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Mang Den 및 Van Phong 공항을 계획에 추가하는 것을 고려하세요.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ31/12/2024

망덴 공항과 반퐁 공항은 교통부에서 국가 공항 및 항구 시스템 개발을 위한 기본 계획에 추가하기 위해 총리에게 제출하기 위해 연구될 예정입니다.


Xem xét bổ sung sân bay Măng Đen và Vân Phong vào quy hoạch  - Ảnh 1.

반퐁 공항 건설 계획 위치 전망 - 사진: TT

이는 12월 30일에 교통부에 발행된 공식 공문 제9663/VPCP-CN의 내용으로, 망덴(Mang Den)과 반퐁(Van Phong) 공항의 계획을 보완하라는 쩐 홍 하(Tran Hong Ha) 부총리 의 지시를 전달한 것입니다.

구체적으로, 쩐 홍 하 부총리는 교통부에 망덴(Mang Den) 공항과 반퐁(Van Phong) 공항 두 곳의 계획에 관한 법률 조항에 따라 준비, 조정, 보완하여 총리에게 제출하도록 지시했습니다. 시행 시에는 경제적 , 기술적 요소를 종합적으로 검토하고 평가하는 것이 필수적입니다.

앞서 2024년 11월 교통부는 망덴과 반퐁 공항 건설 가능성을 연구하기 위한 제안서를 정부에 제출한 바 있다.

이에 따라 망덴 공항의 예정된 위치는 꼰뚬성 꼰플롱군 망덴 타운으로, 꼰뚬 시에서 약 60km, 망덴 타운 중심가에서 약 4km 떨어져 있습니다. 이 지역은 약 350ha 면적의 산악 지대에 위치해 있습니다.

망덴 공항은 4C급 공항(국제민간항공기구(ICAO) 분류에 따름)으로 2030년까지 연간 약 100만 명의 승객을 처리할 수 있는 규모로 건설될 예정이며, 2030년 이후에는 더 높은 처리량을 목표로 투자 및 개발 지향적으로 운영될 예정입니다.

망덴 공항 1단계 사업의 총 예비 투자액은 4조 9천억 동(VND)이 넘습니다. 이 중 부지 정리를 위한 예산은 3,270억 동(VND)이며, 나머지는 투자자들이 민관협력(PPP) 투자 방식으로 조달한 자금입니다.

반퐁 공항은 카인호아성, 반닌군, 반탕읍에 위치할 예정이며, 나트랑시에서 남쪽으로 약 65km, 깜라인 국제공항에서 남쪽으로 약 108km, 뚜이호아 공항에서 북쪽으로 약 49km 떨어져 있습니다.

반퐁 공항의 계획된 구역은 497헥타르가 넘고, 전부 해안가에 위치하며 주민이나 맹그로브 숲이 없고, 보트 정박 구역도 계획되어 있지 않습니다.

반퐁 공항의 계획 수용량은 2030년까지 연간 약 150만 명의 승객을 수용할 것으로 예상되며, 2050년까지는 연간 약 250만 명의 승객을 수용할 것으로 예상됩니다. 이 공항은 4E 등급 공항입니다.

반퐁 공항의 PPP 방식 총 투자액은 9조 2,000억 동(VND)이 넘습니다. 이 중 예산 자본은 약 2조 1,500억 동(VND)이며, 투자자 자본은 7조 동(VND)이 넘습니다.

Xem xét bổ sung sân bay Măng Đen và Vân Phong vào quy hoạch  - Ảnh 2. 공항이 그렇게 많이 필요한가?

TTO - 많은 지자체가 공항 건설을 요청하고 있다는 소식이 다시 한번 대중의 관심을 끌면서, 다음과 같은 의문이 제기되고 있습니다. 공항이 너무 많은 걸까요? 그리고 공항 건설은 낭비일까요?


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출처: https://tuoitre.vn/xem-xet-bo-sung-san-bay-mang-den-va-van-phong-vao-quy-hoach-20241231165039021.htm

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