Подразделение установило баррикаду, блокирующую въезд в больницу TTH General Hospital.

Днем 24 мая многие сотрудники, пациенты и родственники пациентов выразили свое возмущение, когда на дороге, ведущей к больнице общего профиля TTH Quang Binh (город Донгхой), было установлено бетонное заграждение, что затруднило уход за пациентами и, прежде всего, повлияло на жизнь пациентов, которых необходимо было госпитализировать или перевести в другую больницу.

У входа в больницу общего профиля TTH Quang Binh установлены бетонные ограждения.

На месте происшествия дорогу, ведущую к больнице, перегородили бетонным заграждением, оставив лишь небольшую дорожку для проезда мотоциклов. Когда пришло время уходить с работы, сотрудникам больницы пришлось брать такси, чтобы добраться домой.

«Что нам делать, когда этот забор преграждает путь, когда пациента необходимо госпитализировать или перевести в отделение более высокого уровня?» — возмутился сотрудник больницы общего профиля Куангбинь.

Знак крепится к передней части ограждения.

Барьер был установлен около 17:00 того же дня. Перед забором висела табличка: «Ведётся строительство. Вход без разрешения запрещён. Пожалуйста, используйте другой маршрут».

По данным расследования, распоряжение об установке заграждения было выдано Советом по управлению проектами по охране окружающей среды и изменению климата города Донгхой. Журналисты издания Thanh Nien связались с г-ном Ле Тхань Тинем, директором Совета по управлению проектами по охране окружающей среды и изменению климата города Донгхой, и г-н Тинь подтвердил факт инцидента.

«Я руководил блокировкой. Во-первых, это строительная площадка незавершённого объекта, поэтому блокировка необходима для обеспечения безопасности строительства. Во-вторых, есть определённые трудности в восстановлении первоначального состояния дороги рядом с городской больницей TTH», — сказал г-н Тинь.

Мужчина отвез жену на роды, но не смог сразу въехать в больницу из-за ограждения, поэтому ему пришлось объехать больницу по тротуару.

По словам г-на Тинь, при строительстве комплекса, где его подразделение выступало в качестве инвестора, Совет директоров совместно с инвестором городской зоны Фухай Риверсайд арендовал для строительства участок улицы Дьенбьенфу, пересекающийся с Национальным шоссе 1. После завершения строительства инвестор городской зоны Фухай Риверсайд был вынужден взять на себя обязательство восстановить первоначальное состояние дороги, и впоследствии обе стороны взяли на себя взаимные обязательства.

«После того, как мы недолго строили, больница общего профиля TTH также начала строительство. После этого больница начала с нами переговоры, запросив разрешение на использование этой дороги и обязавшись впоследствии вернуть её в первоначальное состояние инвестору городского района Фухай Риверсайд. Этому есть чёткий документ», — продолжил г-н Тинь.

Забор оставляет лишь небольшую дорожку для проезда мотоциклов.

Затем, после того как проект Совета по управлению проектами по охране окружающей среды и изменению климата города Донгхой был практически завершен, а проект многопрофильной больницы TTH был завершен и введен в эксплуатацию, инвестор городского района Фухай Риверсайд потребовал вернуть дорогу в ближайшее время для продолжения работ по асфальтированию. Изначально стороны договорились о том, что размер оплаты будет зависеть от объема материалов и поставок, предусмотренных проектной документацией, но многопрофильная больница TTH не вернула деньги, поскольку строящаяся ими больница была приоритетным проектом Народного комитета провинции Куангбинь.

Грунтовая дорога, ведущая к больнице общего профиля TTH Quang Binh

Тем временем г-жа Ле Тхи Тхань Хуен, заместитель директора больницы общего профиля TTH Quang Binh, сообщила, что завтра, 25 мая, она проведет рабочую встречу с Советом по управлению проектами по охране окружающей среды и изменению климата города Донгхой, чтобы решить этот вопрос.

«Я обращалась в управляющий совет с вопросом, но они ответили, что блокируют строительство, поскольку этот участок дороги находился в стадии строительства и не был передан заказчику. Я приняла управление больницей после завершения строительства, поэтому пока не знаю подробностей. Я обсуждаю эту информацию с управляющим советом по строительству больницы, а затем проведу встречу с управляющим советом по охране окружающей среды и изменению климата города Донгхой», — сказала г-жа Хуен.

Ранее издание Thanh Nien сообщало, что дорога, соединяющая мост Нят Ле 2 с объездной дорогой Национального шоссе 1 через город Донгхой (провинция Куангбинь), в строительство которой было инвестировано 165 миллиардов донгов, практически завершена, но по непонятной причине ею никто не пользуется. В частности, дорога, соединяющая объездную дорогу Донгхой, не может быть реализована, поскольку инвестор объездной дороги (в форме BOT), Truong Thinh Group Joint Stock Company, не одобрил её строительство.

Дорога, соединяющая мост Нят Ле 2 с объездной дорогой Национального шоссе 1 через город Донгхой (провинция Куангбинь), заброшена, поскольку инвестор BOT не разрешает подключение к объездной дороге.

Источник: https://thanhnien.vn/mot-don-vi-dat-rao-chan-bit-loi-ra-vao-benh-vien-da-khoa-tth-185240524205313861.htm