Борьба с загрязнением воздуха: чем дольше ждешь, тем выше цена

Чем дольше мы откладываем борьбу с загрязнением воздуха, тем серьёзнее становится проблема. Цена будет не только финансовой, но и связанной со здоровьем, а то и с жизнью и будущим поколением.

Делегаты на церемонии запуска кампании «За зеленую столицу»

Об этом эксперты заявили на церемонии запуска кампании «За зеленую столицу», организованной корпорацией Vingroup утром 10 января.

Угроза здоровью миллионов людей

Доктор Хоанг Дуонг Тунг, председатель Вьетнамской сети чистого воздуха, рассказал, что жители Ханоя очень обеспокоены своим здоровьем, поскольку видят, что индекс качества воздуха AQI в течение многих часов и дней постоянно находится на опасном для здоровья уровне.

«Туристы считают Ханой привлекательным городом с богатой кухней и дружелюбными людьми, но больше всего их огорчает плохое качество воздуха», — сказал г-н Тун.

Г-н Тунг проанализировал: загрязнение воздуха в Ханое в основном состоит из мелкодисперсной пыли PM2,5 — типа пыли диаметром менее 1/30 волоса, которая может проникать в легочные мешочки, легочные вены и попадать в кровеносную систему, вызывая множество заболеваний, связанных с дыхательной и сердечно-сосудистой системами.

Человек вдыхает и выдыхает около 22 000 раз в день, каждый раз вдыхая около 500 мл воздуха, поэтому ежедневно ему требуется 10 000 литров воздуха для дыхания. В воздухе постоянно присутствует мелкая пыль PM2.5 с токсичными веществами, при вдыхании которой увеличивается риск инфаркта и инсульта.

По словам экспертов, постоянно превышающие допустимые нормы концентрации мелкодисперсной пыли PM2,5 и газа NO2 — это не просто сухие цифры, а прямая угроза здоровью миллионов людей, особенно детей, пожилых людей и людей с хроническими заболеваниями.

Будучи ведущим экспертом в области охраны окружающей среды, г-н Тунг считает, что Ханой столкнулся с «воздушным кризисом», и если не предпринять немедленных и радикальных мер, то расплачиваться придется не только за финансовые потери, но и за здоровье, а также за жизнь и будущее будущих поколений.

Такое преобразование не только значительно сокращает выбросы в окружающую среду, но и приближает Ханой к его цели — стать зеленым, устойчиво развивающимся городом.

Г-н НГУЕН МАНЬ КУЕН (заместитель председателя Ханойского народного комитета)

Присоединяйтесь к движению «За зеленую столицу»

Выступая на мероприятии, заместитель председателя Народного комитета Ханоя г-н Нгуен Мань Куен сказал, что пробки на дорогах и загрязнение окружающей среды являются двумя основными проблемами, стоящими перед столицей, и что генеральный секретарь То Лам уделил им особое внимание и дал указание сосредоточиться на решении этих проблем.

В настоящее время город уделяет особое внимание внедрению экологически чистых преобразований в общественный транспорт с целью добиться того, чтобы к 2035 году 100% автобусов в городе использовали чистую энергию.

«Можно сказать, что вся политическая система города с большой решимостью боролась и продолжает бороться с проблемой загрязнения окружающей среды. Однако эта задача не может быть решена усилиями только правительства, а требует совместного участия и вклада всего общества», — подчеркнул г-н Куен.

Говоря о решениях по снижению загрязнения воздуха, д-р Тунг отметил, что мир получил много хороших уроков по снижению загрязнения воздуха транспортными средствами, работающими на ископаемом топливе.

Типичным примером является Пекин: за короткое время город переоборудовал все свои более 10 000 дизельных автобусов в электромобили и ввел обязательное использование электромобилей во всех службах, таких как почтовые отделения, внутригородская доставка и транспортные средства, выполняющие работы по очистке окружающей среды.

Он предложил решение, призывающее людей объединить усилия для защиты воздушной среды посредством ежедневных действий, таких как отдача приоритета экологически чистым видам транспорта, таким как автобусы, мотоциклы и электромобили.

С точки зрения управления необходимо рассмотреть политику поощрения людей к переходу на электромобили, которая успешно применялась в других странах, например, финансовую поддержку для людей, переходящих на электромобили, освобождение от регистрационных сборов за электромобили и создание благоприятных условий для выделения земельных участков под строительство зарядных станций.

На церемонии г-н Куен призвал все сообщество столицы, от каждого гражданина до предприятий и организаций, проявить осознанность и принять меры по защите среды обитания.

«Практические действия могут начаться с перехода на электромобили или электрифицированный общественный транспорт, отказа от угольных печей, сжигания мусора на открытом воздухе, увеличения посадки деревьев, защиты зеленых насаждений там, где вы живете, — четко заявил г-н Куен. — Давайте будем полны решимости действовать сообща уже сегодня ради этой благородной цели, чтобы наш Ханой стал ярким, зеленым, чистым и красивым городом, по-настоящему пригодным для жизни».

Сокращение выбросов на транспорте

В рамках кампании «За зеленую столицу» корпорация Vingroup и компании экосистемы запустили кампанию, призывающую общественность повысить экологическую осведомленность и объединить усилия для снижения загрязнения воздуха в столице.

Vingroup, будучи пионером, объявила о решительной и конкретной программе действий, «чтобы вернуть столице голубое небо, в частности, сократить выбросы в транспортном секторе».

Соответственно, с 10 января 2025 года Vingroup и компании экосистемы зеленой мобильности, включая VinFast, VinBus, GSM и FGF, одновременно реализуют множество значимых мероприятий и политик поддержки для клиентов, которые ежедневно покупают, арендуют и используют электромобили.

Для пассажиров, выбравших общественный транспорт в Ханое, компания VinBus компенсирует 50% стоимости билета для всех клиентов, приобретающих месячные проездные билеты на один маршрут по маршрутам VinBus с 1 февраля 2025 года по 31 января 2026 года.

Источник: https://tuoitre.vn/chong-o-nhiem-khong-khi-cang-de-cham-tra-gia-cang-cao-20250111085932182.htm