Правительство США объявило 31 августа, что предоставит автопроизводителям субсидии и кредиты для ускорения перехода на электромобили.
Администрация Байдена предоставит автопроизводителям и их поставщикам гранты и кредиты на сумму 12 миллиардов долларов для модернизации заводов для производства электромобилей и других современных транспортных средств, заявила 31 августа министр энергетики Дженнифер Грэнхолм.
2 миллиарда долларов субсидий поступят в рамках Закона о снижении инфляции, принятого в прошлом году. 10 миллиардов долларов займов поступят от Управления кредитования Министерства энергетики. По словам Грэнхолма, правительство США также выделит 3,5 миллиарда долларов на поддержку отечественных производителей аккумуляторов.
«Переходя на электромобили, мы хотим обеспечить возможность перемещения работников по городу. Никто, ни одно сообщество не останется позади», — заявил Грэнхолм журналистам.
Tesla Model S в автосалоне. Фото: Reuters
Ранее в этом году администрация Байдена выдвинула амбициозное политическое предложение, согласно которому к 2032 году электромобили будут составлять две трети новых автомобилей, продаваемых в США.
Ускорение поддержки перехода существующих автозаводов на электромобили также может помочь Белому дому смягчить критику со стороны автопроизводителей и профсоюза United Auto Workers, которые предложили ряд экологических норм, чтобы открыть эру электромобилей.
Профсоюз работников автомобильной промышленности (UAW) предупреждал, что слишком поспешные действия могут поставить под угрозу тысячи рабочих мест в таких штатах, как Мичиган, Огайо, Иллинойс и Индиана. После заявления правительства США президент UAW Шон Фейн заявил, что эта политика «чётко дала понять автопроизводителям, что переход на электромобили должен сопровождаться повышением заработной платы и соблюдением стандартов безопасности, которых требует UAW».
Президент США Джо Байден также подтвердил, что «создание экономики чистой энергии выгодно обеим сторонам — как автопроизводителям, так и рабочим — тем компонентам, которые поддерживали экономику США на протяжении десятилетий».
Ранее Фейн обещал защитить завод Jeep в Иллинойсе, который Stellantis хотел закрыть, но автопроизводитель оставил открытой возможность его повторного открытия, если завод сможет производить новую продукцию при государственной поддержке.
На вопрос о возможностях выделения 12 миллиардов долларов на помощь в возобновлении работы фабрик Грэнхолм ответил, что фабрики «выиграют от возможностей, которые откроются благодаря этим деньгам».
Представитель Министерства энергетики США заявил, что в настоящее время нет специальных трудовых норм, позволяющих компаниям получать поддержку. Однако проекты с благоприятными условиями труда имеют больше шансов получить финансирование.
Ха Чт (по данным Reuters)
Ссылка на источник
Комментарий (0)