Ожидается, что 1950 рыболовных судов, зарегистрированных в провинции Биньтхуан и установивших систему мониторинга судов (VMS) в соответствии с предписаниями, получат поддержку в размере 2,2 млн донгов за судно в год. Срок поддержки составит 3 года, с января 2024 года по декабрь 2026 года.
Число судов, потерявших связь в море, по-прежнему велико.
Эта информация радует многих рыбаков, владеющих рыболовными судами длиной 15 м и более, которые установили систему VMS, и надеется, что в следующем году эта политика будет реализована. В настоящее время поддерживать работу оборудования VMS крайне сложно, поскольку водных ресурсов стало меньше, чем раньше. Помимо средних инвестиций в приобретение оборудования, составляющих от 18 до 25 миллионов донгов за единицу, рыбакам также приходится платить ежемесячную абонентскую плату в размере от 350 000 до 400 000 донгов за единицу в зависимости от поставщика услуг. Если рассчитать эти расходы за длительный период, то получится немалая сумма. Кроме того, в последние годы водные ресурсы сократились, цены на бензин колеблются, а вьетнамские морепродукты получили «желтую карточку» от Европейской комиссии, поэтому отрасль добычи морепродуктов сталкивается с многочисленными проблемами и трудностями.
На сегодняшний день в провинции имеется 1944/1944 действующих рыболовных судов, оснащенных системой видеонаблюдения (VMS), что составляет 100%; число рыболовных судов, не оснащенных системой видеонаблюдения (VMS), составляет 14 по причине бездействия (повреждены, лежат на берегу, ожидают исполнения решения суда и т.д.). Согласно положениям Постановления правительства 26/2019/ND-CP, оборудование VMS, установленное на рыболовных судах, должно быть включено круглосуточно с момента выхода судна из порта для работы в море до его возвращения в порт. «Однако через систему мониторинга рыболовных судов с начала 2021 года по настоящее время почти 35 000 рыболовных судов (около 1200 судов) потеряли связь с устройствами VMS в море. Согласно ежедневному мониторингу системы мониторинга рыболовных судов провинции, количество рыболовных судов, потерявших связь с устройствами VMS в море и на берегу, составляет 26–40% (от 500 до 780 судов) от общего числа рыболовных судов, на которых установлена система VMS (1944 судна). Из них потеря связи из-за неуплаты абонентской платы из-за отключения операторами спутниковых услуг составляет около 60% от общего числа рыболовных судов, потерявших связь. В настоящее время количество рыболовных судов, потерявших связь с устройствами VMS из-за трудностей с оплатой услуг, составляет 326 судов», — сказал руководитель Департамента сельского хозяйства и развития сельских районов.
В настоящее время рыболовные суда теряют соединение с устройствами VMS довольно часто, что существенно влияет на контроль и пристальное наблюдение за рыболовными судами, работающими в море, потенциально представляя высокий риск нарушения рыболовными судами незаконного промысла в иностранных водах. С другой стороны, в соответствии с рекомендациями ЕС и строгим указанием премьер-министра , необходимо обеспечить непрерывную круглосуточную работу устройств VMS во время работы и в то же время осуществлять круглосуточный мониторинг и надзор за 100% рыболовных судов, работающих в море, через систему мониторинга рыболовных судов. Рыболовные суда, теряющие соединение с устройствами VMS во время работы в море, не только влияют на усилия и усилия по предотвращению и борьбе с ННН-промыслом в секторах и уровнях, но и создают потенциальные риски для жизни и имущества судовладельцев и работников в случае инцидента с судном или необычных стихийных бедствий из-за отсутствия оборудования для оказания помощи.
Единодушие принципов
В этой ситуации с 2020 года по настоящее время 13 прибрежных провинций и городов по всей стране выпустили политику поддержки расходов на установку оборудования VMS и поддержки абонентской платы за спутниковые услуги по мониторингу поездок рыболовных судов для рыбаков. Как правило, в следующих населенных пунктах: Камау, Тханьхоа, Хайфон, Куангчи, Кьензянг, Тхайбинь, Народные советы этих провинций выпустили политику поддержки абонентской платы за спутниковые услуги по мониторингу поездок рыболовных судов для рыбаков с уровнями поддержки от 50 до 100%, периодом поддержки от 3 до 5 лет. В провинциях, которые внедрили поддержку абонентской платы за спутниковые услуги VMS для рыболовных судов для рыбаков, ситуация потери связи оборудования с системой мониторинга рыболовных судов значительно сократилась, что способствовало повышению эффективности и результативности мониторинга рыболовных судов, работающих в море, для лучшего обслуживания работы по борьбе с ННН-промыслом.
В провинции Биньтхуан, столкнувшейся с многочисленными трудностями, влияющими на производство, на встречах с избирателями Национального собрания и Народного совета провинции многие избиратели города Лаги и района Фукуи рекомендовали Народному комитету провинции разработать политику поддержки сборов за систему VMS, которая поможет рыбакам снизить трудности. Более того, поддержание бесперебойной работы оборудования VMS, помимо соблюдения положений закона о рыболовстве и выполнения условий для снятия «желтой карточки» ЕС, также помогает регулирующим органам повысить эффективность и результативность управления, надзора, предотвращения и борьбы с ННН-промыслом. В частности, необходимо осуществлять мониторинг, обнаружение, предупреждение, предотвращение и контроль рыболовных судов и рыбаков в провинции, нарушающих чужие воды, траловых судов (включая летающие траулеры), работающих в неположенных районах промысла, а также активно поддерживать предотвращение стихийных бедствий и поисково-спасательные работы на море.
Председатель Народного комитета провинции Доан Ань Зунг одобрил политику поддержки абонентской платы за спутниковую услугу VMS. Председатель Народного комитета провинции поручил Министерству сельского хозяйства и развития села скоординировать действия с Аппаратом Народного комитета провинции и Министерством юстиции для реализации дальнейших шагов в соответствии с установленными процедурами и распоряжением.
Источник
Комментарий (0)