Обнаружение «гигантской» подземной канализационной линии под рекой То Лич

Завершено строительство 15-километровой подземной канализационной линии станции очистки сточных вод Йен Са, что позволит спасти загрязненную реку То Лить. Впервые в проекте в Ханое применена специальная технология.

Спустя восемь лет с начала строительства проект очистных сооружений сточных вод Йенса (район Тханьчи, Ханой) в срочном порядке завершает множество важных пунктов для опытной эксплуатации в конце этого года.

Проект разделен на 4 пакета, из которых пакет 2 – это строительство системы сбора сточных вод для реки То Лить, осуществляемое компанией Tekken (Япония). Реализация этого пакета началась 16 марта 2020 года и на данный момент выполнена на 93%.

В рамках этого пакета подрядчик построит и установит подземную канализационную систему, проходящую вдоль реки Толич, начиная от перекрестка Хоангкуок-Вьет до конечной точки на слиянии рек Толич и Лу в районе Хоангмай (место на фото).

На небольшом участке трассы отряд применил открытый способ проходки, а на остальной части применил новую технологию подземного бурения с использованием роботов.

При использовании технологии подземного бурения подрядчик сначала выкопает вертикальные скважины, укрепит их шпунтовыми сваями, затем отправит робота на дно скважины и выполнит горизонтальное бурение, чтобы соединить скважины между собой.

Подземный коллектор, соединяющий два колодца на пересечении рек То-Лы и Лу, имеет наибольшую протяжённость (550 м) и расположен на глубине 13,44 м от поверхности дороги. Корпус коллектора выполнен из бетона, покрытого эпоксидной краской для защиты от воды и коррозии.

На маршруте, проходящем вдоль реки То-Лич, канализационная линия будет менять глубину в разных местах, а многие ее точки будут проходить под руслом реки То-Лич.

Г-н Чон Цзюн Йят, руководитель проекта 2-го пакета, отметил, что это первый случай применения технологии подземного домкратного бурения в проекте в Ханое. В рамках этого пакета Tekken выполнила 100% земляных работ и строительства подземного домкратного бурения, а оставшийся прогресс по строительству люков составляет 87%, а по прокладке ответвлений канализационных труб — 85%.

Подрядчик спешит завершить работы к концу этого года. Самая большая проблема на данный момент заключается в том, что Ханой расторг контракт с подрядчиком по третьему этапу (монтаж канализационной системы на реке Лу). В связи с этим, как сообщает Tekken, установка канализационных люков в месте слияния рек Лу и То Лить не завершена.

В месте расположения подземной скважины подразделение также спроектировало дорогу вверх и вниз по канализационной трубе для обслуживания строительного процесса. Г-н Чонг оценил, что строительство скважины является самым сложным этапом этого пакета, поскольку в ходе реализации подрядчику пришлось перенести множество инженерных коммуникаций на землю, таких как водопроводные и дренажные трубы, телекоммуникационные кабели, электропровода и т. д.

Подразделение занимается как строительством, так и мониторингом того, оказывают ли бурение и поддомкрачивание влияние на наземную инфраструктуру.

16 апреля секретарь Ханойского партийного комитета Динь Тиен Зунг и его делегация осмотрели строительную площадку Пакета 2, непосредственно осмотрев подземную канализационную систему под рекой То Лить в месте слияния рек Лу и То Лить (Фото: Hanoi Moi).

После прохождения через канализационную систему сточные воды будут направляться на очистные сооружения Йенса. Строительство этих сооружений (пакет 1) завершено на 96%, ожидается синхронное подключение к комплексам 2 и 4 (строительство канализационной системы для части района Хадонг и новой городской зоны) для опытной эксплуатации в этом году.

Управляющий совет по инвестиционным проектам по строительству технической инфраструктуры и сельского хозяйства города Ханоя (инвестор) также просит Департамент строительства Ханоя в ближайшее время дать свое заключение относительно политики продолжения инвестирования в 9 первичных отстойников и 6 гравитационных шламоуплотнителей с использованием городского капитала.

Это необходимо для обеспечения завершения процесса очистки сточных вод на станции, решения по пополнению запасов воды и технологии обработки шлама в соответствии с указаниями города.

Схема системы отвода сточных вод от реки То Лич до очистных сооружений Йен Са (графика: Нгок Тан).

После запуска проект поможет очистить бытовые сточные воды в семи районах: Хайбачынг, Донгда, Бадинь, Тайхо, Каузяй, Хадонг и Тханьчи. Власти Ханоя также надеются, что проект «спасёт» загрязнённые реки столицы, включая Толич, Лу, Сет и часть рек Нхуэ.

Проект системы очистки сточных вод Йенса включает строительство очистных сооружений производительностью 270 000 м3/сутки, строительство коллекторной канализационной системы, коллекторов и соединительных линий (по обоим берегам рек Толич и Лу), а также создание нового городского района Хадонг. Общая протяжённость составляет около 52,62 км.

Завод построен в коммуне Тхань Лиет, района Тхань Чи, его площадь составляет около 13,8 га.

Общий объем инвестиций в проект составляет 16 293 млрд донгов, из которых более 84% — это кредиты ОПР от правительства Японии.

Проект был запущен в 2016 году с целью завершения в 2020 году, но был перенесён на 2022 год и до сих пор не запущен. Ханой установил новый срок ввода системы в эксплуатацию — 2025 год.

По словам Дэна Три

Источник: https://tienphong.vn/kham-pha-tuyen-cong-ngam-khong-lo-duoi-long-song-to-lich-post1630152.tpo