Линия метро № 2 (Бен Тхань – Тхам Луонг) готова к строительству – Фото: PHUONG NHI
Компания Deo Ca Group только что направила руководству Народного комитета города Хошимин документ с предложением о создании консорциума вьетнамских и иностранных предприятий для реализации проектов по строительству городских железных дорог, включая линию метро 2.
Предложение о создании совместного предприятия для реализации проекта метрополитена № 2
В документе Deo Ca Group желает внести прямой вклад в проекты транспортной инфраструктуры города, особенно в проекты городской железной дороги, имеющие долгосрочное стратегическое значение.
Компания заблаговременно разработала «железнодорожную стратегию» с планом развития человеческих ресурсов, заблаговременно подготавливая специализированное оборудование посредством сотрудничества с организациями в нескольких странах, таких как Франция, Китай... для отправки персонала на работу и учебу.
С начала 2024 года Deo Ca Group сотрудничает с Университетом транспорта города Хошимин с целью организации обучения по специальности «Железнодорожная инженерия» для более чем 200 опытных специалистов по организации дорожного движения.
Наряду с этим организация направила множество групп инженеров и рабочих для непосредственной работы и обучения на проекте междугородней железной дороги Гуанчжоу - Дунгуань - Шэньчжэнь, который строило Бюро 2 - Китайская железнодорожная строительная корпорация, для освоения технологии строительства тоннелей с использованием ТВМ...
Группа компаний Deo Ca также подписала соглашения о сотрудничестве и создании совместных предприятий со многими отечественными и зарубежными предприятиями, такими как Fecon Joint Stock Company, PowerChina Group, SUCG International Engineering Company Limited (Sucgi), чтобы быть готовой к немедленному участию в реализации железнодорожных проектов во Вьетнаме.
Поэтому Deo Ca Group, представляющая консорциум Deo Ca - Fecon - PowerChina - Sucgi, предложила Народному комитету города Хошимин применить механизмы Резолюции 188 Национальной ассамблеи о развитии городской железной дороги для назначения подрядчиков в консорциум для реализации проекта метро № 2 (участок Бен Тхань - Тхам Лыонг) и ряда других проектов метрополитена в городе.
Deo Ca Group и Fecon — отечественные предприятия, которые мобилизуют ресурсы, включая обученный персонал, инвестированное оборудование для проходки тоннелей, готовые участвовать в строительстве и эксплуатации для реализации проектов, обеспечивая качество и прогресс.
При назначении на реализацию Deo Ca Group станет координационным центром для сотрудничества с отечественными и зарубежными предприятиями для реализации проекта в форме EPC. Соответственно, вьетнамские предприятия полностью освоят технологию, избежав монополии иностранных технологий.
Группа Deo Ca обязуется полностью соблюдать технические требования, стандарты безопасности, охраны окружающей среды и хода проекта под пристальным контролем государственных органов управления при реализации пакета EPC. В то же время всегда быть прозрачным, ответственным и эффективным на протяжении всего процесса реализации.
Активный частный сектор участвует в проектах метро и железной дороги в Хошимине
Реализуя указания Руководящего комитета по развитию системы городской железнодорожной сети в городе Хошимин, департаменты и филиалы в настоящее время пересматривают общее планирование городской железнодорожной сети в соответствии с новой моделью и видением.
В то же время в Хошимине реализуется Резолюция 188, которая направляет государственные инвестиции на одновременное развертывание 7 линий метрополитена общей протяженностью 355 км, строительство которых должно быть завершено к 2035 году.
Кроме того, железнодорожная линия Тху Тхием — Лонг Тхань и соединительная линия от центра до Кан Жио также являются приоритетными для скорейшего строительства, причем планы по их реализации будут осуществляться с привлечением частного капитала.
Общая потребность в капитале для 9 железнодорожных и городских железнодорожных линий составляет более 1,2 млн. млрд. донгов.
Благодаря специальным механизмам, предусмотренным Резолюцией 188 о развитии городских железных дорог и Резолюцией 68 о развитии частной экономики , деловое сообщество никогда не было столь заинтересовано и смело предлагать инвестиции в проекты метрополитена и железных дорог в Хошимине, как сейчас.
В частности, Vingroup исследует и инвестирует в городскую железную дорогу протяженностью 48,7 км, которая соединит центр города с Кан-Джо.
Sovico Group также предложила Городскому народному комитету одобрить политику, которая позволит ей участвовать в исследованиях и инвестициях в линию метро № 4 протяженностью 47,3 км.
Недавно Truong Hai Group Investment Joint Stock Company (Thaco) также предложила городу рассмотреть возможность изучения и инвестирования в проекты линии метро 2 (участок Тхам Лыонг - Бен Тхань; Бен Тхань - Тхутхием) и железнодорожной линии Тху Тхием - Лонг Тхань.
В настоящее время Хошимин направил отчет в Министерство строительства с предложением премьер-министру назначить город агентством по управлению инвестициями проекта. На этой основе инвесторам предлагается активно исследовать и предлагать соответствующее содержание для синтеза городом и предоставления отчета компетентным органам для рассмотрения в соответствии с правилами.
Ранее консорциум Dai Dung Group - Construction Corporation No. 1 - Hoa Phat Group также предлагал принять участие в инвестировании и строительстве городских железнодорожных проектов в городе, в частности линии метро № 2 (Бентхань - Тхамлыонг)...
Источник: https://tuoitre.vn/lien-danh-deo-ca-fecon-powerchina-sucgi-muon-duoc-lam-metro-so-2-va-mot-so-metro-khac-20250708171501324.htm
Комментарий (0)