Новое указание от руководителей правительства по модернизации трех южных национальных автомагистралей

Министерство транспорта предлагает проект по модернизации и ремонту трех национальных автомагистралей (53, 62, 91B) в дельте Меконга с использованием кредитов Всемирного банка (ВБ).

Участок национального шоссе 62 через Лонг Ан .

Правительственная канцелярия только что направила официальное сообщение в Министерство планирования и инвестиций и Министерство транспорта, в котором излагаются указания заместителя премьер-министра Чан Луу Куанга относительно инвестиционной политики проекта по модернизации и реконструкции трех национальных автомагистралей (53, 62, 91B) в дельте Меконга с привлечением заемного капитала Всемирного банка.

Соответственно, заместитель премьер-министра поручил Министерству планирования и инвестиций рассмотреть и прояснить свои мнения по отчету о принятии и разъяснении Министерства транспорта относительно мнений в Отчете о результатах оценки отчета о предварительном технико-экономическом обосновании Проекта, в котором внимание уделяется объяснению источников капитала и способности балансировать капитал и другим связанным с этим вопросам. На этой основе Министерство планирования и инвестиций четко изложило свои мнения о том, является ли вышеупомянутое досье, представленное Министерством транспорта, квалифицированным или неквалифицированным для рассмотрения Премьер-министром и принятия решения об инвестиционной политике Проекта в соответствии с положениями статьи 18 Закона о государственных инвестициях 2019 года и другими соответствующими правовыми положениями. В случае несоблюдения условий для принятия решения об инвестиционной политике в соответствии с положениями закона, должны быть четко указаны причины; доложить Премьер-министру 15 апреля 2024 года.

Ранее, в конце марта 2024 года, Министерство транспорта выпустило документ № 3089/TTr - BGTVT с просьбой к премьер-министру рассмотреть вопрос об утверждении инвестиционной политики для проекта по модернизации и реконструкции трех национальных автомагистралей (53, 62, 91B) в дельте Меконга с использованием кредитов Всемирного банка.

Настоящий отчет был выпущен Министерством транспорта после получения оценочных заключений Министерства планирования и инвестиций по отчету о предварительном технико-экономическом обосновании проекта модернизации и реконструкции трех национальных автомагистралей в дельте реки Меконг.

Для национального шоссе 53 в проект включены следующие участки: мост Нгату (ожидается с 7+820 км по 8+730 км); участок Лонгхо - Баси, начальная точка на 11+295 км, ожидаемая конечная точка на 56+180 км.

Длина инвестиционного участка составляет около 41 км, в провинциях Виньлонг и Травинь, модернизированных и отремонтированных в соответствии со стандартами обычной дороги III категории с расчетной скоростью 80 км/ч, шириной поперечного сечения дорожного полотна 12 м, шириной дорожного покрытия 11 м, включая 2 полосы для автотранспортных средств шириной 2x3,5 м, 2 полосы для несложных транспортных средств шириной 2x2 м и ширину тротуара 2x0,50 м.

Для национального шоссе 62 начальная точка проекта находится на 4+200 км (пересечение со скоростной автомагистралью Хошимин - Трунглыонг), ожидаемая конечная точка - на 74 км, протяженность инвестиций составляет около 69 км, участок полностью расположен в провинции Лонган.

Трасса модернизирована и отремонтирована в соответствии со стандартами дороги III категории без покрытия, с расчетной скоростью движения 80 км/ч, шириной поперечного сечения дорожного полотна 12 м, шириной проезжей части 11 м, в том числе 2 полосы для автотранспорта шириной 2х3,50 м, 2 полосы для легковых автомобилей шириной 2х2 м и тротуар шириной 2х0,50 м; за счет модернизации и ремонта дорожного покрытия на некоторых участках, проходящих через городские территории, обеспечена ширина проезжей части.

Для национального шоссе 91B предполагаемая начальная точка проекта — км2+604 (пятисторонний перекресток у моста Кантхо), ожидаемая конечная точка — км143+480.

Длина инвестиций составляет около 141 км, расположена в городе Кантхо и провинциях Хаузянг, Шокчанг и Баклиеу. Дорога была модернизирована и отремонтирована в соответствии со стандартами дороги III категории, с проектной скоростью 80 км/ч, шириной поперечного сечения дорожного полотна 12 м, шириной дорожного покрытия 11 м, включая 2 полосы для автотранспортных средств шириной 2x3,50 м, 2 полосы для простых транспортных средств шириной 2x2 м и тротуар шириной 2x0,50 м; модернизация и обновление дорожного покрытия на некоторых участках через городские районы обеспечили ширину дорожного покрытия.

Срок реализации проекта составляет 4 года с момента выделения компетентным органом капитала для проекта (ожидается с 2024 по 2027 год). Предварительный общий объем инвестиций в проект составляет около 9 297,12 млрд донгов, что эквивалентно примерно 389,39 млн долларов США, из которых инвестиционные затраты на модернизацию национального шоссе 53 составляют 2 601 млрд донгов; национального шоссе 62 — 3 241,8 млрд донгов и национального шоссе 91B — 3 454 млрд донгов.

Проект привлечет заемный капитал от Всемирного банка в размере около 267,44 млн долларов США (что эквивалентно около 6 385,41 млрд донгов) для покрытия следующих расходов: расходы на строительство и оборудование до налогообложения; расходы на консультационные услуги по надзору за строительством и некоторые консультационные услуги в соответствии с политикой Всемирного банка до налогообложения; непредвиденные расходы по вышеуказанным статьям.

Встречный капитал в размере около 2 911,71 млрд донгов (что эквивалентно около 121,95 млн долларов США) используется для следующих статей: расходы на управление проектом, оставшиеся консультационные услуги по инвестициям в строительство, прочие расходы; расходы на очистку участка; налоги, сборы; непредвиденные расходы по вышеуказанным статьям.

Источник