Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Железный паром поврежден, жители Тамхай временно путешествуют на лодке

Việt NamViệt Nam08/11/2024


z6011755639429_4259b4db3dcc8265471d7328f2ce032d.jpg
Люди собираются у переправы Тамхай (деревня Донгтуан), чтобы сесть на деревянные лодки и пересечь реку. Фото: NQ

По нашим данным, утром 8 ноября на паромном терминале Тамхай — Тамкуанг сотни людей и туристов стояли в очереди, чтобы сесть на деревянную лодку, принадлежащую местному домохозяйству, и пересечь реку. Поскольку лодка была небольшой, вмещая всего 5–7 человек, людям и туристам пришлось оставить свои мотоциклы и автомобили на обоих концах паромного терминала.

dsc_0163.jpg
Деревянные лодки служат временным средством передвижения для островитян, когда возникают проблемы с паромом. Фото: NQ

На обоих концах паромного терминала Тамхай - Тамкуанг дежурят офицеры и солдаты пограничной охраны порта Киха, которые координируют свои действия с представителями общины, регулярно неся дежурство и напоминая людям о необходимости надевать спасательные жилеты перед посадкой на борт, а владельцам лодок - о необходимости перевозить необходимое количество людей в соответствии с правилами.

dsc_0167.jpg
Пассажиры надевают спасательные жилеты при переправе через реку на лодке. Фото: PH

Г-жа Фам Тхи Хань (деревня Лонг Тхань Донг, коммуна Тамхай) рассказала, что на прошлой неделе проблемы с паромом возникали каждые 2-3 дня. После ремонта пассажирские и транспортные перевозки возобновились в обычном режиме. Однако на этот раз двигатель парома был серьёзно повреждён, что затруднило передвижение для неё и жителей коммуны.

«Я езжу на пароме туда и обратно с шести утра на работу в компанию в Открытой экономической зоне Чулай. Каждый раз, когда паром ломается, мне приходится пересекать реку на деревянной лодке и ехать до компании на автобусе или мототакси, что дорого и отнимает много времени. Если я опоздаю, у меня не будет времени сдать отпечатки пальцев при входе в офис, и из моей зарплаты вычтут», — обеспокоенно сказала г-жа Хань.

z6011755640812_fc6b4c45b571fbd6c1fa6002548dbce0.jpg
Пассажиры ждут паром на пристани деревни Бинь Чунг (коммуна Тамхай). Фото: NQ

По словам многих семей островной коммуны Тамхай, железный паром — единственный вид транспорта для жителей островной коммуны, позволяющий им добраться до работы, к врачу, по делам... особенно рано утром и поздно вечером. Поэтому они всегда надеются, что власти всех уровней вскоре вложат средства в строительство нового парома, чтобы сделать поездки удобными и безопасными.

Если паром ломается, местным жителям приходится объезжать паромный терминал в деревне Биньчунг и добираться до деревни Суанми или плыть на лодке, что в сезон дождей не только далеко, но и небезопасно. Больше всего беспокоит то, что студенты и рабочие часто опаздывают в школу и на работу, что сказывается на их работе и учёбе.

Офицер пограничной охраны порта Ки-Ха сообщил, что подразделение организовало дежурство людей на обоих концах паромного терминала с раннего утра до окончания времени паромной переправы в соответствии с правилами.

«Мы наблюдаем и напоминаем людям о необходимости надевать спасательные жилеты при переходе реки и не позволяем людям и транспортным средствам пересекать реку во время сильного волнения или шторма, чтобы обеспечить безопасность людей и транспортных средств».

dsc_0162.jpg
Зона ожидания парома Тамхай превратилась в импровизированное место сбора пассажиров на мотоциклах. Фото: PH

Г-жа Хо Тхи Тхыонг, заместитель председателя Народного комитета коммуны Тамхай, сообщила, что у парома отказал двигатель, что затрудняло передвижение. Ранее паром получал незначительные повреждения и был быстро отремонтирован для перевозки людей и транспортных средств. В этот раз двигатель парома сломался, поэтому на ремонт потребуется не менее 3-4 дней.

«В настоящее время правительство коммуны скоординировало действия с пограничной станцией порта Ки-Ха с целью организовать дежурство сил на паромном терминале для оказания поддержки и напоминания людям о необходимости соблюдать меры безопасности при участии в дорожном движении по реке.

«Утром 8 ноября правительство коммуны также обратилось в районный народный комитет с предложением организовать перевозку людей и транспортных средств на материк и в островную коммуну и обратно», — сообщила г-жа Тхыонг.

Известно, что в 2024 году Народный комитет района Нуитхань принял решение об одобрении инвестиционного проекта по строительству двух новых пассажирских паромов для коммуны острова Тамхай. Общая стоимость инвестиций в строительство двух паромов составляет почти 25 миллиардов донгов. Инвестором проекта выступает Народный комитет коммуны Тамхай. Проект будет реализован в 2024–2026 годах.

«Два новых парома уже спроектированы и находятся на этапе оценки. После завершения оформления документов Народный комитет коммуны представит их в провинциальный департамент транспорта для рассмотрения и утверждения», — сообщила г-жа Тхыонг.



Источник: https://baoquangnam.vn/pha-sat-hu-hong-nguoi-dan-tam-hai-tam-thoi-di-chuyen-bang-ghe-3143943.html

Комментарий (0)

No data
No data
Откройте для себя поэтическую красоту залива Винь-Хи
Как обрабатывается самый дорогой чай в Ханое, стоимостью более 10 миллионов донгов за кг?
Вкус речного региона
Прекрасный восход солнца над морями Вьетнама
Величественная пещерная арка в Ту Лан
Лотосовый чай — ароматный подарок от жителей Ханоя
Сегодня утром более 18 000 пагод по всей стране звонили в колокола и барабаны, молясь за мир и процветание нации.
Небо над рекой Хан «абсолютно кинематографично»
Мисс Вьетнам 2024 по имени Ха Трук Линь, девушка из Фуйена
DIFF 2025 — взрывной рост летнего туристического сезона в Дананге

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт