Транспортные средства проезжают по проекту BOT скоростной автомагистрали Тхай Нгуен — Чомой. (Фото: Viet Hung/Vietnam+)
Вьетнамская дорожная администрация только что выпустила документ с конкретными инструкциями по пересмотру и поддержанию политики снижения сборов за дорожное обслуживание на пунктах взимания платы, обеспечивая права людей после объединения населенных пунктов в административные единицы.
В частности, после реорганизации административных единиц на уровне районов и коммун ряд населенных пунктов и предприятий BOT высказались о корректировке круга субъектов, имеющих право на льготы по оплате проезда для транспортных средств в районе пунктов взимания платы, в связи с изменением административных границ и организацией двухуровневых органов местного самоуправления.
Учитывая, что снижение стоимости проезда должно обеспечить реализацию финансового плана проекта, Департамент автомобильных дорог заявил, что на пунктах взимания платы в рамках основного проекта BOT скидка будет предоставляться транспортным средствам, находящимся в радиусе 5 км от пункта. Для специальных проектов радиус может быть увеличен до 10 км. Для пунктов с особыми характеристиками (взимание платы на объездных маршрутах, вспомогательных маршрутах скоростных автомагистралей, смешанный взимание платы) диапазон скидки не должен превышать 10 км вокруг пункта, в зависимости от конкретных условий каждого пункта.
Вьетнамская дорожная администрация представила Министерству транспорта (ныне Министерство строительства ) и получила одобрение плана снижения цен для 41 проекта BOT по всей стране, что в основном гармонизировало интересы государства, инвесторов и людей, а также способствовало стабилизации ситуации на станциях BOT, обеспечивая публичность, прозрачность, безопасность и порядок.
Департамент автомобильных дорог рекомендует инвесторам и проектным предприятиям координировать работу с местными органами власти для пересмотра списка транспортных средств, имеющих право на скидки, определения наименования новой административной единицы, соответствующей старой, для сохранения субъектов и объема льгот по политике, уточнения адреса и идентификационных данных транспортного средства в соответствии с Национальной базой данных о населении, обеспечивая правильную идентификацию субъектов.
Народные комитеты провинций и городов поручают соответствующим ведомствам тесно координировать работу по проверке информации, обеспечению безопасности и порядка на пунктах взимания платы, а также оказанию поддержки инвесторам в процессе пересмотра и обновления списка транспортных средств после изменения административных границ.
По данным Vietnam+
Источник: https://baothanhhoa.vn/duy-tri-chinh-sach-giam-gia-ve-cho-xe-oto-quanh-tram-phi-bot-sau-hop-nhat-254550.htm
Комментарий (0)