В конце октября 2022 года люди по всей стране пострадали из-за скандалов в сфере техосмотра транспортных средств, которые стали достоянием общественности. В результате было последовательно закрыто 106 из 281 учреждения, а более 600 сотрудников и инспекторов были привлечены к ответственности и арестованы по многочисленным обвинениям.
Однако спустя полгода облик инспекционной отрасли полностью изменился.
После полугода скандалов индустрия техосмотра транспортных средств обретает новое лицо. (Фото: Thanh Cong Group)
Неожиданные яркие пятна
В начале июня г-н Куач Ха Дуонг (Тхань Три, Ханой ) был шокирован, когда позвонил своим друзьям, чтобы спросить адрес регистрации его автомобиля Hyundai.
Его семейный Accent должен пройти техосмотр 9 июня, так как он боялся, что техосмотр будет перегружен и ему придётся ждать в очереди много дней. Однако, поискав информацию, он узнал, что проблема перегруженности техосмотра теперь решена, и он может записаться на техосмотр онлайн или отложить его на срок до 6 месяцев.
«Я не особо слежу за ежедневными новостями, узнаю только о проблемах, связанных с техосмотром, потому что очень много людей жалуются. Поэтому, когда подошла моя очередь, я очень волновался. Однако, получив инструкции от техосмотровых центров, я сразу же записался на онлайн-осмотр и получил уведомление о его успешном прохождении. Теперь мне нужно только организовать работу, чтобы привезти автомобиль на место осмотра в назначенный день, согласно правилам», — с радостью сказал г-н Дуонг.
Между тем, таксист Фам Ван Хай (из Намдиня ) не смог вовремя сдать машину на техосмотр, поскольку срок действия выданных банком дорожных документов истёк. Обратившись в пункт техосмотра 29-30D (Йен Нгиа, Ха Донг) за консультацией и рекомендациями, г-н Хай успешно отложил техосмотр, чтобы дождаться новых документов из банка.
«Я купил эту машину в рассрочку, чтобы работать таксистом. Из-за моей невнимательности срок действия свидетельства о регистрации транспортного средства, которое банк скопировал и выдал мне для вождения, истёк, поэтому я не могу пройти техосмотр в соответствии с правилами. Я беспокоюсь, что делать, ведь если я продолжу ездить на машине по дорогам, меня оштрафуют, а чтобы получить новые документы в банке, мне придётся вернуться в родной город на много дней. К счастью, недавние изменения в сфере техосмотра транспортных средств помогли преодолеть многие ограничения. Я считаю, что нынешняя процедура техосмотра очень удобна и совершенно отличается от прежней», — сказал г-н Хай.
Процедура техосмотра транспортных средств полностью изменилась по сравнению с тем, что было более полугода назад. (Фото: Тхань Лам)
Соглашаясь с вышеизложенным комментарием, представитель компании по перевозке пассажиров на маршруте Ханой — Лаокай заявил, что благодаря текущим изменениям индустрия технического осмотра транспортных средств помогла транспортному бизнесу стать более активным и принесла значительные экономические выгоды.
«Нам больше не нужно давать взятки, как раньше, и техосмотр автомобилей больше не проводится по принципу «попрошайничества». Владельцы транспортных средств также стали более ответственно относиться к обслуживанию и проверке своих автомобилей перед техосмотром. В последние дни качество техосмотров значительно улучшилось», — подчеркнул представитель автокомпании.
Серия решительных шагов Министерства транспорта
Для достижения вышеперечисленных позитивных результатов нельзя не отметить роль Министерства транспорта в целом и отрасли техосмотра транспортных средств в частности.
На конференции, посвящённой подведению итогов 2022 года и определению задач на 2023 год для Вьетнамского регистра, министр транспорта Нгуен Ван Тханг подчеркнул: «Другого пути нет, Регистр должен смотреть правде в глаза, бороться до конца с состоянием деградации и коррупции, даже если это означает необходимость замены 100% сотрудников регистрационного отдела... Мы, безусловно, должны в ближайшее время восстановить деятельность регистрационного отдела по всей стране».
Другого пути нет, Департамент регистрации должен посмотреть правде в глаза, бороться до конца с государством разложения и коррупции, даже если для этого придется заменить 100% сотрудников регистрационного отдела... В любом случае, мы должны как можно скорее восстановить регистрационную деятельность по всей стране».
22 марта Министерство транспорта опубликовало циркуляр № 02/2023, содержащий множество новых положений, таких как: освобождение от первичного техосмотра новых автомобилей и корректировка цикла техосмотра для некоторых типов автотранспортных средств, что получило положительный отклик у населения.
Недавно Министерство продолжило выпуск Циркуляра № 08/2023, вносящего изменения и дополнения в ряд статей Циркуляра № 16/2021, регламентирующего проведение технического осмотра дорожных механических транспортных средств на безопасность и охрану окружающей среды. Циркуляр официально вступает в силу с 3 июня 2023 года.
