Современный маршрут стоимостью 3200 млрд донгов
Дорога, соединяющая скоростную автомагистраль Ханой — Хайфон со скоростной автомагистралью Кауги — Ниньбинь, имеет общую протяженность 41,5 км.
Отправная точка находится на перекрестке национального шоссе 39 и скоростной автомагистрали Ханой — Хайфон (20+250 км проекта скоростной автомагистрали Ханой — Хайфон) в коммуне Ли Тхыонг Киет, уезда Йен Ми, провинции Хынгйен.
Конечная точка перекрёстка Льем Туен, район Тхань Лием, провинция Ханам . Длина маршрута через Хынгйен составляет 23,83 км.
Премьер-министр Фам Минь Чинь и руководители министерств, отраслей и местных администраций перерезали ленту, открывая проект, соединяющий две скоростные автомагистрали Ханой — Хайфон с Кауджи — Ниньбинь.
Докладывая о ходе реализации проекта, заместитель председателя Народного комитета провинции Хынгйен г-н Нгуен Ле Хюй сказал: «Проект разделен на 2 этапа.
В частности, первый этап проекта был проинвестирован за счет резервного капитала из среднесрочного плана государственных инвестиций на 2016–2020 годы, строительство началось в августе 2011 года и было завершено в 2019 году с общим объемом инвестиций в 1 077 млрд донгов.
Второй этап модернизации и расширения дорожного покрытия с 12 до 24 м с использованием среднесрочного капитала центрального правительства на 2021–2021 годы5 начался в ноябре 2021 года и завершился в октябре 2023 года с общим объемом инвестиций в 702 млрд донгов.
Кроме того, для улучшения транспортной доступности и стимулирования создания промышленных парков по обе стороны дороги провинция Хынгйен также инвестировала в систему второстепенных дорог протяженностью 20,3 км с каждой стороны.
Общий объём инвестиций в проект строительства второстепенной дороги составляет 1,414 млрд донгов, из которых 600 млрд донгов выделены из государственного бюджета, а 814 млрд донгов – из бюджета провинции. Строительство началось в январе 2022 года и продлится 960 дней. К настоящему времени основная дорога практически завершена, что обеспечивает технические условия для движения.
Таким образом, общая стоимость проектов составляет 3,193 млрд донгов. Инвестором всех проектов выступает Департамент транспорта провинции Хынгйен, победителем тендера стала компания Xuan Truong Construction Enterprise.
Инвестиции в строительство трассы осуществляются синхронно, с количеством полос до 14, общий объем инвестиций на каждую фазу составляет около 3200 млрд донгов.
Г-н До Тхань Чунг — заместитель директора строительного предприятия Xuan Truong и исполнительный директор проекта, подчеркнул: «Успешное завершение проекта сегодня стало возможным благодаря решительному руководству Министерства транспорта, пристальному вниманию к работам по расчистке территории провинции Хынгйен, а также тесной координации и своевременному решению трудностей и проблем Департамента транспорта».
В ходе строительства консультанты по надзору, консультанты по проектированию и сам подрядчик приложили все усилия, преодолевая все трудности, связанные с погодой, ценами на материалы, мобилизуя сотни единиц современной техники, сосредоточившись на строительстве днем и ночью, чтобы гарантировать ход и качество проекта.
Премьер-министр Фам Минь Чинь поручил провинции Хынгйен эффективно использовать потенциал и преимущества маршрута и в ближайшее время преобразовать его в скоростную автомагистраль.
Для данной местности дорога, соединяющая скоростную автомагистраль Ханой — Хайфон со скоростной автомагистралью Каужи — Ниньбинь через провинции Хынгйен и Ханам, является очень важной дорогой в центральной экономической зоне Севера и движущей силой развития региона дельты Красной реки, столичного региона Ханоя, особенно трех провинций Хынгйен, Ханам и Тхайбинь.
Завершенный маршрут способствует соединению транспортного потока между скоростной автомагистралью Ханой — Хайфон, национальной автомагистралью 38, национальной автомагистралью 38B, национальной автомагистралью 39 и скоростной автомагистралью Кауги — Ниньбинь, улучшая пропускную способность двух скоростных автомагистралей, снижая транспортную нагрузку на национальную автомагистраль 5, национальную автомагистраль 1 и ворота в столицу Ханой, одновременно создавая бесперебойное сообщение с Хайфоном и Куангнинем, что вносит значительный вклад в социально-экономическое развитие ключевого экономического региона Севера, включая провинции Хынгйен, Ханам и Тхайбинь.
