Судно стоит на мели с начала 2023 года
Согласно записям Управления морского порта Нячанг, 26 февраля 2023 года судно Thanh Hung 06 (вьетнамское гражданство) направлялось из Донгная в Камрань, при прохождении через морскую зону коммуны Фуокдинь оно потеряло руль. Из-за воздействия плохой погоды, больших волн и сильного ветра судно Thanh Hung 06 дрейфовало и село на мель в морской зоне Байтхонг. В момент посадки на мель судно Thanh Hung 06 не перевозило никакого груза, на борту в масляном баке с заблокированным клапаном находилось около 600 литров масла, судно полностью находилось на суше, дно было из песка и кораллов, судно было в вертикальном положении, не наклонялось, в днище судна была пробоина, вода затопила машинное отделение и грузовые трюмы. Вся двигательная система судна не работала, рабочее состояние другого морского оборудования не определено. Это сухогруз длиной почти 80 метров и общим тоннажем более 4500 тонн.
 |
| Корабль Thanh Hung 06 сел на мель. |
Судно Thanh Hung 06 является заложенным имуществом Thanh Hung Real Estate Trading Company Limited (город Хошимин) в Банке сельского хозяйства и развития села, филиал Nha Be (город Хошимин) и было сдано в аренду LK Transport Company Limited для эксплуатации. После того, как судно село на мель, Банк сельского хозяйства и развития села передал его в Исполнительный департамент района Туан Нам провинции Нинь Туан (старый) для восстановления судна в счет погашения задолженности. Во время первоначальной посадки на мель, в ходе рабочих сессий, представитель LK Transport Company Limited сказал, что компания связалась с компанией, специализирующейся на спасании, чтобы нанять буксир, чтобы вытащить судно Thanh Hung 06 из положения, в котором оно находилось, и доставить его на завод для ремонта. Однако из-за трудностей в согласовании расходов вышеуказанные работы не были выполнены.
Г-н Тран Туан Хиеп, директор Управления морского порта Нячанг, сказал, что сразу после получения информации об инциденте с посадкой судна Thanh Hung 06 на мель, Управление морского порта Нячанг отправилось на место происшествия для координации действий с соответствующими местными агентствами с целью проверки информации об инциденте. После этого Управление морского порта Нячанг создало команду для сбора первоначальной информации. Команда проверила текущее состояние судна Thanh Hung 06 и работала с капитаном судна. Управление морского порта Нячанг также много раз приглашало представителей LK Transport Company Limited и капитана судна Thanh Hung 06 для работы над решением вопросов, связанных с посадкой судна на мель, но стороны не вышли на работу, как было запрошено. Поэтому перемещение севшего на мель судна откладывается до сих пор.
Решительное управление для обеспечения безопасности на море
Недавно Народный комитет провинции одобрил план по спасению затонувших активов судна Thanh Hung 06. Согласно плану, строительный отряд мобилизовал 2 крана, 2 бульдозера, 2 грузовика, 3 насоса, 1 подводную систему резки вместе с множеством ветро-каменорезных машин, сварочных аппаратов, буев... и 15 рабочих, чтобы разрезать судно на мелкие части, переместить его на берег и очистить территорию, где судно оказалось на мели. Представитель строительного отряда по разборке судов сказал, что с середины июня 2025 года отряд координировал действия с функциональными силами для проверки нефтяных резервуаров и откачки оставшегося топлива, чтобы предотвратить загрязнение морской среды. Чтобы гарантировать, что отходы, образующиеся в процессе разборки судов, не будут затронуты, строительный отряд использует автотранспортные средства для строительства системы дамб вокруг судна и системы траншей для сбора и сбора отходов и опасных отходов, образующихся в процессе резки, чтобы не оказывать влияние на окружающую среду и пляж. При этом в процессе реализации всегда обеспечивается наличие оборудования, инструментов и материалов для предупреждения и тушения пожаров, а также реагирования на экологические инциденты.
Судно Thanh Hung 06 долгое время стояло на мели без каких-либо мер безопасности, никто не присматривал за ним и не обслуживал его, а владелец судна Thanh Hung 06 не нес ответственности за обработку и перемещение судна с места посадки на мель, что привело к потенциальным рискам для безопасности на море, охраны моря и загрязнения окружающей среды в этом районе. Поэтому Управление морского порта Нячанг поручило строительным подразделениям быстро переместить и очистить судно Thanh Hung 06 от мели, чтобы обеспечить безопасность на море, защиту и защиту окружающей среды в этом районе посадки на мель.
По словам г-на Тран Туан Хиепа, судно Thanh Hung 06 было заложено в банке, и судовладелец отрицал ответственность за его спасение и не имел возможности вернуть банку деньги. Поэтому Управление по исполнению гражданских судебных решений округа Туан Нам (старое) конфисковало имущество и организовало аукцион судна, чтобы выплатить деньги Банку сельского хозяйства и развития села, филиалу Нха Бе. После этого местное подразделение выиграло аукцион и наняло строительную бригаду, чтобы разрезать судно на части, переместить его на берег и продать. Ожидается, что спасение судна Thanh Hung 06 будет завершено 25 июля.
Ван Ки
Источник: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202507/khan-truong-truc-vot-tau-bi-mac-can-o-vung-bien-xa-phuoc-dinh-bd427b6/
Комментарий (0)