Проект по модернизации участка Km18 - Km80 национальной автомагистрали 4B имеет протяженность 43 км и разделен на 2 строительных пакета (пакет 7 для строительства участка Km18 - Km43; пакет 8 для строительства участка Km43 - Km80). По оценке инвестора проекта, Управления строительства и обслуживания транспортной инфраструктуры, Провинциального департамента строительства, с конца апреля в провинции было много сильных дождей, которые повлияли на ход строительства проекта. Чтобы обеспечить установленный ход, подразделение активизировало работу, призывая подрядчиков, консультантов и руководителей принять меры по «компенсации» хода строительства.
Записывая фактическую ситуацию на строительной площадке пакета № 7 проекта (в коммуне Назыонг) в конце июня 2025 года, мы увидели решимость строительного подразделения. Г-н Нгуен Кань Хиен, командир, представитель Xuan Quang Construction Joint Stock Company, Nam Dinh , подразделения, отвечающего за пакет, сказал: В настоящее время подразделение выполняет работы по выемке грунта, возведению насыпи и бетонному покрытию на некоторых участках. В дождливые дни подразделение будет фокусироваться на человеческих ресурсах для реализации железобетонных конструкций и водопропускных труб; при благоприятной погоде подразделение увеличит более 300 человеческих ресурсов и более 160 строительных машин в 3 смены, чтобы компенсировать объем, потерянный в дождливые дни. Благодаря этому к настоящему времени объем земляных работ по основному дорожному полотну достиг более 87%, в то же время подразделение заасфальтировало участок через город Назыонг протяженностью около 18 км, объем строительства составил более 72% от стоимости пакета.
На пакете № 8 в коммуне Динь Лап г-н Джанг Мань Линь, главный консультант консультационного и надзорного подразделения пакета № 8, сказал: Дождь сильно повлиял на условия строительства объектов. Поэтому в солнечные дни подразделение назначает персонал для надзора и проверки всех объектов и координации с подрядчиком для корректировки плана строительства 24/24 часа (ночное строительство). В случае каких-либо недостатков в объектах мы будем координировать работу с инвестором и подрядчиком для подготовки документов, корректировки процедур и своевременного принятия решений для обеспечения строительства в соответствии с установленным графиком.
По словам инвестора проекта, к настоящему моменту земельный участок для реализации проекта в основном полностью передан. Также в срочном порядке завершается перемещение технической инфраструктуры. Это важные условия для подрядчиков, чтобы сосредоточиться на человеческих ресурсах и строительной технике. В настоящее время по всему проекту подрядчики мобилизуют более 600 рабочих и более 300 единиц техники для строительства объектов. На сегодняшний день стоимость реализации проекта достигла более 730 млрд донгов, что составляет около 50% от стоимости строительных пакетов. По объему освоения с начала апреля по конец июня 2025 года проект освоил более 20%, в общей сложности достигнув более 70%.
Г-н Нгуен Ань Туан, директор Совета по управлению строительством и обслуживанием транспортной инфраструктуры, сказал: «Проект по модернизации участка Km18 - Km80 национальной автомагистрали 4B реализуется с использованием гибких строительных решений для обеспечения заданного прогресса. В настоящее время сроки завершения проекта очень сжатые, поэтому подразделение настоятельно призывает подрядчиков сосредоточиться на технике и человеческих ресурсах для развертывания таких элементов, как: дорожное основание; дренажные работы; защитные работы; перекрестки; мосты, прямоугольные водопропускные трубы по всему маршруту..., решив завершить проект до 30 сентября 2025 года, как и планировалось».
Проект по модернизации участка Km18 - Km80 национальной автомагистрали 4B является ключевым проектом провинции. Завершение проекта будет способствовать модернизации синхронной и современной транспортной инфраструктуры. Тем самым создавая благоприятные условия для людей, чтобы путешествовать и торговать. В то же время завершение проекта будет играть важную роль в повышении экономической и социальной связанности между провинциями Лангшон и Куангнинь.
Источник: https://baolangson.vn/nang-cap-quoc-lo-4b-khong-de-tien-do-truot-theo-mua-5051796.html
Комментарий (0)