Добыча песка начинается для строительства трассы Каолань

Песок завезен на трассу Каолань - Лоте, подрядчик сосредоточится на строительстве, ускорив ход реализации проекта согласно предложенному плану.

25 декабря г-н Нгуен Ван Кханг, директор филиала Донг Тхап (Thi Son Production and Construction Company Limited), сообщил, что песчаный карьер, предоставленный провинцией Донг Тхап и напрямую эксплуатируемый компанией для нужд строительства дороги Каолань - Ло Тэ, начал эксплуатироваться.

Началась эксплуатация песчаного карьера, используемого для строительства дороги Каолань — Ло Тэ.

Соответственно, район добычи песка для засыпки в качестве обычного строительного материала компании Thi Son Production and Construction Company Limited расположен в городе Тхыонг Тхой Тьен и коммуне Лонг Кхань А, района Хонг Нгу.

Площадь песчаного карьера составляет 9,95 га, общий утвержденный запас песка для заполнения карьера составляет 626 850 м3, а общий запас песка для заполнения, разрешенный к эксплуатации, составляет 530 000 м3. Максимальная производительность разработки составляет 86 400 м3/месяц, что соответствует максимальной суточной добыче 2880 м3/сутки.

Рабочие начинают добычу с 7 утра до 5 вечера того же дня, ночью добыча не ведется.

Минимальная глубина добычи составляет минус 15 м, способ добычи – открытый, срок отработки – 12,5 месяцев. Из них срок отработки – 6,5 месяцев, срок отработки – 6 месяцев, срок ликвидации рудника – 6 месяцев.

При наличии песка подрядчик организует 3 смены и 4 бригады для ускорения хода реализации проекта.

Совет по управлению проектом My Thuan (инвестор) сообщил, что строительство дороги Каолань – Лоте ведёт консорциум подрядчиков. Проект начался 10 апреля 2024 года, общая стоимость контракта на строительство составляет 819,84 млрд донгов (включая непредвиденные расходы).

Маршрут Каолань - Ло Те начинается на перекрестке Ан Бинь, коммуна Ан Бинь, район Каолань, провинция Донг Тхап (примерно 26+00 км по национальной трассе N2B) и заканчивается на маршруте Ло Те - Рать Сой в городе Кантхо (примерно 54+844 км по национальной трассе N2B).
Объем инвестиций включает в себя устройство асфальтобетонного покрытия основного дорожного полотна и строительство сети подъездных путей вдоль трассы, устройство системы ограждений и завершение создания системы безопасности дорожного движения в соответствии с Национальным техническим регламентом о дорожных знаках QCVN 41:2019/BGTVT.
Общая протяженность проекта составляет около 28,8 км, общий объем инвестиций — около 950 млрд донгов. Реализация проекта начнется с конца апреля 2024 года, а его завершение и ввод в эксплуатацию запланированы на 31 декабря 2025 года.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/bat-dau-khai-thac-mo-cat-phuc-vu-thi-cong-tuyen-cao-lanh-lo-te-192241225133841728.htm