Инвесторы в недвижимость настроены оптимистично после новостей о мосте Ту Лиен

После известия о том, что Vingroup направила в Народный комитет Ханоя документ с предложением построить мост Ту Лиен, инвесторы начали думать о «розовом» будущем рынка недвижимости в районе Донгань.

По словам г-на Хай Чиеу, давнего инвестора в недвижимость, после новостей о том, что Vingroup предложила инвестировать в строительство моста Ту Лиен, рынок недвижимости в районе Донг Ань, вероятно, вскоре восстановится.

«Я использовал слово «возврат», потому что в конце сентября 2024 года Департамент транспорта Ханоя опроверг информацию о строительстве моста Тулиен в этом году. Это привело к внезапной стагнации рынка и снижению настроений инвесторов», — поделился г-н Чиеу с журналистами инвестиционной электронной газеты Baodautu.vn .

Мост Ту Лиен станет важным проектом, способствующим соединению столичных районов района Донгань с центром города. Фото: Тхань Ву

Инвестор добавил, что текущая цена на жилые участки на улице и в районе моста Тулиен колеблется в пределах 150–180 млн донгов за м². В то же время, земельные участки, расположенные в переулке, где можно парковать автомобили, будут стоить около 90–100 млн донгов за м². Однако даже после получения не столь позитивной информации о мосте Тулиен цены на землю не показывали признаков снижения.

«Все инвесторы, вкладывающие деньги в Донгань, намерены «держать землю» в долгосрочной перспективе, от 3 до 5 лет, в ожидании развития инфраструктуры. Помимо ожидаемого начала строительства транспортных проектов, таких как мосты Тулиен и Чанхынгдао, цены на землю здесь также растут благодаря крупным проектам, таким как Vinhomes Co Loa, умный город BRG…», — прокомментировал г-н Хай Чиеу.

В районе Донгань недавно стартовал очередной проект элитных квартир. Ожидаемая цена квартиры, предлагаемая инвестором, составляет около 106–110 млн донгов за м². Кроме того, в городской черте многие инвесторы были «ошеломлены» ценой таунхауса в 274 млн донгов за м². Даже отдельные виллы имеют стартовую цену до 636 млн донгов за м².

Ранее некоторые новостные каналы сообщали, что Ханой начнёт строительство моста Тулиен в конце 2024 года. Однако Департамент транспорта Ханоя опроверг эту информацию, заявив, что проект всё ещё находится на ранней стадии. Ожидается, что не ранее конца 2025 года все необходимые процедуры и инвестиционная политика будут завершены.

Департамент также подчеркнул, что город сосредоточен на проекте кольцевой дороги №4 – Столичный регион, поэтому источник финансирования для строительства моста Тулиен пока не определен. Кроме того, после тайфуна Яги Ханой также вынужден уделять первоочередное внимание строительству ряда ненадежных и временных мостов. Поэтому среди мостов через Красную реку, строительство которых, как ожидается, начнется первым, приоритет будет отдан проекту, в котором первым будут завершены подготовительные работы по инвестициям.

В настоящее время проект моста Ту Лиен сталкивается с множеством сложных «проблем», в частности, с объёмом работ по расчистке территории, которые, как ожидается, будут весьма сложными и трудоёмкими, особенно в районе плацдарма в районе Тэй Хо. Кроме того, строительство связано с обеспечением безопасности дамбы на Красной реке. Поэтому специализированные организации испытывают серьёзное давление в поисках технических решений.

Проект моста Тулиен — один из ключевых транспортных проектов Ханоя, включённый в транспортный план развития до 2030 года, утверждённый премьер-министром. Общий объём инвестиций в проект оценивается в 19 959 млрд донгов.

Согласно проектному плану, мост Ту Лиен имеет основной пролет через Красную реку, соединяющий западный берег Красной реки по маршруту Ау Ко - Нги Там в районах Йен Фу и Ту Лиен (район Тэй Хо) с восточным берегом Красной реки в районе Донг Ань.

Источник: https://baodautu.vn/batdongsan/nha-dau-tu-bat-dong-san-lac-quan-sau-tin-tuc-ve-cau-tu-lien-d227802.html