Правительство призывает к эксплуатации станций метро Нён-Ханой и Бен Тхань-Суойтьен

Правительство требует от подразделений ввести в эксплуатацию линию метрополитена Бен Тхань — Суой Тьен и надземный участок городской железной дороги Нён — Ханой в 2024 году.

Две линии метро Нхон — железнодорожная станция Ханоя (Ханой) и Бен Тхань — Суой Тьен (Хошимин) неоднократно откладывались из-за несоблюдения сроков их ввода в эксплуатацию.

В Постановлении от 7 января о социально-экономическом развитии в 2024 году правительство также поручило подразделениям ускорить ход реализации ряда ключевых проектов, таких как скоростная автомагистраль «Север-Юг» на востоке; кольцевая дорога №4 столичного региона; кольцевая дорога №3 города Хошимин; скоростные автомагистрали Кханьхоа — Буонметхуот, Чаудок — Кантхо — Шокчанг , Бьенхоа — Вунгтау, Туенкуанг — Хазянг; аэропорт Лонгтхань; терминал Т3 аэропорта Таншоннят.

Вся страна стремится иметь 3000 км скоростных автомагистралей к 2025 году и не менее 130 км к 2024 году; морские пути к портам Каймеп - Тхи Вай и Нам Нги Сон необходимо в ближайшее время модернизировать.

Для достижения вышеуказанных целей правительство требует от ведомств сосредоточиться на устранении препятствий при расчистке территорий, выплате компенсаций, поддержке, переселении, переводе лесных и рисовых земель в целевое назначение, обеспечении источников сырья и контроле цен. Кроме того, ведомства должны отслеживать динамику рынка строительных материалов, обеспечивая баланс спроса и предложения, стабилизируя рынок, особенно в отношении ключевых материалов.

Тестовый запуск поезда Нхон — Ханойский вокзал, 5 декабря 2022 года. Фото: Фам Чиеу — Тестовый запуск поезда Нхон — Ханойский вокзал, 5 декабря 2022 года. Фото: *Фам Чиеу*

Линия метро «Нён — Ханой» имеет протяжённость 12,5 км, 8 надземных и 4 подземных станций и проходит через 6 районов, включая Бактылием, Намтылием, Каужай, Донгда, Хоанкием и Бадинь. Проект был запущен в 2009 году, а его завершение планировалось на 2015 год. После четырёх переносов сроков завершения строительства всей линии был перенесён на 2027 год.

В марте 2023 года город Ханой предложил ввести в эксплуатацию надземный участок железной дороги Нён — Ханой в августе 2023 года вместо ранее запланированного конца 2022 года. Однако впоследствии сроки были изменены на конец апреля — начало мая 2024 года. В начале января Городская инспекция Ханоя обратилась с просьбой о пересмотре ответственности организаций и лиц, причастных к многократным задержкам в реализации проекта станции Нён — Ханой, что увеличило капитальные затраты с 783 до 1 378 миллионов евро.

Общий объем инвестиций в линию метро Бен Тхань – Суойтьен составляет более 43 700 миллиардов донгов. Протяженность линии составляет почти 20 км от Бен Тхань, Район 1, до станции Лонг Бинь, город Тхудык. Это первый проект городской железной дороги в Хошимине, начатый в 2012 году. После корректировки планировалось, что проект будет завершен к концу 2021 года, но эта цель не была достигнута из-за ряда препятствий, таких как эпидемия и задержка подписания Приложения № 19, а также продление контракта на оказание услуг генерального консалтинга. Предполагаемый срок ввода линии метро Бен Тхань – Суойтьен в эксплуатацию – июнь 2024 года, а коммерческая эксплуатация начнётся месяцем позже.

Вьет Туан

Ссылка на источник