Г-н Хоанг Кхак Хьеу был удостоен звания «Выдающееся молодое лицо Вьетнама 2024 года».
Международные эксперты и клиенты, прослушав презентацию вьетнамских инженеров в Дубайском финансовом центре о решении для мониторинга дорожного движения, объединяющем искусственный интеллект на камерах и технологию 5G, были удивлены: «Я не ожидал, что Вьетнам сможет создать такой продукт».
Под восхищёнными взглядами сердце молодого инженера переполнялось радостью и гордостью, ведь его решение превзошло строгие стандарты одного из ведущих мировых технологических рынков, укрепило вьетнамский технологический бренд и заслужило уважение друзей со всего мира. В тот момент молодой инженер решил «мечтать о большем»: развивать вьетнамские технологии, продвигать вьетнамскую интеллектуальную собственность на мировой технологической карте.
Инженер Хоанг Кхак Хьеу, 1996 года рождения, руководитель отдела разработки 2 в Центре правительственных решений корпорации Viettel Enterprise Solutions.
За шесть лет работы над сотнями проектов г-н Хоанг Кхак Хьеу всегда стремился внести свой вклад в развитие страны, используя свои знания и молодость. Ночные сообщения, онлайн-встречи, преодолевающие тысячи километров, подробные аналитические отчёты, длительные выезды на места, регистрация запросов клиентов... всё это так сложно, но Хьеу и его коллеги «не против».
Рассказывая о своей карьере, Хьёу рассказал, что изначально хотел стать разработчиком программного обеспечения и приложений. Однако стажировка в Viettel Group открыла для него новые возможности. В 2019 году г-н Кхак Хьёу присоединился к Viettel Enterprise Solutions Corporation, что стало для него поворотным моментом.
Всего через неделю после начала работы в новой среде молодой инженер получил задание: непосредственно изучить потребности клиентов, развернуть систему и обучить пользователей в масштабе около 40 человек. Не теряя времени на раздумья и волнения, г-н Кхак Хьеу быстро приступил к работе, непосредственно общаясь с клиентами и взяв на себя ответственность за реальную систему.
Выездные мероприятия с целью создания технологических продуктов, отвечающих требованиям заказчиков.
Первая командировка привела молодого инженера в Ниньтхуан (где реализовывался проект по мониторингу нарушений дорожного движения). Под палящим солнцем Центрального региона молодой инженер лично встречался с клиентами, анализировал ситуацию и консультировал их по передовым технологиям... Он также участвовал во внедрении системы мониторинга на трёх ключевых перекрёстках Фанранга и Тхапчама и проводил обучающие занятия для сотрудников дорожной полиции по работе с системой.
«Мне впервые пришлось проводить презентацию, инструктировать по работе с системой и отвечать на вопросы перед большим количеством сотрудников дорожной полиции и общественной безопасности. Сначала я немного нервничал, но благодаря тщательной подготовке обучение прошло гладко... все освоили и освоили систему, что вселило в меня гордость и уверенность...». Первые шаги в карьере были непростыми, но для г-на Кхак Хьеу это был ценный опыт, заложивший основу для будущего. Решение для мониторинга дорожного движения, интегрирующее искусственный интеллект с камерами и технологию 5G, начало внедряться на практике в экосистеме «умного города».
«Для меня это не просто проект, а «детище», которое лелеяли и лелеяли с самых первых дней. Из небольшого продукта, пройдя через множество обновлений, оптимизаций и расширений, система выросла в один из ключевых продуктов подразделения — интеллектуальную дорожную экосистему, способную контролировать, санкционировать и управлять дорожным движением в крупных масштабах. В настоящее время она внедрена более чем в 30 проектах по всему Вьетнаму и за рубежом, принося доход в размере 200 миллиардов донгов...
Это был путь, полный долгих ночей исследований, неудачных экспериментов, повторных попыток и моментов радости, когда окончательное решение работало без сбоев. Прежде всего, я рос благодаря каждому проекту и всегда нёс в себе стремление создавать и вносить истинные ценности в жизнь общества...» — признался г-н Хоанг Кхак Хьеу.
