Деревня деревянных судостроителей Конг Муонг существует уже более 600 лет и является гордостью жителей округа Фонг Хай города Куанг Йен (Куанг Нинь) из-за своей репутации во всем мире, с лодками, рожденными умелыми руками и опытом судостроения их предков, так что лодки могут идти против течения и ветра, помогая рыбакам добраться до моря. Однако, следуя современным тенденциям, деревня судостроителей постепенно исчезает, даже сталкиваясь с риском затеряться. На склоне в начале деревни, глядя вниз, Лам Нинь так же прекрасен, как живописная пейзажная картина. Изогнутая бетонная дорога следует за недавно построенными прочными домами, охватывая пышные зеленые рисовые поля в их расцвете. Место, куда я раньше ходил, но сегодня, вернувшись в Ламнинь, я был удивлен переменами... В полдень 21 марта премьер-министр Фам Минь Чинь принял г-на Филиппа Табаро, министра, отвечающего за транспорт (при Министерстве экологического перехода, территориального единства Франции), который находился с визитом и работал во Вьетнаме. Народный комитет провинции Донгнай только что издал Решение № 26/2025/QD-UBND от 19 марта 2025 года, в котором излагаются условия, содержание и льготные уровни кредитования для реализации ряда кредитных мероприятий в рамках национальной целевой программы в провинции. Чтобы оснастить и развить юридические знания, опыт и навыки в выполнении работы по пропаганде, распространению, обучению закону и посредничеству на низовом уровне, Народный комитет и Департамент юстиции округа Дук Ко (Зялай) только что организовали учебную конференцию для почти 230 стажеров, которые являются юридическими пропагандистами и посредниками на низовом уровне в 5 коммунах района. Недавно округ Хай Ланг (Куангчи) был Премьер-министр подписал Решение № 542/QD-TTg от 7 марта 2025 года, признающее округ соответствующим новым сельским стандартам (NTM) в 2024 году. Это результат высочайшей решимости всей политической системы, солидарности и сотрудничества местного населения, включая религиозных деятелей и последователей, за 13 лет настойчивой реализации программы. 21 марта народ гиа рай в приграничной коммуне Иа Печ, округ Иа Грай, Гиа Лай объединили усилия, чтобы организовать церемонию поклонения лесу, чтобы поблагодарить Бога леса за защиту жителей деревни и предоставление множества продуктов под пологом леса. Оттуда они вместе будут сохранять зелень лесов. С темой «Возвращение Кхау Вай» процветающий рыночный фестиваль Кхау Вай (округ Мео Вак, Хазянг) в 2025 году будет проходить в течение 3 дней, с 22 по 24 апреля (25-27 марта по лунному календарю). В этом году фестиваль организован в масштабе провинции, обещая принести посетителям много интересных впечатлений. Общие новости газеты Ethnic and Development. Утренние новости от 21 марта содержат следующую примечательную информацию: Опьяненные красками цветов в марте. Террасные поля Санг Ма Сао в сезон полива водой. Деревня «укрощает землю и огонь». Наряду с другими текущими новостями в этнических меньшинствах и горных районах. Руководители Vietnam Railway Corporation только что провели рабочую сессию с лидерами провинции Биньзыонг по вопросам расширения и реализации планирования конечной станции Анбинь, города. Ди Ан, провинция Биньзыонг, становится региональным и международным транспортным узлом. В течение 6 дней (с 6 по 12 мая 2024 года) бывший начальник станции дорожной полиции водного пути Тан Чау (Анзянг) поручил двум офицерам воспользоваться своим положением и полномочиями для получения денег от владельцев транспортных средств, чтобы игнорировать нарушения при проезде через станцию, чтобы получить взятки на сумму более 448 миллионов донгов. Народный комитет провинции Биньзыонг только что одобрил отчет о предварительном технико-экономическом обосновании проекта городской железнодорожной линии № 1, соединяющейся с линией метро № 1 Хошимин Бен Тхань - Суой Тьен на станции Суой Тьен, проходящей через 4 города и заканчивающейся в городе Тху Зау Мот. Длина маршрута составляет 32,5 км. Деревня деревянных судостроителей Конг Муонг существует уже более 600 лет и является гордостью жителей округа Фонг Хай города Куанг Йен (Куанг Нинь) из-за своей репутации во всем мире, с лодками, рожденными умелыми руками и опытом судостроения их предков, так что лодки могут идти против течения и ветра, помогая рыбакам добраться до моря. Однако, следуя современным тенденциям, деревня судостроителей постепенно исчезает, даже подвергаясь риску быть потерянной. Фестиваль храма Хунг является крупным событием, которое проводится в 10-й день третьего лунного месяца каждый год в провинции Пху Тхо для людей по всей стране, чтобы отметить основание королей Хунг. Хотя этот фестиваль пронизан поклонением предкам, в нем по-прежнему участвуют буддийские ритуалы, выражающие дух сострадания, молящиеся о национальном мире и процветании, одновременно утверждая глубокую связь между буддизмом и вьетнамской культурой.
История традиционных ремесленных деревень
С увлечением и интересом к деревянному судостроению ремесленник Ле Ван Чан, потомок 17-го поколения деревни ремесленников Конг Мыонг, был привязан к этому традиционному ремеслу на протяжении многих лет. Он поделился тем, что, по словам старейшин деревни, в 1434 году, во время правления короля Ле Тхань Тонга, 17 кланов из цитадели Тханг Лонг отплыли на Восток, чтобы отвоевать земли, основать деревни и заложить основу для судостроительной профессии здесь.