В церемонии приняли участие министр транспорта Нгуен Ван Тханг, а также руководители министерств, отраслей, центральных и местных агентств.
«Определяя важность проекта, провинциальный комитет партии и провинциальный народный комитет считают его одной из первостепенных задач. Завершение строительства дороги было включено в резолюцию 19-го съезда партии провинции Хынгъянь.
«Провинциальный народный комитет регулярно давал указания и предлагал соответствующие механизмы и политику для оперативного устранения препятствий, особенно трудностей и препятствий при расчистке территорий и работах по их очистке. Вопросы реализации проектов регулярно включаются в повестку заседаний Провинциального исполнительного комитета партии и Провинциального народного комитета; руководители провинции регулярно инспектируют ситуацию, чтобы непосредственно побуждать и направлять», — сообщил заместитель председателя Народного комитета провинции Хынгйен.
Премьер-министр вручил подарки команде инженеров, рабочих и подразделений, которые внесли свой вклад в досрочное завершение строительства трассы.
Ранние инвестиции в модернизацию дороги в автомагистраль
Выступая на церемонии, премьер-министр Фам Минь Чинь выразил огромную радость по поводу завершения строительства дороги. Эта дорога открывает новый этап развития провинции Хынгйен и всего региона.
Премьер-министр заявил, что в Хынгйене есть районы, расположенные ближе к центру столицы, чем районы на её окраинах. Поэтому мы должны попытаться соединить Хынгйен с шоссе Ханой — Хайфон, Хынгйен — с шоссе Пхапван — Каугье, а также соединить Ванзянг с Ханоем. Когда эти три дороги будут соединены с Ханоем, Хынгйен сам по себе станет богатым.
Завершение проекта очень важно, поскольку оно не только способствует реализации компанией Hung Yen трёх стратегических прорывов, поставленных партией и государством. Оно также способствует повышению уровня мышления и обновлению стратегического видения Hung Yen, направленного на развитие транспортной, региональной и национальной связности.
Эта дорога является связующим звеном между двумя магистралями, подобно гипотенузе треугольника, помогая сократить время в пути, соединить и развить регион.
«Дорога также создает новые возможности развития для населенных пунктов, через которые проходит маршрут, повышает стоимость земли, расширяет торговлю, повышает конкурентоспособность товаров, улучшает жизнь людей и способствует долгосрочному росту», — подчеркнул премьер-министр.
Что касается предложения местных властей и подрядчика о досрочном преобразовании трассы в скоростную автомагистраль, премьер-министр Фам Минь Чинь подтвердил: «Центральное правительство полностью одобряет и поддерживает эту политику. Мы не будем ждать до 2030 года, как планировалось, а поставим цель начать реализацию проекта немедленно, чтобы начать её в 2025 году и завершить к концу 2026 года».
Для этого премьер-министр поручил провинции Хынгйен задействовать внутренние ресурсы, использовать потенциальные преимущества маршрута и в ближайшее время инвестировать в завершение строительства системы путепроводов, перекрестков и расширение дороги, чтобы превратить маршрут в автомагистраль.
Премьер-министр также поручил Министерству транспорта и профильным министерствам скоординировать действия с провинцией Хынгйен для скорейшего завершения процедур по преобразованию маршрута в скоростную автомагистраль.
В ходе церемонии премьер-министр также поблагодарил местных жителей за то, что они отказались от своих земель и жилья, чтобы дать возможность населенному пункту быстрее завершить расчистку участка, создав тем самым предпосылки для скорейшего завершения проекта.
Премьер-министр похвалил подрядчика за работу в три смены, в четыре бригады, независимо от праздников и выходных, что позволило завершить проект на 8 месяцев раньше запланированного срока. Он также похвалил власти всех уровней провинции Хынгйен за качественную работу по расчистке строительной площадки.
В то же время отмечается, что провинция должна эффективно использовать потенциальные преимущества маршрута посредством надлежащей реализации планов, утвержденных правительством.
![[Морские новости] Более 80% мировых контейнерных перевозок находится в руках MSC и крупных судоходных альянсов.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/16/6b4d586c984b4cbf8c5680352b9eaeb0)
Комментарий (0)