Предложение о взимании платы в размере 1900 донгов за км на кольцевой дороге Ханоя № 4

Народный комитет Ханоя планирует начать эксплуатацию кольцевой дороги № 4 с 2027 года и взимать предполагаемый сбор на возмещение капитала в размере 1900 донгов за км со стандартного транспортного средства.

Народный комитет Ханоя только что предложил Министерству транспорта и двум провинциям Бакнинь и Хынгйен договориться о цене и графике повышения платы за пользование скоростной автомагистралью для компонента 3 в рамках метода государственно-частного партнерства (ГЧП). Это является основой для завершения отчета по технико-экономическому обоснованию этого проекта, включая финансовый план и возврат капитала для проекта.

Согласно предложению Ханоя, группа 1 (включая транспортные средства до 12 мест, грузовики до 2 тонн) имеет самую низкую плату за км в размере 1900 донгов, самая высокая — группа 5 (грузовые автомобили от 18 тонн и более, 40-футовые контейнеры) — 7220 донгов. Таким образом, для автомобилей, проезжающих по всей 113-километровой кольцевой дороге 4, предполагаемая плата составит около 214 000 донгов, а для транспортных средств группы 5 — около 815 000 донгов.

Плата за проезд для каждого типа транспортных средств будет увеличиваться каждые три года, пока проект не будет полностью профинансирован. К 2054 году, когда проект будет почти полностью профинансирован, плата за проезд за километр шоссе увеличится до 5 400 донгов для транспортных средств Группы 1 и до 20 520 донгов для транспортных средств Группы 5.

По данным Народного комитета Ханоя, ценовой диапазон за пользование услугами на скоростной кольцевой дороге 4 соответствует проектам BOT скоростной автомагистрали Север-Юг на востоке на период 2017–2020 гг. и действующим правилам.

Маршрут кольцевой дороги Ханоя 4. Графика: До Нам — Маршрут кольцевой дороги Ханоя 4. Графика: *До Нам*

Относительно этой цены руководитель Управления скоростных автомагистралей Вьетнама прокомментировал, что предложение Ханоя в принципе подходит для 2027 года и дорожной карты повышения цен на каждый период трех проектов скоростной автомагистрали Север-Юг по методу ГЧП: Дьенчау - Байво, Нячанг - Камлам, Камлам - Виньхао.

Проект Компонента 3 Ханойской кольцевой дороги 4 включает строительство скоростной автомагистрали протяженностью 113 км, проходящей через Ханой, Хынгйен и Бакнинь. Начальная точка проекта — развязка скоростных автомагистралей Ханой — Лаокай, конечная точка — развязка скоростных автомагистралей Нойбай — Халонг. Общий объем инвестиций составляет 55 052 млрд донгов. Проект начнется в 2022 году, а ввод в эксплуатацию запланирован на 2027 год.

Народный комитет Ханоя предложил разделить проект на две категории. Категория 3.1 (бюджетный капитал) предусматривает общие инвестиции в размере около 26 600 млрд донгов, включая строительство моста Хонгха, моста Месо, моста Хоайтхыонг и участков от перекрестка с национальным шоссе 6 до конца перекрестка скоростной автомагистрали Ханой - Хайфон, соединительного участка протяженностью 9,7 км.

По пункту 3.2 (инвестиционный капитал BOT) общий объем инвестиций составляет около 28 460 млрд донгов, включая строительство скоростных автомагистралей от перекрестка Нойбай - Лаокай до перекрестка Национального шоссе 6, от перекрестка скоростных автомагистралей Ханой - Хайфон до перекрестка скоростных автомагистралей Нойбай - Халонг по методу ГЧП.

Завершение строительства четвертой кольцевой дороги столичного региона будет способствовать разгрузке транспортных заторов, соединению провинций и созданию нового пространства для развития всего столичного региона, включая Ханой, Хынгйен и Бакнинь.