Из этой вековой ремесленной деревни бесчисленное множество кораблей и лодок отплыли, стремясь к морю. Особенно трехсторонняя лодка с парусами в виде крыльев летучей мыши – шедевр изобретательности и опыта наших предков, способная идти против течения и ветра, помогая рыбакам покорять море.
Благодаря своему огромному вкладу, деревня ремесленников Конг Мыонг была признана и награждена королевскими титулами многими феодальными династиями. Как правило, на 28-м году правления короля Ту Дука деревня была удостоена звания «Деревня ремесленников, которая приносит пользу стране, приносит пользу семье, приносит пользу народу и обеспечивает утварью». На 8-м году правления Тхань Тхай король продолжил выдавать королевские титулы, восхваляющие талантливое мастерство местных ремесленников.
В частности, в годы сопротивления Франции и США построенные деревней корабли не только сопровождали рыбаков, но и стали средством перевозки оружия и продовольствия, внеся значительный вклад в победу страны.
«Благодаря выдающимся характеристикам сампана с крыльями летучей мыши многие отечественные и зарубежные исследователи приехали, чтобы изучить и применить методы строительства лодок Конг Мыонга. С волнением и гордостью в ноябре 2014 года деревня ремесленников была признана деревней традиционных ремесел провинцией Куангнинь », - с гордостью поделился мастер Ле Ван Чан.
Риск потери
Однако, несмотря на гордую традицию, в последние годы деревня ремесленников Конг Мыонг столкнулась с риском исчезновения из-за отсутствия заказов. Из оживленной деревни ремесленников, где царил шум от долот и пил, Конг Мыонг теперь стал тихим и заброшенным, постепенно отступая в память, сталкиваясь с риском быть потерянным.
Семья г-на Нгуена Нхата Тханга, одна из семей, которая до сих пор содержит мастерскую по ремонту лодок в Конг Муонге, рассказала, что десять лет назад во всей деревне было около 30 мастерских по строительству деревянных судов с примерно 500 рабочими, которые строили 30 новых лодок в год. Теперь осталось всего несколько мастерских с несколькими десятками рабочих, которые в основном занимаются ремонтом.
Г-н Тханг поделился тем, что правила квот на рыболовные лицензии, а также требование, чтобы суда для оффшорной рыбалки были 15 м или длиннее, увеличили стоимость судостроения. Поиск крупных источников древесины для судостроения также становится все более сложным. Между тем, спрос на строительство судов из железа и композитных материалов растет, в результате чего суда с деревянным корпусом постепенно забываются.
«Мы уже старые и можем рассчитывать только на молодое поколение — тех, кто по-прежнему испытывает страсть и ответственность за профессию своих предков, — чтобы продолжить сохранение этой традиции», — сказал он.
Г-н Ле Дюк Сон, четвертый сын ремесленника Ле Дюк Чана, рассказал, что в семье он единственный, кто продолжает дело отца. Остальные братья и сестры много лет занимаются строительством плотов для аквакультуры или оказанием деловых услуг. В настоящее время работа в некоторых мастерских в деревне ремесленников Конг Мыонг в основном заключается в ремонте деревянных лодок, объем работы невелик, и сцена уже не такая оживленная, как раньше.
«Это традиционная профессия, которая процветала на протяжении столетий. Я и некоторые другие работники также хотим продолжить семейное дело. Однако сейчас владельцев мастерских больше всего беспокоит проблема капитала, производственных площадей и выпуска продукции», — заявил г-н Сон.
По словам многих старейшин деревни, только сейчас те, кто увлечен ремесленной деревней, изо всех сил пытаются найти новое направление. В предыдущие годы многие домохозяйства активно переключились на строительство железных и композитных судов. Они объединялись, сотрудничали и даже отправляли своих детей учиться и приобретать современные технологии, чтобы адаптироваться к времени.
Наряду с этим Народный комитет города Куангйен также активно связывал бизнес с Конгмыонгом, открывая возможности для использования познавательного туризма , способствуя созданию средств к существованию для людей. Однако, когда трансформация только набирала обороты, внезапно разразилась пандемия Covid-19. Без капитала на поддержание многие мастерские были вынуждены закрыться, и рабочим пришлось, к сожалению, искать другую работу.
Указывая на трехстороннюю лодку с парусом в виде крыла летучей мыши, предлагаемую на продажу в качестве сувенира, ремесленник Ле Дюк Чан сказал: «В районах, где действуют нынешние правила, древесина для строительства длиннокорпусных рыболовных лодок практически исчезла. Поэтому, чтобы почтить память прошлого, людям остается только строить модели для продажи туристам».
Эта деревня ремесленников с ее утонченным мастерством и прочными деревянными лодками некогда не только вносила значительный вклад в рыболовную промышленность, но и была гордостью местного сообщества. Однако в современных условиях это традиционное ремесло постепенно исчезает и находится под угрозой исчезновения.
Обсуждая эту ситуацию, заместитель председателя Народного комитета города Куангйен Дуонг Ван Хао признал, что деревня ремесленников Конг Мыонг сталкивается со многими трудностями, в то время как у местного правительства пока нет действительно подходящего механизма поддержки. В ближайшее время город и соответствующие агентства изучат и найдут решения для сохранения и развития деревни ремесленников, особенно вопросы, связанные с землей, фабриками и использованием потенциала познавательного туризма.
Будет ли существовать традиционная профессия судостроителя в будущем?! Чтобы сохранить и развить эту ремесленную деревню, нам нужен подходящий механизм поддержки со стороны правительства и сотрудничество бизнеса, исследователей и людей.
Источник: https://baodantoc.vn/lang-nghe-dong-tau-cong-muong-mai-nay-con-khong-1742549571071.htm
Комментарий (0)