Военно-морские силы АСЕАН проводят интерактивные учения в море

Корабль 015-Tran Hung Dao Вьетнамского народного флота принял участие во всех категориях и хорошо проявил себя в качестве командира 2 категорий в тактической группе 2 (Marlin), внеся свой вклад в общий успех AMNEX-2.

В ходе учений 9 кораблей и 4 вертолета ВМС принимающей страны, Филиппин, Сингапура, Малайзии, Индонезии, Таиланда, Брунея и Вьетнама были разделены на 2 тактические группы: Barracuda и Marlin. Сценарий учений основывался на гипотетической ситуации, когда сигнал бедствия был отправлен с пассажирского судна, перевозившего большое количество пассажиров (684 человека), терпящего бедствие в море. Под командованием корабля ВМС Филиппин корабли ВМС стран АСЕАН координировали и взаимодействовали для поиска и спасения терпящего бедствие судна.

Согласно гипотетическому сценарию, корабли ведут совместный поиск, обнаруживают терпящее бедствие судно, затем участвуют в урегулировании ситуаций, таких как поиск людей на терпящем бедствие судне, упавших в воду, поиск пожара на судне, медицинская эвакуация (спасение пострадавших и доставка их на спасательное судно или использование вертолета для доставки пострадавших в ближайшую больницу для оказания неотложной помощи...) На этой основе корабли в тактических группах выполняют следующие учения: проверка связи между кораблями, фотографирование строя с воздуха, поиск спасательных операций на море, расшифровка электрических и световых сигналов, совершение марша в строю ночью, посадка вертолетов на корабли и перехват морского движения.

Корабль 015-Tran Hung Dao и другие корабли в строю должны непрерывно маневрировать в зоне учений 30x30 морских миль, обеспечивая тесное присоединение к строю, участвуя в поиске, обнаружении целей, докладывая командному кораблю и выполняя задания в соответствии со сценарием учений. Каждое судно выполняет задачу в определенных ситуациях и по очереди командует секциями. Участвуя в спасательных работах на море (ситуация пожара на пассажирском судне), вьетнамское судно рассчитывало приблизиться к терпящему бедствие судну на расстояние 100 м, используя мощную водометную пушку для распыления на терпящее бедствие судно, чтобы потушить пожар, и оказывая поддержку другим судам в эвакуации пострадавших на судно. Сингапурское судно, участвовавшее в спасательных работах и подбиравшее упавших в воду людей, было манекенами, символизирующими пострадавших. Брунейское судно доставляло пострадавших на спасательное судно для оказания первой помощи пострадавшим. Принимающее судно, Филиппины провести медицинскую эвакуацию вертолетом в ближайшие больницы…

В ходе поисково-спасательных учений на море под руководством корабля Brunei любой корабль, обнаруживший цель, упавшую в воду, должен сообщить об этом командному кораблю, чтобы тот мог быть мобилизован для оперативного спасения жертвы. В ходе ночных учений корабли будут действовать в строю под командованием корабля Singapore и продолжат разведку и поиск жертв.

По словам подполковника Ма Нгуен Тханя, капитана судна 015-Tran Hung Dao, интенсивность учений поэтому относительно интенсивна. Все корабли должны участвовать в поиске и обнаружить всех жертв, только тогда они будут соответствовать требованиям сценария учений. Учения длятся и днем, и ночью. Экипажи должны непрерывно меняться сменами, особенно на наблюдательных позициях по борту, работая с высокой интенсивностью, чтобы быстро обнаруживать цели и предупреждать об опасности столкновения в море, докладывая капитану о маневрировании корабля в соответствии с тактическими намерениями, обеспечивая при этом безопасность на море.

Корабль 015-Tran Hung Dao оперативно отреагировал на требования командного корабля категории, маневрируя в правильном направлении, на указанной дистанции и скорости, обеспечивая нормы времени, безопасность мореплавания и бесперебойную связь.

Вьетнамский корабль командовал двумя секциями непрерывного декодирования электрических и световых сигналов с 18:00 до 22:00. В это время корабль был готов к решению инцидентов и непредвиденных ситуаций, таких как технические неполадки судна, не позволяющего ему продолжать следовать за строем. В это время командный корабль с помощью командных команд в тактической стенографии MTP должен был отдать команду кораблю покинуть строй, чтобы устранить проблему. «Командный корабль секции должен обеспечить безопасность строя, оперативно предупредить о рисках столкновения, быстро рассчитать план подхода к цели после получения отчета об обнаружении цели от судна-члена тактической группы и мобилизовать судно для подхода для выполнения спасательной операции, обеспечить безопасность на море», — говорит подполковник Фам Ань Туан, руководитель группы офицеров штаба.

В частности, AMNEX-2 также отрабатывал сценарии связи и соединения с Центром обмена информацией (IFC) в Сингапуре. IFC, оснащенный современным оборудованием спутникового позиционирования, будет поддерживать и обмениваться информацией с судами во время учений, предоставляя информацию о цели поиска, такую как местоположение и координаты терпящего бедствие судна и т. д.

Сценарий учений AMNEX-2 был разработан максимально приближенно к реальной ситуации, на которую странам АСЕАН приходится реагировать сообща в контексте растущих вызовов и угроз безопасности на море в регионе, как это происходит сегодня. AMNEX-2 с его профессионально, тщательно и единообразно выстроенными элементами взаимодействия между ВМС АСЕАН и результатами учений, соответствующими поставленным целям, способствовал развитию сотрудничества, улучшению способности координировать и взаимодействовать между ВМС стран региона для реагирования на вызовы безопасности на море.