Согласно проекту резолюции, Ханой окажет прямую финансовую поддержку владельцам бензиновых или дизельных мотоциклов (зарегистрированных до вступления резолюции в силу) в районах с низким уровнем выбросов при переходе на экологически чистые транспортные средства. Ожидаемый уровень поддержки составляет 3 млн донгов на автомобиль для частных лиц; 4 млн донгов на автомобиль для домохозяйств, находящихся на грани бедности; 5 млн донгов на автомобиль для малоимущих домохозяйств. Каждому человеку будет предоставлено не более одного транспортного средства до конца 2030 года.

Наряду с этим, Ханой также имеет план поддержки льготных кредитов с процентной ставкой 3-5% годовых, лимитом в 100% от стоимости контракта, максимальным сроком кредитования в 5 лет для предприятий коммунального обслуживания, предприятий пассажирского транспорта (кроме автобусов) и грузового транспорта, предприятий, инвестирующих в объекты по сбору и переработке старых транспортных средств; освобождение от 100% регистрационных сборов и сборов за регистрацию номерных знаков для экологичных транспортных средств с даты вступления постановления в силу до конца 2030 года. Одновременно с этим Ханой также будет взимать плату за проезд и корректировать стоимость услуг парковки, которая будет применяться в соответствии с дорожной картой для загрязняющих окружающую среду транспортных средств.

Для достижения вышеуказанной цели Народный комитет Ханоя требует, чтобы не менее 10% парковочных мест в существующих проектах были оборудованы зарядными станциями до конца 2026 года; не менее 30% парковочных мест в новых проектах должны быть оборудованы зарядными станциями. Инвестиционные проекты инфраструктуры общественных зарядных станций получат 70% бюджетной поддержки на выплату процентов по банковским кредитам в течение первых 5 лет. Проекты автовокзалов и парковок с 30% и более парковочными местами, оборудованными зарядными станциями, получат 50% поддержки на расходы по расчистке территории и 100% поддержки на аренду земли в течение первых 5 лет.
Ханой призывает инвесторов участвовать в развитии транспортной инфраструктуры для чистой энергии посредством государственно-частного партнерства (ГЧП). Эти инвесторы получат приоритет при выделении земельных участков и 100% поддержку в аренде земель в запланированных местах до конца 2033 года.
Вышеуказанный проект резолюции готовится к представлению в Народный комитет Ханоя для рассмотрения и утверждения на сентябрьском заседании Народного совета Ханоя.
Источник: https://www.sggp.org.vn/ha-noi-se-ho-tro-tien-khi-chuyen-doi-tu-xe-may-xangdau-sang-xe-xanh-post804027.html
Комментарий (0)