На самом большом мосту кольцевой дороги №3 в Хошимине не хватает места для строительства

Мост Нёнчатхряч расположен на кольцевой дороге 3, соединяющей Хошимин с Донгнаем , и существует риск, что его строительство не будет завершено к сентябрю 2025 года, как планировалось, из-за медленной передачи земли местными властями.

Мост через реку Донгнай, длиной более двух километров и шириной 19,5 метров, является основным пунктом проекта Компонента 1А, части кольцевой дороги Хошимина 3. Оставшийся пакет заключается в строительстве подъездных путей с обоих концов моста, включая перекрестки общей протяженностью 5,6 километра. Строительство началось в сентябре прошлого года и, как ожидается, будет завершено через три года.

По данным Совета по управлению проектом My Thuan (инвестор), после 9 месяцев строительства пакет моста Ньон Трач достиг более 32% прогресса, что превышает прогресс контракта, подписанного подрядчиком. Однако на проект влияет задержка в очистке площадки в районе Ньон Трач (Донг Най). В настоящее время вся территория проекта в городе Хошимин передана, в то время как в Донг Най передано только более 1,3 км площадки из 6,3 км (что превышает 21%).

«По сравнению с планом, расчистка площадки для проекта в Донгнае отстает от графика примерно на 6 месяцев», — сказал г-н Тран Ван Ти, директор Совета по управлению проектом My Thuan. В настоящее время подрядчик мобилизует все силы, разделяясь на множество строительных бригад днем ​​и ночью, Совет по управлению проектом надеется, что населенный пункт вскоре завершит расчистку площадки, чтобы проект мог ускорить свой ход.

Строительная площадка моста Нхон Трач на стороне Донг Най, май 2023 года. Фото: Фуок Туан

Нехватка земли также заставляет подрядчиков беспокоиться о влиянии на сроки завершения проекта. В новом письме, отправленном инвестору, представитель генерального подрядчика моста Ньон Трач, Kumho Engineering & Construction Co., Ltd (Корея), сообщил, что этот пакет контракта имеет очень большой объем строительства, требующий высокого качества и технологий. В связи с необходимостью завершения в короткие сроки предыдущий график проекта был предоставлен сторонами с условием, что земля в Донгнае и Хошимине должна быть возвращена в ближайшее время и передана с сентября 2022 года.

Однако территория на стороне Донг Най еще не была завершена и передана, что вызвало у корейского подрядчика опасения, что проект не будет завершен вовремя. Это подразделение заявило, что не будет нести ответственности, если ход строительства затянется из-за медленной расчистки площадки.

Не только генеральный подрядчик Kumho, субподрядчик проекта, Cicenco 525 Company, также не имеет строительной площадки. В прошлом подразделению приходилось арендовать землю у людей и предприятий для строительства строительной площадки, собирать технику и оборудование... Помимо дополнительных расходов, строительство также затруднено, поскольку договоры аренды земли не позволяют возводить основную конструкцию моста Нён Трач до тех пор, пока не будет завершена компенсация. Это подразделение просит генерального подрядчика и инвестора решить этот вопрос в ближайшее время.

Перспектива моста Нён Трач после завершения строительства. Фото: Совет по управлению проектом My Thuan

По данным Народного комитета округа Нхон Трач, общая площадь земель, восстановленных для проекта 1А в этом районе, составляет более 49 гектаров, затронуты 468 домохозяйств, из которых местный совет выплатил компенсацию 49 домохозяйствам с площадью около 7,5 гектаров. Основная проблема, вызывающая трудности в очистке оставшейся территории, связана с определением цены на землю. Местный совет координирует работу с консультантами по созданию сертификатов оценки земли для ускорения процедур утверждения, обеспечивая выгоды для людей.

Представитель Центра развития земельного фонда округа Нхон Трач сообщил, что среди домохозяйств, участвующих в проекте, около 218 нуждаются в переселении, и населенный пункт уже завершил подготовку. Кроме того, были завершены компенсационные и подтверждающие документы для всех домохозяйств. Таким образом, определение конкретных цен на землю и утвержденных компенсационных планов ускорит восстановление и распределение земель для проекта, ожидаемое в сентябре этого года.

В связи с вышеуказанным вопросом заместитель председателя Народного комитета провинции Донгнай Во Тан Дук поручил соответствующим департаментам оказать поддержку Ньон Трачу в определении цен на землю в ближайшее время. В то же время району необходимо завершить подготовку сертификата оценки стоимости и представить его в Департамент природных ресурсов и окружающей среды и Департамент финансов, а также сообщить о результатах правительству провинции до 30 июня.

Кроме того, чтобы ограничить влияние на ход строительства, руководители провинции Донгнай поручили соответствующим подразделениям рассмотреть районы, которые нуждаются в приоритетной расчистке земли, сосредоточившись на мобилизации людей для передачи земли в первую очередь. «После разработки плана компенсации эти районы должны быть расставлены в приоритете для расчистки, чтобы передать их инвесторам и подрядчикам», — сказал г-н Дук.

Мост Нён Трач расположен на кольцевой дороге Хошимина 3. Графика: Khanh Hoang

Проект компонента 1A имеет общую длину 8,7 км, соединяя провинциальную дорогу 25B (Донг Най) с шоссе Хошимин - Лонг Тхань - Дау Гиай (Хошимин). На первом этапе трасса будет построена шириной 20-26 м с проектной скоростью 80 км/ч. Инвестиционные затраты составят более 6900 млрд донгов с использованием кредитов ОПР от Кореи и встречных фондов из Вьетнама.

В дополнение к проекту 1А, оставшаяся незаконченной часть кольцевой дороги 3 составляет более 76 км в длину, с общим объемом инвестиций около 75 400 млрд донгов, реализуемых 4 населенными пунктами: Хошимин, Биньзыонг, Донгнай и Лонг Ан. Строительство трассы началось в июне этого года, ожидается, что она будет завершена через три года, в дополнение к соединению межрегионального трафика, она также способствует экономическому и социальному развитию в Южном ключевом регионе.

Фуок Туан - Джиа Минь

Ссылка на источник: https://vnexpress.net/cau-lon-nhat-vanh-dai-3-tp-hcm-thieu-mat-bang-thi-cong-4621604.html