Доклад премьер-министру о плане компенсации за закупку песка из Камбоджи для строительства кольцевой дороги 3

Г-н Фан Ван Май выступает на рабочей встрече с премьер-министром Фам Минь Чинем во второй половине дня 13 июля. Фото: CHI QUOC

На рабочем совещании премьер-министра Фам Минь Чиня с министерствами, ведомствами и местными органами власти по устранению препятствий и развитию транспортной инфраструктуры, которое состоялось в городе Кантхо днем ​​13 июля, председатель Народного комитета города Хошимин Фан Ван Май проинформировал о ходе реализации проекта кольцевой дороги 3 и о возможных решениях по преодолению трудностей.

В городе Хошимин расчищено почти 100% территории для строительства кольцевой дороги №3.

Г-н Май заявил, что четыре населенных пункта проекта кольцевой дороги №3, включая Хошимин, Лонган, Биньзыонг и Донгнай, полны решимости, привержены делу и несут ответственность перед премьер-министром за поддержание прогресса в соответствии с Резолюцией 57 Национального собрания от 2022 года, постараются открыть техническое движение до открытия 14-го съезда Национальной партии в 2025 году и завершат проект к 30 апреля 2026 года.

Что касается прогресса, то в Лонг Ане на данный момент расчищено 98,2% территории, переселено 127 человек. В настоящее время реализуются три строительных проекта, на которых выполнено 35,9% работ, освоено 656 млрд донгов (1 869 млрд донгов).

В провинции Биньзыонг расчищено более 90% территории, переселено 459 человек. Строительно-монтажные работы выполнены на 13,7%, освоено 375 млрд донгов (2714 млрд донгов). «В провинции Биньзыонг есть проблема с участком дороги протяженностью 15,3 км, и власти провинции недавно согласились представить премьер-министру доклад о реализации нового проекта с использованием государственных инвестиций», — сказал г-н Май.

В провинции Донгнай расчищено 32,6% территории. Эта провинция сталкивается с трудностями из-за множества крупных проектов, объём работ по расчистке земель чрезвычайно велик, и провинция уделяет особое внимание управлению. Что касается переселения, то уже организовано переселение 185/200 домохозяйств. Что касается строительства и монтажа, то два пакета работ достигли 4,5%, а по одному пакету уже завершён выбор подрядчика. В Донгнай выделено 100/2191 млрд донгов.

В Хошимине расчищено 99,3% территории, осталось всего 17 случаев. Город продолжает мобилизацию. Если домохозяйства не подчинятся требованиям, они будут вынуждены это сделать. Ожидается, что расчистка территории будет завершена к концу июля. Город выплатил компенсацию в размере 8 556 млрд донгов, а оставшаяся невыплаченная сумма составляет 1 570 млрд донгов.

Город организовал переселение в 409 случаях, из которых 297 предусматривают земельные участки, а 122 — квартиры для переселения. Ход строительства: по четырем пакетам, начинающимся в 2023 году, выполнено 17,5%, а по шести пакетам, начинающимся в 2024 году, выполнено 5,9%.

«Проблема МКАД №3 — песок»

Строительная площадка проекта кольцевой дороги №3, участок через район Ку Чи, Хошимин – Фото: ЧАУ ТУАН

Г-н Май сказал, что, если не считать проблем с расчисткой земли в Донгнай, «остальной проблемой кольцевой дороги 3 является песок».

По словам г-на Мая, с настоящего момента и до августа 2024 года, если будет осуществляться погрузка песка, реализация проекта будет гарантирована, в противном случае это будет очень сложно. На сегодняшний день общий объём мобилизованного песка для кольцевой дороги №3 достиг ^{900 000 м3} , при этом проекту необходимо 6 млн ^м3 в 2024 году, а больше всего его требуется городу Хошимину – 4,7 млн ^​​м3 .

Продолжая выступление, г-н Май подчеркнул: «Мы должны сосредоточиться на мобилизации песка с настоящего момента и до конца августа, чтобы справиться с этой нагрузкой. Только Хошимину требуется ещё 1,5 млн м3, но мобилизовано только 55 000 м3. Согласно исследованию, песчаные карьеры в дельте Меконга могут обеспечить лишь около 500 000 м3, поэтому по-прежнему ощущается нехватка 1 млн м3 песка, поэтому необходимо разработать план закупок в Камбодже».

Недавно вице-премьер Чан Хонг Ха поручил Хошимину провести исследование. Город проведёт исследование, и если это в его компетенции, решение будет принято городом. Если возникнут какие-либо проблемы, например, с компенсациями, городу, вероятно, придётся обратиться за поддержкой в ​​Министерство строительства и Министерство финансов для разработки соответствующей политики.

Текущая цена камбоджийского песка, поступающего в Лонгтхань, составляет 360 000 донгов/ ^м3 , тогда как цена песка по контракту составляет около 240 000 донгов/ ^м3 , разница составляет 120 000 донгов/ ^м3 . Таким образом, если мы купим дополнительно 1 миллион ^м3 песка, нам придётся заплатить дополнительно 120 миллиардов донгов.

«На самом деле, 120 миллиардов донгов, необходимых для обеспечения прогресса, — не такая уж большая сумма для проекта кольцевой дороги №3, стоимость которого исчисляется десятками тысяч миллиардов донгов. Если мы задержимся ещё хоть немного, это будет пустой тратой времени, а камбоджийский песок очень хорошего качества», — сказал г-н Май.

На встрече г-н Май также выразил благодарность руководителям провинций дельты Меконга за предоставление песка для проекта кольцевой дороги №3. В настоящее время в городе действует рабочая группа, которая внимательно следит за ситуацией на местах и ​​просит местных руководителей содействовать обеспечению поставок песка.

Г-н Май также сообщил, что на следующей неделе местные органы власти встретятся, чтобы обсудить и доложить премьер-министру о плане компенсации расходов на закупку песка из Камбоджи.

Tuoitre.vn

Источник: https://tuoitre.vn/bao-cao-thu-tuong-phuong-an-bu-gia-de-mua-cat-tu-campuchia-lam-vanh-dai-3-20240713200542067.htm