Американские официальные лица заявили, что пушка GAU-22/A на истребителе F-35A была улучшена после многих лет устранения проблем с оборудованием и программным обеспечением.
«После сотрудничества с ВВС США и нашими партнёрами в оборонной промышленности мы можем сказать, что пушка GAU-22/A усовершенствована и эффективна. Мы продолжим её дорабатывать, чтобы максимально повысить эффективность», — заявил в минувшие выходные Расс Гоэмэре, представитель Управления программы F-35 Пентагона (JPO).
Пушка GAU-22/A с вращающимся стволом предназначена для истребителя F-35 для поражения целей на ближней дистанции, что не считается боевым преимуществом этого малозаметного истребителя. Скорострельность GAU-22/A достигает 3300 выстрелов в минуту, а начальная скорость снаряда — около одного километра в секунду.
Наземные испытания пушки GAU-22/A истребителя F-35A в 2015 году. Видео : Lockheed Martin
F-35A — единственная версия самолёта, оснащённая пушкой GAU-22/A в фюзеляже для обеспечения малозаметности. Дульный кожух открывается только при стрельбе и сразу же закрывается после её остановки. Боекомплект пушки составляет 180 патронов, чего достаточно для непрерывной стрельбы в течение 3 секунд.
Между тем, самолеты линейки F-35B/C должны использовать отдельную пушечную установку, установленную под фюзеляжем, что влияет на аэродинамические свойства самолета и его возможности по скрытности, но могут нести 220 патронов.
Пушка GAU-22/A появилась на первых F-35, сошедших с конвейера, но стала доступна только в середине 2010-х годов с обновлением программного обеспечения Block 3F. Испытательные стрельбы в 2016 году выявили ряд проблем с нашлемным дисплеем, включая затенение цели пиктограммами и нестабильную линию прицеливания.
Серия обновлений программного обеспечения решила эту проблему. Однако в 2020 году JPO обнаружило, что внутренняя установка пушки F-35A была смещена, из-за чего точность стрельбы GAU-22/A была оценена как «неприемлемая», а выстрелы приводили к образованию трещин в фюзеляже вблизи дула пушки.
Неясно, были ли эти проблемы полностью решены. В последние годы сообщалось о серии трещин в корпусе пушки GAU-22/A на F-35A, но, по всей видимости, они не повлияли на точность стрельбы.
Американский истребитель F-35A впервые провел летные испытания пушки GAU-22/A в 2015 году. Фото: JPO
Компания Lockheed Martin начала разработку истребителя F-35 в 1995 году, а вариант F-35A впервые поднялся в воздух в 2006 году. Проект стоимостью 1,5 триллиона долларов является одной из самых дорогостоящих программ вооружения в истории США, но он столкнулся с рядом технических проблем и неудач.
В середине марта Пентагон одобрил полномасштабное производство, что ознаменовало завершение 17-летнего этапа испытаний самолета.
F-35A — истребитель-невидимка, разработанный для ВВС США и стран-союзников. Это самый компактный и лёгкий вариант серии F-35, обладающий значительно большей манёвренностью, чем F-35B для Корпуса морской пехоты и F-35C для ВМС. Заводская цена каждого F-35A составляет около 80–90 миллионов долларов США, в зависимости от партии производства, без учёта вооружения и аксессуаров.
Ву Ань (по данным War Zone )
Ссылка на источник
Комментарий (0)