Индия объединяет усилия с Россией для модернизации парка Су-30МКИ

Индия ведет переговоры с Россией о модернизации своего парка истребителей Су-30МКИ. Какие же новые возможности рассматриваются?

Недавно министр обороны Индии Раджанат Сингх провел переговоры со своим российским коллегой Андреем Белоусовым о дальнейшей модернизации парка истребителей Су-30МКИ страны. Фото: @ Defense News.

По данным Министерства обороны Индии, переговоры проводились «в контексте операции «Синдур», имея в виду нападение Индии на Пакистан в начале мая, которое стоило стране нескольких истребителей, включая недавно приобретенные истребители Rafale у Франции. Фото: @Defence News India.

Rafale и Су-30МКИ составляют элиту истребительного флота Индии, 36 Rafale были закуплены у Франции, а более 270 Су-30 — у России. Фото: @ Defense News.

Су-30МКИ считается самым боеспособным истребителем в Индии, и, по данным некоторых источников в мире , он был куплен Индией в 2002 году, с такими характеристиками, как фазированная антенная решетка и трехмерные двигатели с вектором тяги, в сочетании с очень большой дальностью полета и чрезвычайно большим размером сенсорного комплекта, который он может разместить, это делает Су-30МКИ превосходящим самолеты-конкуренты. Фото: @ Meta-Defense.fr.

Однако с тех пор позиции истребителя постепенно значительно ухудшились, поскольку его датчики, двигатели и вооружение, как говорят, все больше устаревают, тем самым не давая существенного преимущества перед истребителями нового поколения Китая, такими как J-16 или J-10C (J-10C экспортировался в Пакистан). Фото: @ Defense News.

Поскольку флот Су-30МКИ, как ожидается, будет служить до 2040-х годов, у Индии есть веские причины инвестировать в модернизацию по крайней мере значительной его части. Три области Су-30МКИ, которые могут быть особенно подвержены улучшениям, каждое из которых революционизирует его характеристики, — это радар, двигатель и оружие класса «воздух-воздух». Фото: @ Defence News India.

N011M — один из самых больших радаров, интегрированных в любой истребитель в мире, его вес составляет около 650 кг, и замена его на современный радар с активной решеткой с электронным сканированием (АФАР) может значительно улучшить ситуационную осведомленность истребителя, возможности наведения и потенциал радиоэлектронной борьбы. Фото: @ Defence News India.

Хотя Министерство обороны Индии ранее планировало приобрести современный, отечественный радар с активной решеткой с электронным сканированием (АФАР), широко рассматривались вопросы, касающиеся способности электронной промышленности страны производить конкурентоспособную конструкцию радара в установленные сроки. Фото: @Meta-Defense.fr.

Таким образом, российский радар с АФАР, созданный на основе новой конструкции, разрабатываемой для истребителя Су-57М1, может стать более продвинутым и легкодоступным временным решением для части индийского парка Су-30МКИ, пока не будет завершена разработка отечественной альтернативы. Фото: @ Defence News India.

Интеграция нового двигателя АЛ-41Ф1С в истребитель Су-35 российского парка Су-30СМ должна начаться в 2022 году, при этом Беларусь переориентирует свои собственные заказы с покупки базовых истребителей Су-30СМ на покупку варианта с новым двигателем, получившего название Су-30СМ2. Фото: @DefenceXP.

Новый двигатель АЛ-41Ф1С представляет собой глубокую модернизацию двигателя АЛ-31Ф, который используется на более старых самолетах Су-30МКИ в Индии. Таким образом, при интеграции во весь индийский самолетный парк Су-30МКИ двигатель АЛ-41Ф1С значительно улучшит летные характеристики и дальность полета истребителя. Двигатель также позволит Су-30МКИ летать на сверхзвуковой скорости без использования форсажа, эта способность известна как суперкрейсерский режим, что значительно повышает топливную экономичность, если истребителю необходимо быстро реагировать на угрозы на расстоянии. Требования к техническому обслуживанию и эксплуатационные расходы этого типа двигателя также значительно ниже. Фото: @ Meta-Defense.fr.

Самым большим недостатком Су-30МКи остается его ракета класса «воздух-воздух» Р-77-1, которая намного превосходит современные китайские и американские ракеты, такие как PL-15, PL-16, AIM-120D и AIM-260. Возможные альтернативы Индии включают ракету Р-77М, которая была разработана для Су-57, которая в значительной степени закрывает разрыв в характеристиках с дальностью около 200 км, что вдвое больше, чем у базовой Р-77, а также наведением с помощью активной фазированной антенной решетки. Фото: @ Defence News India.

Ракета класса «воздух-воздух» большой дальности Р-37М увеличит дальность поражения цели Су-30МКИ до 350 км, при этом ракета сможет достигать цели гораздо быстрее, неся при этом гораздо большую боеголовку. Фото: @ Defence News India.

Источник: https://khoahocdoisong.vn/an-do-bat-tay-voi-nga-nang-cap-phi-doi-su-30mki-post1552132.html