Г-н Хоанг Кхак Хьеу получил премию Smartcity Award за свою разработку — систему мониторинга и устранения нарушений порядка и безопасности дорожного движения.
Каждое путешествие приносит ценные уроки. Для г-на Хоанг Кхак Хьеу один из самых важных уроков заключается не только в технологиях, но и в человеческом подходе, в понимании клиентов и их реальных потребностей ещё до написания кода. Проект экосистемы интеллектуального дорожного движения Хайфона ITS — один из самых запоминающихся.
Г-н Хоанг Кхак Хьеу изменил свой подход, добровольно возглавив небольшую группу, которая выезжала непосредственно на места, чтобы работать с клиентами и выслушивать их реальные проблемы. «Дни тесного сотрудничества с клиентами помогли нам понять, что проблема заключалась не в технологии, а в том, как она применялась. Мы начали дорабатывать продукт, добавлять больше практических функций и заблаговременно объяснять клиентам механизм работы системы…» — поделился г-н Кхак Хьеу.
Месяц спустя продукт был постепенно доработан, и отзывы клиентов также изменились в лучшую сторону. Пользователи больше не воспринимали систему как странный инструмент, а осознали её ценность в своей повседневной работе. Проект был успешно подписан, открыв возможность внедрения решения для экосистемы интеллектуального дорожного движения ITS стоимостью 119 миллиардов долларов в Хайфоне. Для молодого инженера это стало важным уроком: какими бы передовыми ни были технологии, они будут бессмысленны, если не соответствуют реальным потребностям. Продукт по-настоящему успешен только тогда, когда он решает как технические, так и человеческие проблемы.
Инженер-разработчик программного обеспечения Нгуен Хоанг Тхонг выразил множество комплиментов г-ну Хоанг Кхак Хьеу.
Г-н Нгуен Хоанг Тхонг, инженер-разработчик программного обеспечения, работающий во 2-м отделе разработки Центра правительственных решений, отметил: «Хьеу — трудолюбивый человек. Когда поступают сложные запросы, Хьеу не боится браться за дело, всегда активно работает в группах, анализирует проблемы и готов работать сверхурочно, чтобы их решить…».
В те дни, когда вся страна боролась с пандемией COVID-19, транспортировка товаров первой необходимости столкнулась с многочисленными трудностями. Г-ну Хоанг Кхак Хьеу и шести его сотрудникам было поручено разработать проект «Зелёный коридор» для Министерства строительства (до слияния – Министерства транспорта). На проектирование и внедрение системы отводилось всего две недели. Хьеу и его коллеги работали не покладая рук всю ночь, несмотря на риск заражения. Офис стал «штаб-квартирой», где все были объединены общей целью: завершить проект в кратчайшие сроки.
Множество встреч, жарких дискуссий по разработке новых продуктов...
Г-н Хоанг Кхак Хьеу сделал памятное фото со своими коллегами в комнате разработки № 2.
После двух недель гонки со временем официально вступил в силу проект «Зеленый коридор», позволяющий водителям удобно регистрироваться на маршрутах поездок, помогая властям быстро и точно контролировать информацию.
«Стоя перед экраном и наблюдая за статистикой, обновляемой каждую минуту, и видя, как тысячи автомобилей получают лицензию всего за несколько часов работы, мы понимаем, что все усилия того стоят. «Зелёный поток» — это не только технологический проект, но и свидетельство ответственности, самоотверженности и целеустремлённости всей команды. В самые сложные времена технологии становятся ключом к поиску решений, которые приносят реальную пользу обществу», — поделился Хоанг Кхак Хьеу.
Отдавая должное вкладу и усилиям Хоанг Кхак Хьеу, заместителя директора Центра правительственных решений корпорации Viettel Enterprise Solutions, Дао Суан Чыонг заявил: «Товарищ Хоанг Кхак Хьеу – человек, обладающий сильными технологическими способностями. Корпорация назначила Хьеу руководителем второго отдела разработки, который будет заниматься исследованием и выпуском новых продуктов, а также исследованием и совершенствованием новых производственных процессов и методов. Мы всегда доверяем товарищу Хьеу и поручаем ему новые и сложные задачи, предоставляя ему возможности оттачивать свои навыки и опыт…».
Комментарий (0)