Соответственно, для легковых транспортных средств вместимостью до 9 мест, не используемых для коммерческих перевозок (со сроком выпуска до 7 лет и сроком выпуска от 13 до 20 лет), получивших сертификаты и отметки о прохождении техосмотра до 22 марта 2023 года и имеющих право на техосмотр по состоянию на 3 июня 2023 года, цикл техосмотра будет автоматически продлен в соответствии с новым циклом, предписанным в Циркуляре 02/2023.
Инспекционный орган автоматически выдаст сертификат, подтверждающий действительность сертификата и отметку о прохождении техосмотра на вышеуказанные транспортные средства, без необходимости для владельца транспортного средства привозить его в пункт техосмотра для повторного техосмотра.
Кроме того, циркуляр 08/2023 также содержит множество новых правил, направленных на установление приоритетов при осмотре транспортных средств, срок действия которых истек, но которые не были осмотрены; на предотвращение отказа центров техосмотра в приеме транспортных средств, освобожденных от первичного осмотра, а также на четкое определение обязанностей, повышение осведомленности владельцев транспортных средств о техническом обслуживании транспортных средств.
Благодаря синхронной реализации вышеуказанных решений, а также кадровой поддержке Министерства общественной безопасности и Министерства национальной обороны, к настоящему времени по всей стране восстановлено 72 инспекционных подразделения, в результате чего общее число действующих подразделений достигло 249/281. Только в Ханое действуют 26/31, а в Хошимине – 16/19 инспекционных подразделений.
Комплексные инновации в сфере техосмотра транспортных средств
Чтобы ограничить нарушения со стороны инспекционных центров, Министерство транспорта поручило Департаменту инспекций пересмотреть и внести поправки в правовые документы с целью усовершенствования механизмов, политик и правовых коридоров для устранения лазеек, недостатков и несоответствий, которые возникли в последнее время.
В частности, обеспечить создание пунктов техосмотра в соответствии с реальностью растущего количества транспортных средств в каждом регионе и местности, чтобы создать максимально благоприятные условия для людей, идущих на техосмотр транспортных средств; строго регламентировать техническое оснащение пунктов техосмотра в сторону автоматизации, минимизировать ручные элементы досмотра.
В то же время строго регулировать процесс проверки в направлении обеспечения публичности, прозрачности, простоты реализации, а также соблюдения требований к инспекционной и экзаменационной работе; Повышать уровень человеческих ресурсов в направлении соблюдения требований уровня управления, профессионального уровня, а также профессиональной этики; гарантировать, что инспекционные центры четко определяют цель инспекционной деятельности как предоставление государственных услуг по выполнению инспекционной работы и выдаче сертификатов техосмотра автотранспортных средств для служения обществу, а не для использования коммерческих целей для нарушения правил, как это было в недавнем прошлом.
В то же время создать новую синхронную систему программного обеспечения для управления проверками, направленную на управление и мониторинг работ по проверке транспортных средств в режиме реального времени (в режиме онлайн), обеспечивая конфиденциальность и ограничивая вмешательство и ремонт по результатам проверки транспортных средств.
Регистр Вьетнама заявил, что он также добавил санкции к инспекционным подразделениям, инспекторам и сотрудникам за действия, связанные с произвольным направлением запросов или выдачей процедур, не предусмотренных нормативными актами, отказом в предоставлении инспекционных услуг... создающими трудности для предприятий и людей.
В настоящее время Министерство транспорта продолжает вносить в Правительство для рассмотрения и подписания Указ о внесении изменений и дополнений в Указ № 139/2018/ND-CP и сопутствующие нормативно-правовые акты с целью использования социальных ресурсов для участия в техосмотре автотранспортных средств, безотлагательного внедрения новых технологий...
Министерство также предложило Премьер-министру рассмотреть и одобрить разработку Проекта «Инновации в государственном управлении в сфере техосмотра транспортных средств».
Проект четко определяет роли, функции и задачи государственного управления техосмотром транспортных средств с функцией организации предоставления услуг по техосмотру транспортных средств (государственные услуги); четко определяет содержание государственного управления, осуществляемого Министерством транспорта, Народными комитетами провинций и городов центрального подчинения, Вьетнамским регистром и Департаментом транспорта; продолжает децентрализацию работы по техосмотру транспортных средств между Министерством транспорта, Вьетнамским регистром и местными органами власти.
Проект также разъясняет ориентацию и дорожную карту инноваций и реорганизации Департамента регистрации актов гражданского состояния в целях обеспечения оптимизации, эффективности и соответствия практическим ситуациям.
Источник
![[Морские новости] Более 80% мировых контейнерных перевозок находится в руках MSC и крупных судоходных альянсов.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/16/6b4d586c984b4cbf8c5680352b9eaeb0)
Комментарий (0)