 2025 года. Оказывать помощь населенным пунктам в устранении трудностей и препятствий при определении и объявлении цен на материалы, добываемые на рудниках, для поставок в проекты (при необходимости), особенно с учетом предложения председателя Народного комитета провинции Тяньзянг на совещании.
Министерство промышленности и торговли и Государственный комитет по управлению капиталом на предприятиях поручили Vietnam Electricity Group совместно с народными комитетами провинций и городов Кантхо, Тьензянг, Донгтхап, Анзянг, Хаужанг и Шокчанг срочно ускорить ход работ по расчистке территории и переносу высоковольтных систем электроснабжения, чтобы передать всю территорию под проекты строительства скоростных автомагистралей в ноябре 2024 года.
Стремиться завершить определение границ местных морских зон в первом квартале 2025 года.
Министерство внутренних дел должно председательствовать и координировать действия с Министерством природных ресурсов и окружающей среды и местными органами власти для безотлагательного завершения определения границ морских территорий населенных пунктов (включая провинции Травинь и Шокчанг), стремясь завершить работу в первом квартале 2025 года. В период, когда границы морских территорий между провинциями не будут определены, Народный комитет провинции Шокчанг будет осуществлять только деятельность по добыче песка на руднике B1.3, лицензированном Народным комитетом провинции Шокчанг, для поставок песка для ключевых проектов скоростных автомагистралей в районе дельты Меконга в соответствии со специальным механизмом, утвержденным компетентным органом.
Населенные пункты, где находятся песчаные карьеры, должны завершить горнодобывающие процедуры для обеспечения проектов, гарантируя объемы и мощности для поддержания хода строительства...
![[Фото] Лидеры провинции Джиа Лай возлагают цветы к памятнику дяде Хо вместе с представителями этнических групп Центрального нагорья.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/9/196438801da24b3cb6158d0501984818)
Комментарий (0)